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神华甘泉铁路公司实施人才队伍建设规划的思考 　　摘 要：文章总结介绍了神华甘泉铁路公司实施人才队伍建设规划的基本经验和做法，论述了人才队伍建设规划是促进企业发展的重要途径。 　　关键词：甘泉铁路 人才队伍建设 思考 　　中图分类号：F272.92 文献标识码：A 　　文章编号：1004-4914（2011）06-218-02 　　 　　甘泉铁路是神华集团公司贯彻国家能源发展“走出去战略”而修建的，铁路建成后将与包神铁路、神朔铁路、朔黄铁路、黄骅港、天津港形成路港联网联运的矿产资源运输大通道，是蒙古国TT煤田、OT铜金矿最近、最便捷的出海通道。甘泉铁路的修建将为集团进一步扩大煤炭生产及运输能力、提高整体经济效益、快速形成路港一体化运输模式、推动战略目标的实现发挥重要作用。对促进铁路沿线地方经济发展，加强中蒙两国在资源和能源领域的合作，促进两国经贸关系发展具有十分重要的意义。 　　一、加快实施人才队伍建设规划是公司实现持续、健康、快速发展的迫切需要 　　甘泉铁路要想打造世界一流的数字化国际运煤通道的宏伟目标，培育一支精干高效的人才队伍，就必须以高标准、高起点、高要求为原则选人、用人、育人。就必须坚持神华集团“服务发展，人才优先，以用为本，创新机制，高端引领，整体开发”的人才发展方针，贯彻“人才资源是第一资源”的指导思想，遵循“五湖四海纳人才，不拘一格降人才，人人是才，人尽其才”的人才发展理念，坚持“优先配置、优先投入、优先选用、优先开发”的“四优先”原则，加快实施人才队伍建设规划。随着神华事业的不断发展壮大，对路港运输能力的需求会越来越大，甘泉铁路作为神华集团路港运输板块西煤东运中蒙国际化运输的唯一通道，在未来几年，运输能力必须达到6000万吨才能满足集团煤炭运输的需求。然而，甘泉铁路公司要想在十二五期间实现6000万吨的运输能力，发送5000万吨货物，实现30亿元营业收入，就必须以集团发展战略为引领，依托集团运输体系的有利条件，立足于国际煤炭矿产等货物运输，充分发挥自身区位优势，不断拓展运输市场，全面提高公司的核心竞争力，就必须加快五型企业建设??实施人才队伍建设发展战略，积极开发和利用人力资源，充分发挥人才队伍的积极性和创造精神，不断推动公司持续、健康、快速发展，才能为建设世界一流的数字化国际运煤通道奠定坚实的基础。因此，加快实施人才队伍建设具有十分重要的意义。 　　二、准确分析把握人才队伍现状是公司实施人才队伍建设规划的重要前提 　　目前，甘泉铁路公司现有员工41人，其中：研究生学历5人，大学本科学历23人，大学专科学历7人，中专及其他6人。高级职称11人，中级职称9人，初级职称1人。各方面人才比较短缺，远远不能满足正式开通生产运营的需求，因此，尽快实施公司人才队伍建设规划就显得尤为重要。只有积极引进中高层经营管理人才，高层次管理人才，专业技术人才，高技能人才，才能满足公司运输生产经营管理的需要。基于神华集团公司人才队伍建设规划，在明确甘泉铁路公司未来发展目标的前提下，分析当前公司人才队伍现状和需求，确立公司人才队伍建设规划、目标和主要任务，运用现代人才规划技术，结合甘泉铁路公司内外部人才供求趋势，预测未来几年的人才总量、人才结构、人才素质、人才投入和人才效能等指标，制定人才吸引、配置、流动、培训、激励和退出实施方案迫在眉睫。 　　人才队伍规模急需尽快扩大。到2015年，公司人才总量需达到2212名，高层次人才需达到133人，硕士研究生以上学历员工需达到114人，本科以上学历比例需达到员工总量47.2%；经营管理人才需达到34人、专业技术人才需达到140人、技能人才需达到1210人；35岁以下员工需达到65.55%、36-44岁员工需达到26.31%、45岁以上员工达到8.14%；劳务工占员工总量的比例达到18.58%。人才总投入需1310万元，基地建设需投入1810万元，培训费用需投入1205万元。 　　人才队伍整体素质需要全面提升。高学历，高职称人才比例需要明显加大，人才的综合竞争力需要不断增强；人才结构需要逐步优化，紧缺人才数量明显增加；工作机制需要不断完善,逐步形成统分结合，协调高效的人才工作新机制。当前，甘泉铁路公司正在全面推进项目建设，正在逐步从建设期向运营期进行转变，完善路网布局，开发拓展运输市场，开展重载运输成套技术攻关，急需增加公司工程建设站前、站后专业工程师、安全质量监察工程师、物资设备、材料、调度、统计工程师等专业技术管理人员。 　　人才队伍结构需要优化。加快培养造就高素质人才队伍，以加强能力建设为主线,加速培养造就一支高素质人才队伍，积极稳妥盘活内部人才资源。推行岗位竞争，不断完善岗位动态管理，实现人才有序流动，储备后备人才资源。根据公司未来发展的需要，对各类高级人才实行战