我国建造中船舶抵押融资的相关法律问题研讨.pdfVIP

指 导 小 组 成 员 陈梁 教授 何力 教授 杜涛 副教授 二建造中船舶抵押权登记的效力期限·····························23 第三节建造中船舶抵押权的实现··································24 一建造中船舶抵押权的实现条件·································24 二建造中船舶抵押权的实现方式·································24 第四节简析山东、江苏、辽宁的建造中船舶抵押融资办法············26 一对三省办法》主要内容的评析·······························26 二《物权法》实施对三省办法》的影响·························28 第四章建造中船舶抵押纠纷的法律冲突与法律适用·····················29 第一节从我国法院审理的一起案件看相关法律问题···················29 一案件概况···················································29 二所涉问题···················································30 第二节我国关于建造中船舶抵押的冲突规范及相关建议···············30 一我国的立法现状和11967年建造中船舶权利登记公约》的规定·····30 二分别确定公示要件和效力的冲突规范···························32 结语·····························································-33 注释······························································35 参考文献··························································42 后记······························································45 内容摘要 船舶建造是一项非常耗费时间、金钱的活动。船厂通常需要寻求一定的资金 来源以最终完成船舶的建造；银行则往往希望就其提供的贷款获得有效担保。我 国《物权法》的颁布使得建造中的船舶可以设定相应抵押。不过，法律能否在现 实中产生预期效果，需要配套制度的建立和完善。于是，与建造中船舶抵押相关 的法律问题也就需要一定的探讨，以便切实保护当事人的利益。 为此，本文第一章主要交待论述的背景。其中，第一节简要介绍船舶建造的 相关法律主体及船舶建造合同。第二节简述世界航运业给船舶建造带来的融资压 力，还比较了我国与先进造船国家及近邻韩国在行业政策上的差别，以及《物权 法》颁布前我国原有法律对船舶建造融资的限制，在此基础上指出浮动抵押是解 决现存问题、推动我国船舶建造融资向前发展的一个可能途径。 第二章主要阐述浮动抵押的相关问题。第一节结合浮动抵押在英国得以产生 和发展的相关案例，分析这种担保方式的特征和优点。第二节分析了中英两国学 界对浮动抵押弊端的某些看法，并提出笔者对此的理解。进而，通过探讨建造中 船舶符合浮动抵押对抵押财产的要求以及浮动抵押在实现建造中船舶抵押权时 的优势，笔者认为浮动抵押适用于建造中船舶的抵押有一定的合理性与可行性。 第三章主要阐释建造中船舶抵押的运行问题，包括其设立、登记和实现。这 其中，第一节分析了建造中船舶的所有权这个与建造中船舶抵押权设立相关的问 题，并在这个前提下，探讨建造中船舶抵押权的设定时间问题。在第二节中，笔 者依现行立法对相关抵押的登记要求，阐述了法律本身的规定，并简要探讨了建 造中船舶抵押登记的效力期间。第三节阐述了建造中船舶抵押权的实现条件，并 通过分析此类抵押权与船舶抵押权在客体方面的区别，探