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江西五十铃mu-X汽车数字营销方案 第3章江西五十铃汽车公司mu-X发展的SWOT分析 3.1江西五十铃及其mu-X产品发展概况 3.1.1江西五十铃发展概况 2013年江西五十铃汽车有限公司成立，该公司是由江铃集团和日本五十铃 ISUZU公司各投资50%组成的一家合资公司。其实早在上世纪90年代，日本 五十铃公司就和江铃集团有过一次合作，所以江西五十铃汽车公司的前身是30 年前成立的江铃五十铃公司的延续。江西五十铃将延续中国正统ISUZU的血 统，产品紧跟技术更新和市场的脚步，和全球的五十铃产品同步上市。目前公 司拥有五十铃最新一代的皮卡车D-MAX和五十铃品牌的SUV车型。与此同时， 在2015年同年，还推出了自己品牌的皮卡车瑞迈。 日本ISUZU五十铃公司是最具规模的商用车制造商之一，该品牌的商用车 和柴油发动机产销量在世界上排名是数一数二的。在众多的汽车合资品牌中， 五十铃其实是最高进入中国的汽车生产上，从1985年开始就有技术上的合作。 所以早在20世纪80年代，五十铃在中国市场就树立了良好的高端商用车口碑。 众所周知，日本人做事严谨，对品质的要求极高，五十铃的相关产品就是一个 拥有优质品质和高效能的产品。该公司汽车领域虽然不是很大，但全球的汽车 市场都享有盛名。 江铃汽车集团公司（以下简称JMCG）是江西的龙头企业，是中国企业里 的前500强。旗下拥有多家子公司，如整车制造企业：江铃汽车股份有限公司、 江铃汽车控股有限公司、江铃轻型汽车公司、和其他相关汽车的配套企业：江 铃汽车改装车厂、江铃财务公司、江铃国际贸易有限公司、江铃房地产公司等 三十多家子公司。江铃集团和美国福特也有着久远的合作关系，JMCG是中国 商用汽车行业的龙头企业、中国汽车整车出口基地和中国轻型柴油机商用车最 大的出口商之一，名列中国制造业企业五百强（2014年）第一百四四位，中国 企业五百强（2014年）第二百八十八位。2014年JMCG实现整车销售量三十 二万辆，实现营业收入五百零三亿元人民币，在中国商用车市场的占有率达到 百分之六点八三，排名全国商用车企业第五位。 江西五十铃主要产品为皮卡：全球同步D-MAX，自主品牌瑞迈，SUV： 大七座全路况mu-X。 3.1.2 mu-X产品发展概况 mu-X对五十铃品牌的意义巨大，mu-X是江西五十铃乃至五十铃品牌在中 国市场最重要的产品，是ISUZU五十铃品牌向乘用车市场转型的战略车型。江 西五十铃公司在2013年成立至今，已推出三款车型，在乘用车领域的mu-X产 品肩负着打开ISUZU五十铃品牌在中国形象的重任，2014年度推出的皮卡车 D-MAX以其卓越的产品品质著称，堪称是江西五十铃的镇店之宝，也是中国 皮卡领域的品质王者，另外，2015年同年推出的皮卡瑞迈汽车，则肩负着公 司主要的销量目标，公司的产品结构如图3.1所示。 mu-X是2015年江西五十铃继上一年度推出D-MAX之后，再次推出的第 二款ISUZU品牌的车型，与其前辈D-MAX皮卡相比，两者采用了相同的底盘 和发动机技术基础，均搭载ISUZU五十铃全新4J系列柴油发动机。两款产品 所不同的是D-MAX是皮卡车，而mu-X是一款非承载式车身的SUV汽车。两 者有着不同的功能，不同的功能性取向也正是为了满足不同消费者的使用需求。 3.2优势分析 3.2.1柴油发动机性能优良 谈到柴油发动机，业界都会看向ISUZU。五十铃品牌虽然在乘用车领域没 有太大的名气，但在柴油发动机领域是响当当的品牌，柴油机的高燃烧效率、 节能环保等优势在欧洲乘用车市场已经成为主力。只是在中国，由于政策的限 制和油品品质及供应的一些问题，柴油机品牌也参差不齐。加上大部分先进的 柴油机往往都匹配在如牧马人、大切诺基、路虎发现、路虎揽胜、奥迪Q7等 高价位SUV车型上，大众消费者体会不到其性能优势，导致柴油乘用车在中国 国内一直以来都没有得到有效认识和普及。 江西五十铃公司的mu-X汽车装载的都是ISUZU五十铃最新一代柴油机 D-CORE系列，这款4JK系列发动机是ISUZU五十铃DDI超级共轨发动机， 具有如下三大优势：一是在环保技术方面，符合欧盟五的汽车尾气排放标准； 二是在同级别发动机里，具有最高的省油性能和低噪音；三是相对同级别柴油 机而言，具有高功率和高扭矩。 过去的柴油机往往给人留下的印象是功率偏低、噪音过大、汽车振动强、 尾气排放污染大。针对这些问题，ISUZU五十铃mu-X汽车很好的解决的这些问 题。该款汽车搭载的最新一代D-core发动机代表了目前最先进的柴油机技术， 通过高压共轨直喷、VGS、EGR等多重先进技术，完美的解决了之前柴油机给 消费者留下的不良印象。ISUZU mu-X汽车搭载的发动机，采用了高环保性的 排气再循环系统，可以减少氮