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关于公交移动电视节目设置构想 摘 要：作为一种新型的大众媒体，公交移动电视具有传统电视所不可替代 的优势，但也存在一些非常明显的缺陷。如何根据媒体特性，扬长避短地设置 公交移动电视节目，成了目前公交移动电视业界亟待解决的一道难题。本文提 出了诸如“重视调查，打造品牌节目”、“强化采编，塑造明星主持”等节目 设置构想。 关键词：电视新媒体;公交移动电视;电视节目;节目设置 作为一种新型的大众媒体，公交移动电视具有传统电视所不可替代的优势， 如移动接收，方便迅速，强制收视，到达率高等。然而，公交移动电视也存在 一些非常明显的缺陷。首先，受众虽可随时随地欣赏节目，但由于移动中的信 号衰减、高大建筑物阻挡等原因，公交移动电视节目信号无法像传统电视那样 稳定、清晰，甚至会出现黑屏、图像紊乱等严重问题。其次，由于缺乏自主和 互动，公交移动电视受众容易产生抵触情绪，甚至造成“闭目塞听”的后果， 从而使公交移动电视节目所谓的“高到达率”成为一句空话。此外，由于目前 我国公交移动电视媒体大多是从传统电视台分离出来的，因而沿袭了传统电视 节目的制作方式，即采用“摘编”的手法，从中央台、地方台等诸多频道中， 将新闻、娱乐、服务类等节目通过简单的压缩、组合等方式播出，节目缺乏统 一性和完整性，从而给人以混乱、零散之感[1]。 公交移动电视节目的上述种种缺陷，已危及到公交移动电视媒体在受众面 前的美誉度和公信力。因此，如何根据媒体特性，扬长避短设置节目，成了公 交移动电视行业亟待解决的一道难题。本文拟就此谈谈自己的看法，以期抛砖 引玉。 一、重视调查，打造品牌节目 国内目前有专门的调查机构从事受众收视率调查等工作，如央视-索福瑞以 及网上“问卷星”公交移动电视收视调查等。但这些调查多为普遍性的针对一 般受众的调查，且调查大都局限于对节目类型的喜好方面，未能像传统电视那 样具体到某个频道的某一档节目。笔者认为，公交移动电视运营商应考虑设立 自己的调查部门，并按不同时段、不同公交线路经常进行调查，随时了解受众 需求，多频道开设节目，有效提高节目到达率，真正使节目成为“从群众中来， 到群众中去”的精神食粮。 根据受众调查结果制订公交移动电视节目设置方案时，既要考虑现有观众 的收视习惯和爱好，在栏目设置和节目安排上要适应或迎合其固有的收视心理， 增加节目的针对性，又要注重培养和引导受众形成新的收视习惯，增设新的收 视点，开拓新的收视群体，有效提高节目质量。同时，公交移动电视也应像传 统电视那样建立必要的节目淘汰机制，尤其是上、下班高峰期“黄金时段”的 节目淘汰机制。可根据专家评议和栏目时段受众收视率的变化来制定该时段收 视率的参考值。如栏目收视率连续一段时间低于该参考值，即可调换或撤销该 栏目。相反，如收视率节节攀升，则应加大投入精益求精，使之成为公交移动 电视的品牌节目。 二、强化采编，塑造明星主持 为节约成本，大多数公交移动电视媒体也像网络媒体那样，往往采取“拿 来主义”，从传统媒体那里简单复制节目进行播放。结果证明，这种粗鄙化的 编辑方式已严重损害了公交移动电视媒体在受众中的形象，在不少城市，受众 对公交移动电视节目的不满是显而易见的。比如，南京的调查显示，市民对公 交移动电视的总体评价中，认为很差的占3%，认为不好的占15%，认为一般的 占57%，认为还可以的占25%，而觉得很不错的为零[2]。 因此，公交移动电视媒体应制定灵活的用人机制，建立自己强大的采编队 伍。首先，可从传统平面媒体、电视媒体和新兴的网络媒体中挖掘人才，制作 出符合公交移动电视媒体特性的高质量节目。其次，也可借鉴传统电视行业的 成功做法，实行节目制播分离，即运营商只管节目的推广、播出，节目的制作 则由采编部门全权负责。 公交移动电视媒体的特性是贴身和伴随，交流和亲近感对媒体来讲至关重 要，而节目主持人又是受众亲近媒体的载体和交流互动的渠道。但由于节目多 为传统电视节目的简单移植，因此，公交移动电视媒体未能有效培养自己的主 持阵容。主持人的缺失使公交移动电视成了传统电视的简化版，新媒体的个性 无从体现，节目内容也无法避免同质化。在节目主持人代表节目品牌的今天， 公交移动电视节目的符号识别功能无疑是非常弱的。 因此，公交移动电视媒体应有意识地塑造自己的明星主持，比如，像凤凰 卫视那样根据主持人的个人风格量身打造节目，增强节目主持人在受众中的影 响力和号召力，进而树立优质的媒体形象。 三、依托城市，贴近市民生活