车架补漆线输送系统的改造设计.pdfVIP

VoII．29 No．6 车架补漆线输送系统的改造设计 张瑞木，梁成岭 (山推工程机械股份有限公司，山东 济宁 272000) 摘 要：为了配合室体和工位的增加，在充分利用补漆线原有 间作业面积 已经很紧张，增加补漆线就要新建厂房， 输送装置的基础上，通过对原有牵引链条的计算、校核和对链 资金投入较大且工期较长，因此不宜采用。另一个方 条与工件小车连接结构的设计，将车架补漆线由链条牵引返回 案是对 已有的车架补漆线进行改造，调整工序时间， 式输送改为通过式输送，使输送系统的输送效率及整条车架补 漆线的生产效率成倍提高。 提高工序能力。经现场调查，车架清洗 的时间为 10～ 关键词：车架；补漆；生产线；改造；输送系统；连接方式 12min，补漆的时间为 8～10min，晾干时间为30min， 中图分类号：TQ639．6 文献标志码：A 水迹擦 (晾)干时问为20～25min。由于清洗和水迹擦 文章编号：1004—227X(2olo)06—0058—04 (晾)干在一个室体进行，因此，清洗室的工序时间最 Design forreconstructionoftransportation system of vehicle frame touch-up coating line ／／ZHANG Rui， 长，合计达到3O～37min。最长工序由于下线端有足 LIANG Cheng．1ing 够的缓冲区，后期晾干可以在晾干室外的缓冲区进行， Abstract：To suppo~ the increasing ofbooth styleand 因此如果能将水迹擦 (晾)干时间缩短，整条线的工序 work location．thetransportation system ofvehicleflame 能力就会增加。另外，原有的返回式小车使得整条线 touch．．upcoatinglinewasreconstructedfrom chain．．traction 无法流动起来，效率较低。如果能使之流动起来，效 return transportation to pass rtansportation based on calculation and checking the originaltraction chain and 率就会提高。因此，考虑对 已有的车架补漆线及输送 design forconnection structure of chain and workpiece 系统进行改造 ，以提高效率和产能。 rtolley，and making fulluse of originalrtanspo~ation 2 已有工艺设备介绍 equipment．Therefore，both transportation efficiency of transportation system and production efnciency ofwhole 2．1 工艺 vehicleflametouch—upcoatinglinearedoublyenhanced． 已有生产线为主车架的补漆线，用于主车架加工、 Keywords：vehiclerfame；touchup coating；production 焊接后的焊缝位置及周围漆膜烧伤部位的补涂，工艺 1ine；reconstruction；rtansportation；connectionmode 流程为：