第三章-板桥的构造管理.pptVIP

5、实例2 ：（预应力混凝土板桥） * 装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图 * 装配式预应力混凝土空心板桥—配筋效透视 * 装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-1 * 装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-2 * 空心板构造图及配筋图 * 空心板构造图-详图1 * 空心板构造图—详图2 * * 附：先张法预应力空心板设计、施工工艺 钢铰线参与受力计算长度应考虑锚固长度； 在长线式台座上生产的空心板梁应根据厂家的实际生产工艺确定预应力钢绞线的下料长度，采用的钢铰线隔离措施必须对对预应力的释放有效；预应力钢绞线的二端的套管应能保证钢绞线在其中自由伸缩。 预应力钢绞线张拉控制应力为σk =0.75Rby每根张拉控制力为195KN。 当采用多根钢束同时张拉时，必须在张拉前调正初应力。初应力约为控制应力的10%。 预应力钢绞线张拉程序为O→初应力(0.10σk)→1.05σk (持荷5min)→0→锚固。 必须保证橡胶芯囊的正确位置。 当混凝土强度达到设计程序的80%时，方可放松预应力束。 存放和运输时，支点离梁端不得大于2米。 * （三）装配式板的横向联结1 、设置横向联结的目的或作用2 、常用的联结方法（ 1 ）企口混凝土铰联结：有圆形、棱形、漏斗形等型式（ 2 ）钢板焊接联结 * 第三节 悬臂与连续板桥的构造特点 一、悬臂板桥 一般作成双悬臂，中间跨 径为８~~１０米，悬臂长度为 中间的０.３倍，板的跨中厚度 约为跨径的１／１４～１／１８，支点处为跨中的1.3~~１.4倍; 二、连续板桥 连续跨越形成超静定结构体系；缝少而平稳；弯距降低跨径增大； 不需搭板；合理跨径配置（支点卸载），边跨/中跨=0.7~~0.8； 1）支架就地浇筑，变高度板---形成整体连续板桥，支点厚/跨中厚=1.2~~1.5,跨中板厚h=1/30L（跨径长）； 2）装配式连续板桥；先预制节约模板及人工对内力有改善；制作时纵向、横向划分；接头位置根据内力图确定，如弯距反弯点； 3）装配式撑架连续板桥，连续板与拱式推力结构的结合；连续板桥对附加内力如支座沉陷敏感，易使桥面开裂，对地基基础要求较高； * 第四节 斜板桥的受力特征及构造 概念： 斜交角 ? ：桥轴线与支承线垂线的交角 * 一 ．受力特征理论和试验表明，垂直荷载作用下，其受力特征：1. 荷载传递分配的趋势 ： 向两支承边之间的最短 距离，中部接近垂直于 支承边 * 2 .各角点受力描述：比拟连续梁在荷载作用下，钝角处产生较大的负弯矩和扭矩,斜板支承边上的反力很不均匀。钝角处反力最大，锐角处反力最小。 * 3.斜板的扭矩分布很复杂，板边存在较大的扭矩 4.当斜交角在15°以内时，斜交的影响可以忽略 5. 纵向主弯矩比跨径为斜跨长、 宽度为 b 的矩形板 小，并随斜交角的 增大而减小 * 6. 纵向最大弯矩的位置，随斜角的增大从跨中向钝角部位移动 * 二、构造特点（一）整体式斜板桥1 、 特点：一般 2 、钢筋的配置：主钢筋：按主弯矩方向的特点，若斜交角 ，则可完全平行于桥纵轴线方向布置 * 当 时 ，主钢筋应垂直于板的支座轴线方向布置 分布钢筋： 应垂直于主钢筋方向设置。分布钢筋的直径、间距和数量与整体式正板桥要求相同 。在斜板的支座附近应增设平行于支座轴线的分布钢筋，或将分布钢筋向支座方向成扇形分布，过渡到平行于支承轴线 * 局部加强钢筋： （ 1 ）平行于自由边的钢筋带：自由边上下层各设一条，直径为主钢筋直径，不少于三根，并用箍筋箍牢。 （ 2 ）钝角处加强钢筋：钝角两侧1.0m～1.5m边长的扇形面积内，下层与钝角的平分线平行，上层与钝角平分线垂直。直径不小于12mm，间距100～150mm 。 * （二）装配式斜板桥1、特点：一般 ，属窄斜板桥2、钢筋的配置： 主钢筋：可与桥纵轴线平行。其他钢筋：配置原则与整体式斜板桥相同。3 、标准图配筋：2000 年我国新编制了该类桥的标准图，斜跨径：包括3m、4m和5m三种，斜交角：0°、10°、20°、30°、40 °等5种，预制板垂直于桥轴线的宽度为1.25 m，板厚：分别为 22cm 、 26cm 、30cm（不包括后浇混凝土层）。 * 加强钢筋： 说明： 当斜度小于 15° 时，取斜长按正交桥设计，大于 15 ° 时，则要考虑其受力性能。 * 第三章 板桥的构造 * 第一节 板桥的特点 板桥的特点： 建筑高度小，其外形简单，制作方便，既便于现场整体浇筑，又便于工厂化成批生产，重量不大，架设方便。 适用性：桥下净空受限制，跨径不宜过大 按静力计算模式：简支板桥，悬臂板桥，连续板桥 按施工方式：