“工学结合校企合作”人才培养模式实践与探讨.docVIP

“工学结合校企合作”人才培养模式实践与探讨 　　[摘要] 本文总结了我校多年来在实践“工学结合、校企合作”人才培养模式中的成绩和经验，同时结合我校的实际情况，在实践和探索中存在着一些阻碍该模式开展的困难和问题，并探讨如何解决存在这些困难和问题的对策。 　　[关键词] “工学结合 校企合作”；人才培养模式；实践与探讨 　　 　　目前，教育部在《关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》中提出，对中等职业教育教学改革提出了包括“改革人才培养模式，大力推行工学结合、校企合作、顶岗实习”在内的八点要求。要求进一步完善学生到企业顶岗实习的制度，形成以学校为主体，企业和学校共同教育、管理和训练学生的教学模式，组织好学生的相关专业理论教学和技能实训工作，处理好学生“工”与“学”的关系。因此，大力推行“工学结合、校企合作”人才培养模式是各中职学校共同面临的新课题。由于不同层次的中职学校工学结合采取的形式和方法不同，学校与企业结合的深度和广度也不同．但在结合的过程中都不同程度地遇到许多相同的困难和问题。这些困难和问题困扰着学校和企业，阻碍着工学结合的开展。因此分析在“工学结合、校企合作” 人才培养模式中存在的困难和问题，并找出解决的办法具有重要的现实意义。 　　我校多年以来，始终坚持以能力为本、以就业和岗位为导向的人才培养模式改革，在校企合作办学、工学结合、顶岗实习等人才培养模式上进行了不断的实践与探索，并取得了一些成绩和经验。但是在实践和探索中也遇到一些存在的问题。本文结合我校的实践，谈一些体会、存在的问题以及探讨解决问题的对策。 　　1 我校实施“工学结合、校企合作”人才培养模式的情况 　　1.1 协议式校企合作单位 　　即与区域内相关的汽车维修企业（主要以4S店为主）签订校企合作协议，这些企业为学生提供相应的职业实习岗位，在学生实习期结束后，企业根据需要优先用人。我校利用自身在汽车维修行业中的优势，寻找和建立这种合作关系还是比较方便的。如福州玖玖丰田汽车服务销售公司、福建中机中泰等公司等数十家企业都是我??的此类合作单位。这种方式有很多优点，但最大的缺点就是学生的实习过程不易监控。 　　1.2 订单式培养 　　订单式培养就是与企业合作办班或者受企业委托定向培养企业所需人才。学校和企业共同制定人才培养方案，企业参与学生教学、实习阶段全过程管理。订单式培养的实质就是培养企业未来的员工，因此更能激发企业参与校企合作的积极性。同时学生因就业方向明确，学习也更有针对性，学习的动力也就更足。我校与福建省汽车运输总公司、福建通海集团的合作皆属于订单式培养。这种方式属于较深层次的合作方式。 　　1.3 校企共建的前厂后校、校企统一的办学实体 　　即学校提供场地和相关资源，企业投资机械设备、仪器仪表及其生产工具，共建企业经济实体，实现资源共享。在这种方式下，企业不但可以直接投入社会生产经营，紧密跟上社会汽车维修行业的技术发展，学生也能很方便地到实际生产岗位上进行教学活动，直接使用先进的生产工具和设备，接触到汽车维修行业的新工艺、新技术，更容易实现工学交替，实现“学生”与“工人”角色的“无缝对接”。同时，学生的实习过程也易于监控。我校与汽车维修企业合作创办的校企合作公司，就是典型的前厂后校的办学模式。 　　2 实施“工学结合、校企合作”人才培养模式对我校产生的影响 　　2.1 有利于我校办学方向的定位 　　我校原有的教学模式单一，基本停留在传统的教学模式上，造成实践和理论相脱节。教学内容过于陈旧、滞后，跟不上发展的需求，过多注重理论性，实际操作少。造成学生的技能水平欠缺，形成“在校学习两年，不如短期培训半个月”的怪现象，培养出来的学生很难适应社会的需要，与用人单位需求之间存在着较大差距。通过工学结合、校企合作人才培养模式，使我校明确了办学思想和培养目标，明确了坚持以服务为宗旨，以就业为导向的办学指导思想，加强实践教学，注重能力培养。坚持校内实训与企业实习相结合，加大实践教学比例。根据企业需求调整课程，按照“实用为先，够用为度”的原则，合理分配有关课程的理论学习和技能训练时间。培养出面向生产、建设、管理、服务等第一线需要的，具有良好的职业道德素质、一定科学文化素质的技能型人才。同时使学生具备基本的实践经验和操作技能，一上岗位即可独立工作。劳动价值观念和对职业环境的适应，也在不知不觉中得到陶冶和培养。 　　2.2 有利于我校“双师型”师资队伍的建设 　　我校通过“工学结合、校企合作”人才培养模式，一方面从企业聘请兼职教师，缓解专业师资队伍结构与专业建设结构之间的矛盾，同时拓宽中职教育“双师型”师资队伍的外延，把从企业聘用具有高级职称的专业技术人员作为“双师型”队伍建设的重要措施。另一方面，建立我校的专业教师和企业实训教师相