建立渝东北半小时经济圈优势与策略.docVIP

建立渝东北半小时经济圈优势与策略 　　提要位于三峡库区腹地的万州、开县、云阳等三座城市的经济发展模式比较相似,发展水平相当,并且发展都相对滞后。随着经济的进一步发展,交通条件的进一步改善,建立区域经济合作已成为现实的需要。建立渝东北半小时经济圈,既能促进万开渝地区区域经济生产要素的合理配置,又能提供更多的就业岗位,解决就业难的问题,还能促进经济的稳步增长。 　　关键词:渝东北;半小时;经济圈;发展;策略 　　中图分类号:F127文献标识码:A 　　 　　万州、开县、云阳三城位于渝东北地区,区域经济的发展以逐步完善的交通为依托,以经济的发展、人民生活水平的提高为目的。其经济发展的不足、优势与策略,由下作简要分析。 　　 　　一、问题分析 　　 　　万州、开县、云阳三城位于渝东北,经济发展相对较于渝西北各城市缓慢: 　　 　　(一)工业基础薄弱,产业结构不合理。虽然万州工业相对较好,但其工业基础也相对薄弱,产业空虚,经济总量小,产业层次低,竞争力弱,总体呈现工业短腿,特别是出口缺乏产业支撑,不少出口企业尚处于体制转轨期,包袱沉重,竞争力弱。开县虽然是一个人口大县,但受其地理条件影响,区位劣势多,基础设施差,经济实力弱,缺少大中型骨干企业的支撑,长期以传统农业为主,经济多年在低水平上运行。云阳整个城市固定资产投资不足,缺乏强有力的产业支撑,产业空虚化现象突出,发展现代工业缺乏地理条件及历史沉淀,也不具备发展现代工业的高技术人才和高技术工人。万州、开县、云阳的产业结构尽管都逐渐在趋于合理,但这三次产业结构仍相对滞后,不能满足人们的需要,制约着经济的发展及提高。 　　 　　(二)就业困难,更遇金融风暴。万州由于资金投入缺乏、产业空虚、就业岗位不足、企业破产、移民及劳工素质等相关问题,失业人员达数万人。开县更是一个打工大县,号称“打工第一县”,可见开县本地就业根本是不能满足的,经济靠外地打工支撑,失业在家人员亦不少。云阳由于自身工业条件限制,也是一个打工大县,经济不能完全靠自己独立支撑。这三县面临着严峻的就业形势,但更严峻的是目前又受到金融危机的严重冲击。“危机发生以来,我国的出口逐步下降贸易顺差大幅度下滑。”金融危机致使大量工业企业倒闭,特别是沿海一带民工富集的地方,导致大量失业。万州、开县、云阳都是打工大县,失业更不可计。据统计,2009年春季开县返乡农民最高峰时达12万人,其中6万人是受金融危机影响属失业回乡。万州和云阳受金融危机的冲击也不小。 　　 　　(三)生态环境破坏。渝东北地区的污染也是不可小视的,因为处于三峡库区腹地,所以污染将直接影响长江水质,造成长江干流及较大支流的近岸污染。库区的污染主要以化工企业、水泥企业以及建材等产业以及农业、生活污水排放等对环境的污染较严重。在万州和开县都有大量的中小型化工和水泥企业,许多工厂流出来的废水,有些甚至没有处理就直接排放到长江里。开县南河曾是河水清澈,鱼虾成群,但后来沿河两岸各种工厂排放的污水使南河水质一天不如一天,最终成为了一条让人望而生厌的“黑水河”。居民生活污染也不可小视,据悉,万州和云阳不少居民成群结队地带着脏衣服、脏被子等到长江边清洗,洗衣者成群结队有时达数百人,大量的泡沫、污渍注入长江,给库区水质带来污染。 　　 　　二、后发优势 　　 　　(一)交通条件的改善。随着万开、云开高速公路的开通,万州、开县、云阳因被地形的阻挡而相互封闭隔绝的局面被打破。其中,万开高速起于开县新城(汉丰镇),止于万州李家平,全长29.3公里,设计时速为60公里/小时,因此万州到开县所用时间仅为半小时左右。万云高速起于云阳老县城,止于万州区青杠磅,与万梁路相接,全长78.3公里,设计时速为80公里/小时,全程所用时间为40分钟左右。现在,云开高速也在修建之中,届时云阳、开县之间的距离也会大大缩短,万云开地区之间的交通里程所花时间仅为半小时左右,物流、人流更加方便快捷,三处高速的开通也利于与各处沿江及各省县港口、火车站的物资交流,促进与沿边各地区的交流。半小时经济也就由此展开。 　　 　　(二)同时享受移民机遇与西部大开发优势。万州、开县、云阳同位于三峡库区腹地,由于三峡工程的竣工及库区蓄水位的升高,沿边大量土地及城市淹没,由此移民工作、新建城镇工作大量展开。大量移民及新城镇的开发就需要投入大量的移民投资以促进移民经济的稳定与开发。虽然现在移民工作已进入尾声,但其后续工作也不容忽视。如果到时好好抓住移民机遇,开发及做好移民后续工作,则对经济的发展也有很大的帮助。重庆也为西部大开发的地区之一,所以万州、开县、云阳也同时享受西部大开发的政策、资源及其他西部大开发的优势。抓住机遇,真抓实干,充分利用移民及西部开发的优势,促进区域经济的协调发展。