外轮理货业务知识.pptVIP

15世纪末的地理大发现，给欧洲带来前所未有的商业繁荣，也为荷兰提供了成就商业帝国的历史性机遇。 如果说，最早开始远洋冒险的葡萄牙和西班牙，主要是依靠暴力去进行赤裸裸的财富掠夺，那么，紧随其后的荷兰人由于缺少强大的王权和充足的人力资源，十分自然地选择了依靠商业贸易来积累财富，同时也积累着足以让自己强盛起来的竞争技巧和商业体制。? 　　作为中间人、代理人、加工者和推销商，荷兰人从葡萄牙和西班牙那里装载香料、丝绸和黄金，然后把它们运销到欧洲各地。返航时，他们又为这两个最早的海上霸权国家运去波罗的海产粮区的小麦、瑞典的铁器、芬兰的木材，以及自己生产的海军补给品。? ?  但是，荷兰商人很快发现，在这项利润丰厚的贸易中，他们不得不面对来自英格兰商人强有力的挑战。当时，英格兰的面积比荷兰大三倍，人口是荷兰的五倍。作为大西洋中的岛国，它比荷兰有着更加优越的地理位置。这一次，荷兰人将依靠什么样的手段，击败强大的竞争对手呢？? 荷兰人打败英格兰是从设计一种造价更加低廉的船只开始的。? 英国商船上的水手都带着武器，所以，他们的船就需要更加坚硬的木头，而荷兰的船几乎没有装备武器。所以，考虑这些因素，就可以理解为什么荷兰的船造价很便宜，用荷兰的船运送货物也很便宜，于是荷兰就成为了欧洲的海上马车夫。?  此前，典型的欧洲商船都建造有可以架设火炮的平台，这样做可以有效地防止海盗袭击。荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物而不可装置火炮的商船。? 这样做的代价是，每一次航行都变成了充满风险的命运赌博，但它的好处是造船的成本低，价格只有英国船只的一半，于是，货物的运费也低。即使这样，荷兰人还不满足，为了能获得尽可能多的利润，他们又在船只上加上了一种特殊的设计。?  1596年到1598年，一个有名的人叫巴伦支，他是荷兰的一个船长，他试图找到从北面到达亚洲的路线。他经过了三文雅，现在一个俄罗斯的岛屿，但是他们被冰封的海面困住了。 ? 三文雅地处北极圈之内，巴伦支船长和17名荷兰水手在这里度过了8个月的漫长冬季。他们拆掉了船上的甲板做燃料，以便在零下40度的严寒中保持体温；他们靠打猎来取得勉强维持生存的衣服和食物。? 在这样恶劣的险境中，8个人死去了。但荷兰商人却做了一件令人难以想象的事情，他们私毫未动别人委托给他们的货物，而这些货物中就有可以挽救他们生命的衣物和药品。? 冬去春来，幸存的商人终于把货物几乎完好无损地带回荷兰，送到委托人手中。他们用生命作代价，守望信念，创造了传之后世的经商法则。在当时，这样的做法也给荷兰商人带来显而易见的好处，那就是赢得了海运贸易的世界市场。?  海思法则 海思法则的运用： 二、C.I.F. →Cost, Insurance and Freight ????? “成本加保险费、运费”或“到岸价格”;是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。 ?三、CFR(CF/CNF) → Cost and Freight ???? “成本加运费”或“离岸加运费”价格;与CIF的区别在于不用办理货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险,其由买方负责。 一、可加批注： 凡船方批注内容属于提出正当理由和合理要求，说明实际情况，不影响理货公司代船方办理货物交接手续的皆为可加批注。 1、属于批注重理、复查的内容： 这类批注虽然表示对理货数字有怀疑但没有直接否定理货数字，而是提出解除疑点的方法。 （1）请复查。 TO BE RECHECKED （2）以岸上复查为准。 SUBJECT TO BE RECHECKED ON SHORE （3）数字有争议，根据重理。 FIGURE IN DISPUTE SUBJECT TO BE RETALLIED 2、属于批注根据我国理货数字的内容： 这类批注符合当前国际海运上由当地的理货机构代表船方在港口进行理货、办理货物交接的实际情况。 “船员没有理货”，不等于船方没有理货。船员没有理货是事实，但理货公司已代表船方进行了理货。因此“船员没有理货”的批准可以接受，但如果“船方没有理货”这类否认理货公司代船方理货的批注就不可以接受。 例如： （1）根据上海理货数字。 ACCORDING TO SHANGHAI TALLY FIGURE （2）溢短根据大连理货。 OVER SHORT ACCORDING TO DALIAN TALLYMEN。 （3）船员没有理货。 NOT TALLIED BY THE SHIP`S CREW 3、属于批注船上货物全部卸完的内容： 这类批注适用