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一汽大众技术培训.ppt

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一汽大众技术培训

一汽-大众技术服务培训 培训员:李明辉 欢迎您! 专用工具培训目的 规范经销商专用工具的正确使用. 发挥专用工具使用价值. 提高经销商维修质量. 提高用户的满意度。 发动机的拆卸和安装 必备的专用工具. 发动机支架 T40074. 发动机提升工具 3033. 发动机/变速器举升机 VAG1383A. 车间梯子 VAS 5085. 车间吊车 VAG 1202A或VAS6100. 集液盘 VAG 1306. 发动机/变速器支架 VAS 6095 发动机支架 3269 拆卸前查寻所有控制单元故障存储器. 拧下保险丝支架上的发电机导线(图1). 拧下纵梁上的接地电揽(图2). 打开纵梁上的电线导向器的锁止件(图3). 将发动机支架- T40074-连接在发动机上,并用20Nm的力矩将固定螺拇拧紧在气缸体上. 使用拆装工具 T40074将发动机/变速器一起从下方拆下. 总成支承的拧紧力矩 发动机总成支承的拧紧力矩(更换螺栓) A 20Nm+90° B 40Nm+90° C 60Nm+90° 变速箱总成支承的拧紧力矩(更换螺栓) 1 40Nm+90° 2 60Nm+90° 摆动支架的拧紧力矩(更换螺栓) A 40Nm+90° B 100Nm+90° 1 正时齿轮箱 2 8Nm (更换) 3 凸轮轴滚子链 4 排气凸轮轴调节器(32A) 5 密封环(更换) 6 机油泵 7 8Nm (更换) 8 张紧导轨(用于凸轮轴滚子链) 9 链条张紧器 40Nm 10 密封环(更换) 11 轴承螺栓 18Nm 12 链轮(用于滚子链) 13 链轮(用于凸轮轴滚子链) 14 40Nm+90° 15 带张紧导轨的链条张紧器(用于滚子链) 16 传动齿轮 17 滚子链(标识转动方向) 18 滑轨(用于滚子链) 19 无凸肩螺栓 10Nm 20 10Nm 21 23Nm 22 60Nm+90° (更换) 23 滑轨(用于滚子链) 24 传动齿轮(用于高压泵) 25 进气凸轮轴调节器(24E) 26 排气门凸轮轴调节阀(N318) 27 凸轮轴调节阀(N205) 28 滑轨(用于凸轮轴滚子链) 标识滚子链 拆下前,标识滚子链(如用颜色,用箭头指向转动方向) 提示 不要采用冲窝,切口或类似方法表识链条! 1 50Nm+90°(更换) 2 发动机支架 3 机油尺 4 导向管 5 6Nm 6 气缸体 7 机油回流抑制阀 8 爆震传感器 G61 9 20Nm (拧紧力矩对爆震传感器的功能有影响) 10 8Nm(更换) 11 链轮 12 40Nm+90°(更换) 13 机油泵 14 密封环(更换) 15 O形环(更换) 16 密封件(更换) 17 法兰 18 机油压力管 19 排油螺塞30Nm(更换) 20 油底壳 21 10Nm 22 机油油位和机油温度传感器 G266 23 12Nm 24 进油管 25 发动机转速传感器 G28 26 10Nm 27 机油滤清器壳 28 23Nm 29 密封螺栓23Nm 30 爆震传感器 G66 31 23Nm 32 紧凑型支架 33 减振器 34 100Nm+180°(更换) 松开和拧紧紧固螺栓时,用固定夹具T10069锁住减振器100Nm+180°(更换)(图1) 提示 必须更换减振器固定螺栓 拆装变速箱侧的六角螺栓 9 60Nm+90°(更换) (图2) 使用专用工具T10027拆装多楔带 使用起拔工具T20143和安装工具T10122拆装变速箱侧的密封环 使用起拔工具T10069和安装工具T10215更换变速箱侧的曲轴密封法兰 使用提取器21/2拉拔器T10055和定心轴3176(或vw207)从曲轴中拉出和插入滚针轴承 按装尺寸深度a=2mm. 活塞和连杆 1.活塞环(错口120 °,标识TOP指向活塞顶部. 2.活塞(顶上的两个底部气门袋指向气缸体中部) 3.卡环 4.连杆(只能成套地更换,注意所属的气缸) 5.轴瓦(新的轴向间隙0.05-0.31mm,磨损极限0.40mm. 6.连杆盖(注意所属的气缸-B-,标记-A-必须相互重叠) 7. 30Nm+90°(更换) 8.气缸体 9.活塞销(将活塞加热到60 °c,用芯轴vw 222a拆装) 使用安装工具T10333或T10343安装活塞 气缸盖 1.支架(用于燃油软管) 2 10Nm 3.密封盖 4.气缸盖罩 5. 10Nm 6.气缸盖罩密封件(注意安装位置) 7.吊耳 8. 23Nm 9.进气管支架 10. 23Nm 11. 10Nm 12. 10Nm 13.管接头 14.密封件(更换) 15.链条张紧器(40Nm) 16.覆盖件 17 .密封环(更换)(用于N2

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