高速铁路棚洞设计 The Design of the Hangar Tunnel of High-speed Railway.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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高速铁路棚洞设计 The Design of the Hangar Tunnel of High-speed Railway.pdf

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高速铁路棚洞设计 The Design of the Hangar Tunnel of High-speed Railway

2008年6月铁道工程学报 Jun2008 第6期(总117) JOURNAL0FRAILWAYENGINEERINGSOCIETY N0．6(Ser．117) 文章编号：1006—2106(2008)06—0061—06 -___I- 七=】同速铁路棚洞设计· 冉利刚陈赤坤¨ (中铁二院工程集团有限责任公司，成都610031) 摘要：研究目的：通过对棚洞净空断面、跨度、跨数、荷载以及细部尺寸的研究，探索影响棚洞内力的控制因素及棚洞受力、配筋特点，获取最优设计参数，达到安全、适用、经济的目的。研究结论：将棚洞简化成平面结构计算且考虑横顶梁抗扭构造作用具有可行性，棚洞设计参数主要由降温25℃控制；棚洞构件配筋除立柱以承载力控制外其余由抗裂控制，局部横顶梁尚需考虑扭矩的影响；设计回填土坡度是内墙检算的决定因素；基底应力由3m埋深控制；跨度为6m的两跨一联棚洞工程量最小。建议采用跨度为6m的两跨一联棚洞设计参数。关键词：棚洞；荷载；配筋；扭矩中图分类号：U452．2文献标识码：A The ofthe Tunnelof Design Hangar High—speedRailway RAN Chi—kun Li—gang，CHEN (ChinaRailwayEryuanEngineedngGI．oupCo．Ltd，Chengdu，Sichuan610031，China) detailsizesof clearance and tunnel Abstract：Research numbers，load8 purposes：Thesections，spans，span hangar arestudiedtofindoutthe factorsandcharactedsticsoftheintemalforcesof the contmlling hangar of forthe of thebest t0achieVe char8cteristicsthedistributed8teel pu印osesgetting designparameters and appliancemoneysaving． Research considerationofthe ofthetorsionofthetransversal tunnelwiU conclllsions：With beams，the feasibility hangar tlle itare controlled the of25 calculatedas stlllctureand plane designpammete碍ofmainly byreducingtemperature