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老山隧道的火灾报警方案 李 龙 (北京交科公路勘察设计研究院北京 100088) 摘要 隧道火灾报警系统作为公路隧道的一个组成部分，已经越来越受到世人的重视。随 着当今社会科学技术的日趋发展，出现了多种方式的火灾报警系统，并且各有优劣。本文针对 在隧道中应用较为普遍的三种火灾报警方式进行探讨，并结合老山隧道自身的特点，分析总结 出适合老山隧道的火灾报警方案。 关键词 火灾报警 隧道双波长火焰探测器 l 引文 高速公路正成为今日社会的经济命脉，公路隧道更是其咽喉重地，大量的人员及货物夜以继日 地通过它们运送到各地，高负荷的运行使其系统易损坏，任何细小的事故都将导致严重的后果。 火灾是公路隧道所面I晦的高度危险之一。现代化交通系统的迅速发展，大大增加了隧道 火灾的潜在危险(隧道长度的不断增加，双向行车道，高危险性的货物，隧道内由于大交通流量 而日益增加的火灾荷载等因素)。 鉴于隧道内环境特殊，火灾一旦发生，往往会一发不可收拾，并且由于缺乏逃生设施及救 护人员，加之驾驶员与乘客惊慌失措，很可能造成重大伤亡。因此，在隧道内安装火灾报警装 置，及时发现火灾情况，有效降低火灾造成的直接或间接经济损失，保护人民和国家的生命财 产安全就显得尤为重要。 隧道火灾报警系统作为公路隧道的一个组成部分，已经越来越受到世人的重视。隧道内 的火灾报警系统一般由火灾探测器、手动报警按钮和火灾处理器构成，其主要组成部分就是火 灾探测器。火灾探测器是识别火灾是否发生的专门仪器，根据实地场所的要求，安装不同类型 的火灾探测器。火灾探测器主要分为三种：感烟探测器、感温探测器和光辐射探测器三大类； 从物理作用上区分，可分为离子型、光电型；从信号方式区分，可分为开关型、模拟型及智能型。 感温式探测器又可分为定温探测器、差温探测器、差定温探测器；感烟式探测器分为离子感烟 探测器，光电感烟探测器；感光式探测器分为紫外光焰探测器，红外光焰探测器等。 感烟探测器在火灾报警系统中采用空气采样或吸气原理，在测量室内的特定空间位置安 装一个或多个光接收器，为了提高灵敏度和扩大散射光接收面积，根据测得的散射光强弱的变 化量或光信号脉冲数测量出空气样本中烟粒子量来给出相应的报警信号。这种探测器具有稳 定性能较好，误报率低，寿命长等优点，但其有粒子浓度分辨范围(如每秒钟通过测量区的烟粒 子数不超过5000个)，当空气样本中的粒子浓度超过该范围时(这种情况在不清洁的空间极有 可能发生)，同一时刻出现在测量器的数个粒子所产生的散射光将复合在一起被光接收器接 收，产生一个光电脉冲信号，导致不能正确进行探测。并且，数个烟粒子的复合信号可能产生 的脉冲信号幅值较高，极有可能在脉冲信号处理过程中被作为大粒子信号除去，增加了漏报警 的可能性。因此，该种探测器适用范围只能局限于保护洁净空间中的对象，不适合应用在公路 隧道中。本文着重围绕在公路隧道中应用比较广泛、技术比较成熟的感温式和感光式探测器 359 进行讨论，并深入探讨适合老山隧道的火灾报警方案。 2光纤感温探测系统 2．1 工作原理 光纤感温探测系统是一套利用光纤作为线性感温探测器的高新技术，其基本原理是利用 光纤中石英分子间会受温度上升而产生晶格振动，导致光在光纤中传输产生散射，而散射量的 大小可以直接反应温度的高低，因此光纤感温探测系统可以将环境温度以连续的线性方式表 示出来，并且准确地定位温度变化的确切位置。 工作原理如图1所示。 图1 光纤感温探测器原理图 2．2 光纤传感器测温系统的特点 a．温度测量是连续多点、位置分布 由于光纤本身就是传感器，光纤放到哪里温度就测到哪里，故测量的温度数据是不间断、 多点连续分布的。 b．测量精度高 光纤可以测量数十公里范围内的区域，并且空间定位精度可达到米的数量级。 C．光纤传感不受任何电磁诱导_F扰 由于光纤是由石英材料所制，属于绝缘材料，故不会像金属导线那样受电场或磁场诱导干 扰，也不存在高压绝缘破坏的问题，并且防燃、防爆、抗腐蚀、耐高压、耐辐射，能在各种有害的 环境中工作。 d．光纤传播传感一体化 因为光纤本身就是光传播的媒体