18MT轿车前悬架运动学仿真及设计.doc

本科毕业设计设计说明 题目：1.8MT轿车前悬架运动学仿真及设计 学 院： 专 业：班 级： 1.2新建悬挂模板macpherson：单击File（文件），New（新建）命令，填写新建模板对话框。 创建模板部件 2.1创建控制臂（下摆臂） 采用硬点到一般部件，再到几何外形的方式建立控制臂。这里约定选择的材料类型为钢材。 2.2创建硬点 单击Build（创建），Hardpoint（硬点），New（新建） 在这里选择所有的实体为左边，ADMAS/CAR自动创建相对纵向中心线的对称部件，纵向可以设置为任何轴线，它取决于如何设置环境变量，默认纵向中心线为X轴。 同样步骤设置控制臂前后硬点参数如下： arm_front (-150,-350,0) arm_rear (150,-350,0) 全屏显示模型，在主窗口可以看见全部6个硬点： 2.3创建控制臂--一般部件 单击Build（创建），Parts（部件），General Part（一般部件），New（新建）命令： 2.4创建控制臂几何形体 单击Build（创建），Geometry（几何体），Arm（三角臂），New（新建）： 2.5创建转向节 转向节由转向节三角臂（wheel_carrier）和转向节立柱（carrier_link）组成。 2.6创建转向节使用的硬点 单击Build（创建），Hardpoint（硬点），New（新建）： Wheel_center (0,-800,100) Strut_lower (0,-650,250) tierod_outer (150,-650,250) 2.7创建转向节三角臂 单击Build（创建），Parts（部件），General Part（一般部件），Wizard（向导）命令： 2.8创建转向节立柱几何体 单击Build（创建），Geometry（几何体），Link（系杆），New（新建）命令： 2.9创建滑柱 单击Build（创建），Parts（部件），General Part（一般部件），New（新建）命令： 2.10创建减震器 首先建立一个硬点定义减震器，然后按需要定义减震器属性文件。 2.11创建减震器上的硬点 strut_upper （0,-600,600） 2.12定义减震器 单击Build（创建），forces，Damper（减震器），New（新建）命令： 2.13定义螺旋弹簧 2.14创建弹簧的下硬点 spring_lower （0,-650,300） 2.15创建悬挂主螺旋弹簧（main spring） 单击Build（创建），forces，Spring（弹簧），New（新建）命令： 2.16创建横拉杆 tierod_inner （200,-350,250） 2.17创建横拉杆部件 单击Build（创建），Parts（部件），General Part（一般部件），Wizard（向导）命令： 2.18创建前束和外倾角参数变量 单击Build，Suspension Parameters（悬架参数），Toe/Camber Values（前束/外倾参数），Set（设置）： 2.19创建轮毂 单击Build（创建），Construction Frame（结构框），New（新建）： 2.20创建轮毂部件 单击Build（创建），Parts（部件），General Part（一般部件），New（新建）命令： 2.21创建轮毂圆柱几何体 单击Build（创建），Geometry（几何体），Cylinder（圆柱体），New（新建）命令： 3部件间连接 3.1定义转向节与滑柱之间的棱柱副 3.2在转向节与滑柱之间创建一个棱柱副 单击Build（创建），Attachments（连接），Joint（约束），New（新建）命令： 3.3定义控制臂的连接 3.4在控制臂的前硬点位置（hardpoint arm front）创建安装件subframe_to_body。单击Build（创建），Parts（部件），Mount（安装件），New（新建）命令： 3.5创建控制臂前轴套 单击Build（创建），Attachments（连接件），Bushing（轴套），New（新建）： 3.6创建控制臂后轴套 3.7创建控制臂与安装件连接的转动副 3.8创建控制臂与转向节连接球形副（球头） 3.9定义滑柱的连接方式 3.10定义一个安装件strut_to_body 3.11创建一个滑柱与安装件连接的轴套 3.12创建一个滑柱与安装件连接的球形副 3.13定义转向节连接方式 3.14定义横拉杆与转向节之间球形副（球头）tierod_outer