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模数式桥梁伸缩缝固有频率及结构参数灵敏度分析.pdf
第31卷第3期 公路交通科技 V01．3lNo．3
of and
2014年3月 Journal Researchand Mar．2014
HighwayTransportation Development
doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2014．03．015
模数式桥梁伸缩缝固有频率及
结构参数灵敏度分析
吴 昊，王少华，李 冰，孙正峰，张 露
(西南交通大学机械工程学院，四川 成都610031)
摘要：为更全面地了解模数式桥梁伸缩缝动态响应，以ZL480模数式桥梁伸缩缝为研究对象，应用ANSYS软件建立
其参数化模型，分析改变横梁间距BHK、中梁支撑刚度岛和缝宽曰等参数对其固有频率和灵敏度的影响。研究结果
表明：当横粱间距BHK从l
m增加到2
m，间距增加100％，第1阶固有频率∞。减小了32．6％；中梁支撑刚度墨从
40000 000
N／ram增加到100
N／ram，刚度增加了150％，第1阶固有频率倒，增加了24％；随横梁间距BHK的减小、
横梁下支撑刚度蜀、中梁支撑刚度恐、中梁刚度K。的增大，模数式桥梁伸缩缝固有频率逐渐增大，且灵敏度依次
降低；缝宽曰及横梁刚度墨的改变对其固有频率影响不大。
关键词：桥梁工程；模数式桥梁伸缩缝；有限元法；灵敏度；固有频率
中图分类号：U443．31 文献标识码：A
ofNatural andStructuralParameter ofMBEJs
Analysis Frequency Sensitivity
WU Lu
Hao，WANGShao—hua，LI
Bing，SUNZheng—feng，ZHANG
ofMechanical
(School Sichuan
Engineering，SouthwestJiaotong 610031，China)
University，Chengdu
more the of
Abstract：For ZIA80asthe
comprehensiveunderstandingdynamic
responseMBEJs，taking
research MBEJmodelisestablished ANSYSsoftware．Thestructural of
object，the byusing parameters
ascrossbeam beam lamella
MBEJs，such spanBHK，centre B，which
supportstiffn
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