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中国铁路之父——詹天佑 成晓 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 铁路作为现代交通工具, 在现代化建设中起着举足轻重的作用, 物资交流、人员往来, 铁路是人们的第一选择。当你看到一列列火车在铁路上呼啸而过时, 当你站在祖国版图前望着纵横交错的铁路网时, 你可知道一个世纪前这些都只是个梦想?而他——詹天佑, 就是中国铁路建筑史上为此梦想开路的第一人。 ▲詹天佑雕像 在西南交通大学体育馆前矗立着一尊铜像, 无论是满腹经纶的学者, 还是在读的莘莘学子, 经过其畔, 都会以崇敬的目光瞻仰他。 一个世纪前, 在祖国惨遭蹂躏、国人倍受欺凌的时代, 他用钢的手臂, 铁的墨汁, 在长城下, 燕山边, 写下一个大写的“人”字, 振奋了民族精神;他把自己的生命化成了两根铁轨, 匍匐在广袤的中华大地上, 谱写了一曲又一曲爱国主义的高歌。周恩来总理曾高度评价他的功绩, 说“他是中国人的光荣”。他就是我国近代科学技术的先驱者之一, 伟大的爱国主义者, 中华铁路第一人——詹天佑。 立志报国, 刻苦求学 詹天佑, 字达朝, 号眷诚。1861年4月26日生于广东省广州府南海县 (现广东省南海市) 。他的祖籍在安徽婺源县 (今属江西省) , 祖上因为经销茶叶落籍广东定居在广州;到了他父亲詹兴洪时, 因为鸦片战争中茶叶行倒闭, 家庭经济较为困难, 便携全家躲避战火到南海县乡村定居, 以务农为生, 并为别人刻印章、写书信补贴家用。詹天佑是詹兴洪的大儿子, 他还有姐弟各三人。詹天佑家生活虽然比较困难, 但是在他6岁时父亲仍然把小天佑送到一所私塾去读书, 他在私塾学习时的成绩非常好。詹天佑从小熟读儒家经典, 又喜追根溯源, 聪慧异常, 在当地小有名气。一次, 有人想考考小天佑, 出了个上联让他应对:“宝塔层层, 一二三四五六七”。天佑瞥了瞥桌上的算盘, 片刻便吟出下联:“算盘度度, 万千百十两钱分”赢得一片赞叹。 小时候的詹天佑虽然聪慧好学, 但对“四书五经”、“八股文”没有多大兴趣。广州是清朝最早开放的商埠之一, 工厂很多。詹天佑对机器充满了好奇心, 常常提出一些连大人也无法回答的问题。他还喜欢搜集机器零件, 和左邻右舍的孩子们玩泥巴, 比照制作各种机器模型。他经常偷偷的把家里的自鸣钟拆开, 摆弄和琢磨里面的零件, 然后再悄悄装起来。不让家里人知道。詹兴洪的挚友谭伯邨很喜欢聪明伶俐的詹天佑, 认定詹天佑资质非凡, 他日必有作为, 便将自己的四女儿谭菊珍和詹天佑结了娃娃亲。 当时, 满清政府腐败无能, 许多仁人志士四处奔走, 寻求救国富强之路。近代改良派学者容闳向清朝政府建议, 选派幼童出洋学习西方先进科学技术。清政府就让容闳负责招考120名幼童出国留学。但当时, 人们普遍认为科举之路是正途, 出洋留学是左道, 因此1872年容闳在上海招考幼童没有成功, 就又去观念相对开放的香港选拔。詹天佑家住在消息闭塞的农村, 自然无从知道。而谭伯邨经常往来澳门做生意, 知道这件事后, 赶快把消息告诉给“准亲家”, 力劝詹氏夫妇送詹天佑报考出洋, 将来走“洋翰林”的路子, 还亲自到香港替詹天佑报了名。私塾功底极好的詹天佑顺利通过笔试, 面试时, 容闳发现詹天佑聪颖机敏, 回答问题井然有序, 当即予以录取。这一年詹天佑11岁。 如果没有谭伯邨支持他幼年留洋, 詹天佑的人生可能会重写, 或许中国历史上将多一位高官, 而中国铁路历史的上空将缺少一颗璀璨的启明星——开启铁路新时代的先驱者。 到达美国后, 詹天佑先后在威士黑文小学和纽黑文希尔豪斯中学学习。1878年, 詹天佑以全优的成绩中学毕业, 他的学习成绩名列全校第二名。同年他就被美国耶鲁大学土木工程系录取。当时土木工程系分为房屋、道路、铁道、隧道、桥梁等专业, 詹天佑在铁路专业学习。在美国, 出洋预习班的同学们, 亲眼目睹了北美西欧科学技术的巨大成就, 对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。但是, 有的同学就由此对中国的前途产生悲观情绪, 而詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后, 中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念, 刻苦钻研, 两次获得耶鲁大学数学第一名奖金。1881年, 他以优异成绩毕业于耶鲁大学设菲尔德理工学院土木工程系铁道工程专业, 毕业论文是去纽黑文港口调查后所写的《码头起重机研究》。留学生活, 使詹天佑深深体会到:由于清朝政府的腐败卖国, 祖国贫弱, 国际地位日益低下, 中国人受到种种歧视。他决心运用所学的科学技术, 为祖国服务。 学成归国, 备受冷遇 就在詹天佑大学毕业的这一年, 由于清政府内顽固势力的破坏, 加之美国政府推行排华政策, 清政府借故中止了幼童出洋计划。清廷命令