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使用 MDA在非精密进近数据块里边设置向台正航道。 听音识别 APPR B/C1 HDG ALT ALT APPR B/C1 截获模式 当确认LOC BC APPR时，按预位键ARM 截获时显示 横向模式 （Cont.） 截获模式 如果没有选择任何模式，就会显示－ 使用 VOR 径向线航迹 截获VOR 径向线 900 以内的切入角来切选定航路，最大坡度为27° 横向模式 (Cont.) 如果没有选择任何模式，就会显示截获模式－ 确认使用 VOR APPR 截获 VOR APPR 信号时显示- 90 °以内的切入角来切选定航迹， APPR模式最大坡度为15°。 Descent to MINS VS 1000 ? 横向模式 (Cont.) 截获模式 使用LOC APPR (Avoids GS) 截获LOC APPR后显示 90 °以内的切入角来切选定航迹， NAV 模式最大坡度为27°。 横向模式 (Cont.) 按 FMS DTO a FPL WPT and “NAV” 使用 FMS 地图飞行计划 90 °以内的切入角来切选定航迹， NAV 模式最大坡度为27°。 LNV1 HDG ALT Citation CJ1 使用飞行计划航路 横向模式 (Cont.) 截获模式 如果没有选择任何模式，就会显示截获模式 Citation CJ1 使用FMS 进近 90 °以内的切入角来切选定航迹， NAV 模式最大坡度为27°。 FMS 进近 / 预位 / 截获模式 Lateral Modes (Cont.) APPR LNV1 AP ALT HDG AP ALT APPR LNV1 截获模式 截获模式 使用 ILS APPR 截获 ILS APPR时显示 截获下滑道 90 °以内的切入角来切选定航迹， APPR模式最大坡度为15°。 横向模式 (Cont.) 模式选择面板 MSP-85 垂直模式 (Pg 1 of 3) 高度层改变模式 Citation 1 爬升并保持在 FL330 “Citation 1离开 FL230 上到 FL330” 飞行员设置 FL330。设置爬升（下降）功率。 HDG FLC ALTS 在速度带上选择空速基准的时候按住 IAS 或 Mach。 在捕获并保持预选高度时，FLC失效 。 FLC (Cont..) 在过渡高度以下爬升时设置IAS， 再过渡高度以上爬升时设置Mach。 爬升或下降取决于 预选高度与现在高度之间的差值。 用SPD CHG 键在 IAS 和 Mach（如果＞.45M） 之间切换。 爬升穿越过渡高度时， IAS 会自动切换 到 Mach。 (Vice-Versa) 模式选择面板 MSP-85 垂直模式 (Pg 2 of 3) FLC 使用俯仰配平来控制 IAS 或 Mach。 基准空速被限制在 70 KIAS VMO/ MMO 模式选择面板 MSP-85 垂直模式 (Pg 3 of 3) 垂直速度板使飞机 到达选择的高度 HDG ALTS CAP HDG ALTS 预选ALT 捕 获模式 L/Off 预选ALT 保持模式 爬升 30,810 Feet IAS Mach 下降 Mach IAS 30,410 自动切换IAS 到 Mach 备用 / 选择 IAS 然后 Mach IAS/ MACH 过渡高度 在XTN 高度以上自动捕获 Mach 在XTN 高度以下自动捕获 高度保持模式 截获时保持当前的气压高度 取消 ALT: 1. 按 ALT 键关闭 2. 按 Go Around 键 3. 自动捕获另一个垂直模式 4. 用自驾隅合机构旋转人工俯仰轮 当 AP 没有打开: FD 带在开启时关闭 按 FD 键: 提供目视的坡度信息 给飞行员的模式通告。 首先显示滚转和俯仰 超速时可以关闭FD。 定义: 超速就是 VMO ＋5 KIAS或 MMO.＋0.15M 使用AP时: 1. 按 - FD 带出现 2. 按 - FD 带消失 3. 选择保持 MSP 模式 4. AP 继续工作 当AP 没有工作时: FD 键在 OFF 位 1. 取消所有的 MSP 模式 2. 取消 FD 带 超速模式时除外 按入时: 1. 捕获当前的垂直速度。 2. 用AP 俯仰配平轮来控制垂直基准速度。 垂直速度模式 （通过 ADC 来改变高度的改变速率） 从 17，800FT 爬升穿越 FL180时， 高度表设置会闪烁。旋转 BARO 设置钮来设