隧道施工质量管理重点难点.docVIP

第一篇道路工程 ２０７ 隧道施工质量管理重点难点 黄为新 （广西壮族自治区公路桥梁工程总公司第一工程处，广西南宁５３００１１）摘 要：改革开放以来，我国经济的快速发展带动了交通行业的进步，交通的发展又更进一步促进经济的 增长。在此过程中，作为交通基础设施重要组成部分的各种公路隧道也迅速发展。隧道愈建愈 多，长度越来越长，跨度也越来越大，隧道的建设条件和结构形式越来越复杂。公路隧道施工质 量管理作为一个重要的课题摆在我们广大交通基础建设者的面前。本文通过对公路隧道施工特 点和隧道施工过程的分析，按照公路隧道施工内容特性分别总结其质量管理的重点难点所在。关键词：道路工程；质量；管理 一、翮 声 一、前言 隧道作为地下结构物家庭中的一员，也具有地下结构物的通性，地下结构物竣工后，感观上只能看到其外观，而其内部结构物背后的状态则多是隐蔽的，所以说，地下工程实际上就是隐蔽工程。这就要求隧道工程施工不能仅在“外美”上做文章，而更应该在“内实”方面下功夫。总之，隧道工程施工，“安全第一，质量至上”。 隧道工程施工质量管理的重点难点在于隧道工程不同于其他（如桥梁、路基等）工程的施工，隧道工程施工具有以下特点。 （１）作业面狭小，相互作业干扰大，不利于多项目同时展开。 （２）隐蔽工程众多，施工质量不易控制，也不易保证。 （３）隧道施工综合性强，各工种相互配合、各工序相互衔接组织很重要。 （４）施工作业环境较差，黑暗、潮湿、粉尘及有毒有害气体多且不易排出。 （５）地质条件不可预见性大，在恶劣的地质条件（涌水、断层、溶洞、膨胀土围岩、煤层、瓦斯等）下，施工安全不易保证。 （６）作业面狭窄导致工期较长且不易保证，施工风险性大等。 再者，隧道工程施工质量管理的重难点也是由隧道工程的施工内容和施工过程所决定的，以平钟路水冲口隧道Ⅱ类围岩段一完整施工工序循环所涉及的施工内容和施工过程（见图１）为例来说明（不包括水沟、电缆槽、路面、装饰等结构工程以外的工序）。 １．超前导管打设及注浆 １．超前导管打设及注浆 ２．预留核心土开挖 ２．边墙马口开挖 上 下 △ ３．初喷混凝土Ｃ ２０ ３．初喷混凝土Ｃ ２０ 口 台 阶 ４．径向锚杆打设及挂钢筋网 阶 ４．径向锚杆打设及挂钢筋网 ５．型钢钢架架立及打设锁脚锚杆 ５．型钢钢架架立及打设锁脚锚杆 ６．分层喷射混凝土ｃ ２０至设计厚度 ６．分层喷射混凝土Ｃ ２０至设计厚度 仰 １．仰拱开挖 １．二衬矮边墙钢筋及混凝土Ｃ ２５施工 拱 ２．二衬防排水及钢筋施工（Ⅱ类） ２．仰拱钢筋架立及绑扎（Ⅱ类） 次 及 ３．仰拱混凝土Ｃ ２５浇注 衬 ３．二衬台车定位 填 砌 充 ４．填充混凝土Ｃ １０浇注 ４．二衬全断面混凝土Ｃ ２５施工 图１隧道施工工序循环程序圈 ２０８ 广西公路学会２００５年学术年会论文集 一套完整循环工序施作完成以后，如上所示下画线部分均成为隐蔽工序和隐蔽项目。所以必须采取有效的质量管理和保障措施，做到不留任何工程质量隐患，创造优质工程项目。 二、隧道施工各主要项目施工材料和施工工艺 本隧道施工采用台阶分步开挖施工，台阶法爆破掘进，采用７６５５型风钻钻眼；人工装二号岩石硝铵炸药或乳化油炸药，非电导爆管微差起爆网络。 １．光面爆破施工工艺流程及相关注意事项 光面爆破施工总工艺流程：依据掌子面的地质情况，确定围岩类别，选定爆破方案一据爆破设计放线布眼”－－－７６５５型风钻钻眼一装药一人员设备退场一起爆一排烟一检查爆破效果一修正爆破设计一进入下道工序。 光面爆破时，炮眼的位置、角度、装药量等是决定光爆效果是否好的关键，应认真按爆破设计进行布眼、钻眼，并对钻爆操作人员进行岗前培训，强化过程管理，确保光爆效果良好。 装药采用人工进行，周边眼按爆破设计方案，采用间隔装药法装药，药卷与药卷之间用木棍进行间隔。其他炮眼按设计的装药量，进行偶合连续装药结构。 本施工工序的主要质量控制重难点在于光面爆破效果的控制，尽量做到少超欠挖，这要在几个施工循环后。通过爆破效果的比较，如爆破进尺、轮廓线超欠挖、炮痕保存率、炮眼利用率、爆方石块大小、抛距、渣堆等情况，并综合计算，逐步修正爆破设计，以达到满意的钻爆效果。 ２．型钢（格栅）钢架 （１）型钢钢架在型钢加工模车上按照要求加工成型，格栅钢架在现场预制平台上就地加工，人工安装成型。 （２）首榀钢架加工完成后应放在平整地面上试拼，当各部尺寸符合设计要求时，才可进行批量生产。周边接装允许偏差为±３ ｃｍ，平面翘曲应小于２ ｃｍ。 （３）施工注意事项。 ①安装前分批按设计图检查验收加工质量，不合格的禁用。 ②安装钢架前，应测量检查开挖断面中线及高程，开挖轮廓线应符合设计要求。 ③清除干净底脚下的虚碴及其他杂物，局部超挖部分宜用混凝土填充。安装允许偏差横向和高程均为±５ ｅｍ，垂直度允许偏差为