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过程综合评价体系在国际货运代理学科的实践与探究
过程综合评价体系在《国际货运代理》学科的实践与探究
上海市东辉职业技术学校 费晓莹
【摘 要】考试是教学评价,但教学评价绝非只有考试一种,它还包括评估、测试、比
较、讨论、比较、鉴别、实践操作等评价形式,所以教学评价的功能也是多元化的,而绝非
只有考试一种。本文通过“过程综合性评价”在《国际货运代理》学科的一次有效落实,教
师能及时了解学生学习中的情况,有利于及时肯定学生的成绩,同时引导学生的学习和发展
方向,及时发现存在的问题和不足,改错纠偏,使学生的学习更主动,同时使老师的专业也
得到发展。但通过案例我们也看到了在过程性综合评价中还有很多问题和值得反思的地方,
需要我们去不断探索和研究,使教学效果和教学评价更科学合理。
【关键词】过程综合评价体系 国际货运代理 评价标准
随着教育教学改革的深入发展,许多学校都普遍重视建立教学质量监控体系,对教师进
行教学质量评价,以提高教师的教学质量。但在目前的教学评价中,还存在认识的误区,往
往只重视终结性评价,使用量化去评价学生的学习效果,而忽视教学过程性评价,这就影响
了教学评价的效果。
一、问题的提出
教学评价包含课程评价与非课程评价,而课程评价又包含了日常课程评价与选拔性考试
评价。评价的形式有规范性评价,一般表现为量化评价;以及非规范性评价两类。而人们最
熟悉的却是选拔性考试(属于规范性评价),这倒不是这种评价极为重要,而是因为考试的
附加功能经过反复异化后,不恰当地被放大的结果。
考试是教育评价,但教学评价绝非只有考试一种,它还包括评估、测试、比较、讨论、
比较、鉴别、实践操作等评价形式,所以教学评价的功能也是多元化的,而绝非只有考试一
种。本课题将以《国际货运代理》学科为例,尝试运用“过程综合评价体系”来设计评价方
案,此处过程综合评价体系是指在探究型课程中,构建以模块教学为架构,以具有实践意义
的任务为评价载体,对学生完成任务的过程中体现出来的能力及对模块知识的掌握程度进行
综合评价的体系。
从严格意义上看,教学评价的本体功能有三个:第一个就是为学习者提供自己学习情况
的信息,使学生能够有效地掌握学习内容,调整自己的学习行为,从而主动地达成教育的要
求;第二个是学习者建立起良好的自我意识,形成自我概念,提高自我评价能力;第三个功
能是为教师的教学提供信息,实施教学诊断。这三个功能分置于三个层面,应该说第一个功
能是最基础的。
二、以《国际货运代理》学科为例运用过程性综合评价体系设计评价方案实例
(一)学科岗位介绍
《国际货运代理》学科的专业定位为初步掌握基本国际货运代理业务中的订舱、仓储、
集装箱装运、结算运费等岗位技能。
(二) 任务背景
学生完成了《国际货运代理》学科第二章“海运基础知识”的学习,对海运船舶的种类、
航线的确定,以及海运货物的分类等相关知识有了深刻的了解。本次评价以小组的形式进行,
每个小组安排 5 至 6 人。在课前教师已事先设定了几家船公司,如:东方海外船公司、中远
船公司、马士基船公司等。各小组安排一名组员到老师处进行抽签决定该组选定是哪家船公
司,然后完成相关评价任务。设计目的:让学生在小组中进行讨论,增强团队合作;让基础
不好的学生在组员的带动下有信心完成课业。让不同的小组完成不同的船公司,谨防组与组
之间的互相交流;同时在结束课业后,老师可根据中外不同的船公司进行分析,拓展学生的
专业知识面。
(三) 评价对象分析
国际货代专业二年级的学生。学生在一年级时已学过《国际贸易实务》课程对装运条款
以及海运的特点有所了解,有一定的专业基础;同时学生也学过《计算机信息技术》课程对
电脑的操作以及上网查找资料有较好的技术基础。
(四) 过程性评价的任务要求(部分)
资料:若你方船公司将运输一批货物的始发地和目的地如下,请选择合适的航线,并说
明可能途经哪些港口。(1) 从上海到达鹿特丹;(2) 从上海至新加坡;(3) 从费城到马赛
问题 1:根据上述资料,确定合适的航线,并指出途经哪些港口。
问题2:网上查出相关船名及航次(说明信息出处)
(五) 评价目标:通过该任务,使学生能掌握航线的确定并运用于船公司的订舱环节;通
过小组合作使组员间能配合默契,完成任务;使用信息技术网络,寻找到所需的信
息。
(六) 任务的评价标准(举例)
过程性评价既注重标准又注重过程,不试图用
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