ECE轮胎认证规则分析.doc

ECE轮胎认证规则分析 ECE轮胎认证规则分析 嗣周琼卢妮罗吉良方晓波 近年来,中国轮胎凭借高性价比,在欧盟市场 倍受青睐.但是中国轮胎进入欧盟市场时也面临着 越来越高的门槛.欧洲经济委员会(ECE)于2005年 4月6日公告了ECE117法规.要求从2009年l0 月1日起.进人欧盟市场的轮胎,在满足ECE30或 ECE54的基础上,还必须满足ECE117法规的要求. 在只针对轮胎安全性能指标进行测试的ECE30, ECE54认证的基础上.又增加了对轮胎噪声和湿地 附:着性能的要求.随着欧盟对轮胎立法的深入,关于 轮胎滚动阻力的要求也即将被纳入该法规.在 ECE117法规基础上,欧盟委员会还出台了相关的 轮胎标签法一EC1222/2009,自2012年11月1日 起.要求在欧盟销售的轮胎必须加贴标签.正确标 示ECE117法规中要求测试的轮胎噪声和湿地附着 性能的等级.以及即将增加的滚动阻力等级,目标 是到2020年欧洲能源消耗减少20%. 本文根据ECE轮胎标准(包括ECE30,ECE54, ECE117)要求,结合实际认证,对轮胎ECE认证的 规则进行比较和分析.以指导企业对输入欧盟市场 的产品进行整体规划,从而减少认证成本.积极面 对欧盟贸易壁垒. 一 ,车辆和轮胎分类 1.车辆分类 M(M1,M2,M3),0fO1,02,03,04)和N根据 GBJq15089--2001(机动车辆及挂车分类》.其中M 类为至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆.M1 类为包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载 客车辆:M2类为包括驾驶员座位在内座位数超过 九个,且最大设计总质量不超过5000kg载客车辆. 细分为A级,B级,I级,Ⅱ级,Ⅲ级;M3类为包括 驾驶员座位在内座位数超过九个,且最大设计总质 量超过5000kg的载客车辆.细分为A级,B级,I 级,Ⅱ级,Ⅲ级. O类为挂车(包括半挂车).其中01类为最大 设计总质量不超过750kg的挂车;02类为最大设计 总质量超过750kg,但不超过3500kg的挂车;03类 为最大设计总质量超过3500kg,但不超过10000kg 的挂车:04类为最大设计总质量超过10000kg的 挂车. N类为至少有四个车轮且用于载货的机动车 辆.其中N1类为最大设计总质量不超过3500kg 的载货车辆;N2类为最大设计总质量超过3500kg, 但不超过12000kg的载货车辆:N3类为最大设计 总质量超过12000kg的载货车辆. 2.轮胎分类 C1,C2和C3根据ECE117法规对轮胎分类.其 中C1为乘用车轮胎,C2为轻型卡车轮胎,C3为载 重车及客车轮胎. 二,适用范围 1.ECE30标准适用范围 适用于原始为M1,O1,02类型车辆设计,但不 仅仅用于这些类型车辆的新的充气轮胎.不包括为 老式车辆配备的轮胎和为赛车配备的轮胎. 2.ECE54标准适用范围 适用于原始为M2,M3,N,03和04类型车辆 设计,但不仅仅用于这些类型车辆的新的充气轮 胎.不包括速度级别代号相应速度低于80km/h的 轮胎 3.ECE117法规适用范围 噪声认证适用于装配在M,N和O类的普通道 路上使用的载重轮胎和轿车轮胎,也就是说符合 ECE30和ECE54法规的轮胎.而湿地附着性能认证 只适用于装配在M,N,01和02车辆的C1类轮胎. 但是不适用以下类型轮胎:①临时使用的备用胎; ②轮辋直径≤10寸,或1gt;25寸;③赛车轮胎;④有 提高轮胎牵引力附加装置的轮胎(如镶钉轮胎);⑤ 速度级别~F(80km/h)的轮胎. 三,认证规则 1.ECE30和ECE54认证规则 ECE30和ECE54是针对轮胎安全性能的认证, 所以其认可的同一类型的充气轮胎,以下方面信息 必须一致:①制造商;②轮胎规格名称;③使用类型 (普通型,雪地型或临时备用型);④结构(斜交,带 束斜交或子午线);⑤速度符号;⑥负荷指数; ⑦轮胎断面. 如果提交同一类型的一系列轮胎的申请.只需 要选择其中任意一条进行测试.如果被选测试轮胎 通过测试,即可认可这同一类型的所有规格都通过 认证. 2.ECE117认证规则 因为花纹形状是影响噪声和湿地附着性能的 决定性因素.所以ECE117认证规则不同于ECE30 和ECE54的性能认证.它是针对同一花纹的一系列 规格.这一系列规格以下特性必须相同:①制造商; ②轮胎类型:必须同是c1,c2或c3;③轮胎结构; ④轮胎使用类型;⑤对于c1轮胎,要区分标准型和 加强型:如是冬季胎.还要区分速度级别是Q (160km/h)及以下,还是R(170km/h)及以上;⑥轮胎 花纹. 该标准规定,从同一系列规格中选择最差情况 进行测试,如果测试结果在法规规定限制范围内, 则认可这一系列规格都通过认证.噪声和湿地