航道局绩效考核工作目标完成情况总结和自评.docVIP

XX航道局绩效考核工作目标 完成情况总结和自评 XXXX年，我局在XX市委、市人民政府的正确领导下，以科学发展观为指导，认真贯彻落实上级的各项工作部署，以实现“三个航道”（安全航道、数字航道、和谐航道）为目标，切实提高航道管理和服务水平，圆满完成了既定的工作目标任务。 一、航道维护持续优质（自评10分） 一年来，我局坚持精益求精，在做好日常维护管理的同时，特别加强对重点航道、重点浅滩及枯、洪水季节、恶劣和危险天气的航道维护管理工作，确保辖区航道持续优质，航道维护水深保证率达到100%。由于西南地区广泛干旱，XX上游来水流量锐减，XX航道较往年提前近两个月进入枯水期，水位持续较低并出现历史罕见的超低水情。XXXX年2月23日，XX江口航道站水位低至0.55米（为该站建站以来录得的历史最低水位）。我局针对航道水位低、变化频繁、过往船舶吃水大等情况，重点加强了浅滩航道现场的监管工作，采取“守滩”、引航、揭示水深、调标改槽、截停超吃水船舶等措施，确保了航道的安全畅通。据统计，自2009年8月25日至XXXX年4月19日，我局职工共“守滩”184天，“守滩”时间为同期正常工作日的108％,创枯水期“守滩”时间最长纪录。进入下半年的枯水期，我局又从9月7日开始了新的守滩工作。截止到12月10日，我局一年来共守滩169天，发送水情传真2500多份，为船舶义务引航1094艘次，协助船舶脱浅54艘次，完成浅滩疏浚97000m3，确保了航道安全优质，并受上级的好评。XXXX年4月，我局被省交通厅授予“广东省XXXX年公路水路春运工作先进单位”称号。 二、航标维护上新水平（自评10分） XXXX年，我局继续加强航标维护管理工作，确保航标维护正常率、航标质量合格率达100%，至12月底，已实现无航标主观失常责任事故223个月，创历史最好成绩。严格执行国家、省有关航标维护标准、规定，加强航标维护管理工作，确保标志外形完好、结构牢固、颜色鲜明、标位准确，确保航标处于正常的技术状态，为船舶提供优质的助航服务。一年来，我局按时完成了备用钢管标建造、高明河海口示位标加固工程、洪水损失航标器材购置及恢复工程，并在XX下游辖区开展了试用浮鼓工作。 三、船闸保持良好技术状态（自评10分） XXXX年，我局继续加强船闸的维护管理，严格执行有关规章制度和各项安全技术操作规程，做好船闸值班和监管工作，使船闸处于良好的技术状态，确保船闸通航时间年保证率达到100％。去年，绥江牛岐船闸复航工程顺利通过了省交通运输厅组织的竣工验收。我局结合实际对牛岐船闸管理站与怀集站实行合署办公，重新开展资源整合、人员配备和职责分工，严格落实船闸值班、水位记录和站务管理等工作，按要求做好船闸通航维护管理以及机械设备的维修保养工作。我局还对宋桂、河口、大湾船闸自然灾害损失进行了修复，对宋桂、大湾船闸进行维修和清障。 四、工作船舶保养良好（自评10分） 我局继续加强船舶的维护管理，进一步落实船舶“三级保养”工作，一年来没有出现因管理不善、不按周期进行检修、疏于保养或违反操作规程等原因而发生海损或机损事故，确保船舶完好率和优秀率均达到100％，满足航道养护工作的需要。按时完成6艘船舶的上排维修任务，并完成粤道工305船技改工程、粤标巡302柴油快艇技术改造工程。 五、航道基建成绩显著（自评10分） XXXX年，我局高度重视抓好航道基建工作，重点抓好XX中游（界首至XX）航道整治工程。目前，该工程进展顺利，到XXXX年底， 4个主体标段基本完工。XJZY—TJ5标疏浚工程、XJZY—TJ6标站房码头工程已经于近期开工。据统计，该项目全年投资完成5763万元，为年投资计划的 115 ％，累计完成投资将达到约1.6亿元。该工程今年7月和11月分别接受了交通运输部水运工程建设质量安全综合督查组和交通运输部广东省水运建设市场检查组的检查，工程施工管理工作受到检查组的充分肯定。 六、航道审批依法开展（自评5分） 一年来，我局切实抓好航道行政审批及窗口建设，严格执行航道有关法律法规和各项审批规定，做好航道行政审批工作，做到依法审批，热情服务，公开审批结果，确保了审批正确率达100%，各种投诉率为零。据统计，我局全年完成行政审批42宗，行政许可17宗，全部在规定的时限内完成。为维护航道合法权益，我局及下属各单位严格落实航道巡查、行政审批和现场监管工作，加强对辖区通航水域水上、水下施工作业和跨、临、拦河（过河）建筑物的监督管理，做到了早巡查、早发现、早介入、早落实、早处理。还注意加强与地方交通局、海事局等部门的协调沟通，提前掌握涉航建筑物的有关信息，前移监管阵地，认真履行航道行政审批现场监督责任，坚持审批与监管同步进行，切实守好航道边界。如今年6月中旬以来，我局辖区XX“三滩”河段有10余艘船舶在禁采区进行非法采砂，