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胶轮压路机在沥青路面施工中的难点分析 第37卷第33期 2011年11月 山西建筑 SHANXIARCHITECTURE V01.37No.33 Nov.2011?213? ? 机械与设备? 文章编号:1009-6825【2011)33—0213?02 胶轮压路机在沥青路面施工中的难点分析 王元白亚萍 摘要:讲述了轮胎压路机在沥青路面施工中的运用特点及难点分析,详细论述了沥青面层施工中沥青颗粒粘轮的处理 方式及自动擦轮器改造方案,同时在安全防护方面进行了技术革新,以期指导实践. 关键词:轮胎压路机,沥青混合料,自动擦轮器,报警器 中图分类号:U415.521文献标识码:A 胶轮压路机在沥青面层施工中通常使用在复压过程,碾压时 (轮胎气压不小于0.5MPa)将驱动轮面向摊铺机并紧跟摊铺机 进行跟踪碾压,使得混合料的骨架结构变得紧密,稳定了混合料. 碾压路线和方向不得突然改变,压路机启动,停止必须低速缓慢 进行.相邻碾压带应重叠1/3～1/2的碾压轮宽度.为防止混合 料粘轮,胶轮压路机可以在压实过程中涂抹隔离剂(喷水或其他 混合剂),并以不粘轮为原则并伴随着人工擦拭轮胎表面防止沥 青颗粒粘附.等到轮胎温度升高不再粘轮就不需要继续喷洒了. 在压路机使用前,应仔细检查喷水装置,确保每一个喷水口畅通, 调节装置工作正常.在胶轮压路机压实2遍一3遍后,此后再用双 钢轮振动压路机同工艺压实2遍,再用胶轮静压1遍,最后光面. 碾压温度的控制上,初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青 料前后推移大,控制不稳定;复压温度过高会引起胶轮压路机粘 结沥青细料,小颗粒飞溅,影响表面级配;温度过低,则不易碾压 密实和平整.驱动轮和转向轮的前后问题上,如果是从动轮在 前,由于从动轮本身无驱动力,靠后轮推动,因而混合料产生纵向 推移,倒退时在轮前留下波浪纹. 1混合料小颗粒粘轮处理方案 由于我项目重点是对德国宝马格BW24R轮胎压路机的沥青 混合料小颗粒粘轮现象进行处理,因此本次改造方案以BW24R 为基础分别对以下部分进行处理: 1)结构原理图. 结构原理图见图1. 2)结构及功能简述.由于该设计方案充分利用了BW24R轮 胎压路机自动间隔洒水电路系统和气压制动系统,因此只需作适 当的机械机构设计和局部调整便可实现自动定量喷洒沥青隔离 剂,定时擦除轮胎表面混合料颗粒的动作.具体设计如下所述: a.机械部分.该部分由三个组件构成:主轴,气缸,隔离剂罐 及附属管道器件.主要完成一个动作:利用压路机本身的气泵添 加一个三通管道向气缸供气.当打开喷水开关时,气缸电磁阀电 源接通,气缸推动主轴,主轴联动刷子完成压,擦轮胎的动作.这 里我们考虑到刷子压轮胎表面的力度既不能过大也不能过小,过 大导致刷子磨损太快需经常更换,过小可能无法除去轮胎表面的 混合料颗粒.我们选取2×10的迷你型铝合金气缸,经测试压 力在50kg一100kg,可以满足工作需要.另外,在选取刷子的材 料时遇到困难,经过反复试验我们采用槽钢中间加入输送带再加 入一层毛毡的方法,解决了既要耐磨而且还要能适当的吸入,存 储适量的隔离剂,达到均匀涂满擦除轮胎表面的工作. b.电气部分.该部分由三个组件构成:气缸电磁阀,隔离剂 喷洒管道控制电磁阀1,电磁阀2.该部分完成两个动作,说是两 个动作其实是两个动作一气呵成:打开喷水开关,打开进气开关, 调节气压表,使隔离剂罐里进入2个～2.5个气压以保证喷洒的 雾化效果.如图1,图2所示,隔离剂管道由四个独立的电磁阀组 成,控制自动间隔定量喷洒.将原机的洒水定时调节器向右旋转 到全黑的刻度上(不间断喷洒),此时气缸已开始动作,刷子已压 住轮胎表面.然后打开隔离剂罐右下方的开关,将洒水定时器向 右旋转一个分度,此时隔离剂将按照我们设定的时间喷洒.但 是,由于原机的自动洒水定时系统时间间隔可调范围过长,导致 喷洒时间过量.为解决该问题,我们选购了一款高精度时间继电 器串联在原洒水控制电路上,实现了二次定时定量控制喷洒电磁 4结语 造成下游坝坡表面脱落的原因主要就是坝体浸润线变化,下 游坝坡后续培厚填筑土层土体均匀性差和坝坡坡度较陡.建议 对坝体进行必要的工程处理,对坝坡进行护坡整治,清除×形 分布插石,设置防渗措施,进行坝坡排水设施整治,以防止降水入 渗进人大坝土体,保证坝体土的稳定性. Analysisonthecausesofdownstreamdamslope surfacesurgingofTunjiangreservoirdaminShanxi JIQing-bao Abstract:ThisthesisbrieflyintroducesgeneralsituationandgeologicalconditionofShanxiTunjiangreservoirp