航空保險理論與實務121　前言122　航空保險的發展及市場概況123　航空保險與風險管理124　航空保險的種類與保單125　保險.pptVIP

航空保險理論與實務 12.1　前言 12.2　航空保險的發展及市場概況 12.3　航空保險與風險管理 12.4　航空保險的種類與保單 12.5　保險原則的應用 12.6　航空保險的核保與理賠 12.7　航空保險的未來趨勢 12.8　結論與建議 美國911恐怖攻擊事件，造成全球航空業及保險業的大恐慌，也使得相關行業遭受破產與重整的命運。 「航空保險」過去甚少被重視，因而本章針對航空保險的歷史發展、近況加以介紹，並對航空保險與風險管理的關係、航空保險的種類、保險原則的應用、核保與理賠等進行深入的探討與分析。 12.1 前言 自從美國911恐怖攻擊事件發生後，國際航空保險業及再保險業陷入始無前例的大恐慌。 表12-1即清楚呈現美國911恐怖攻擊事件，所造成的相關保險損失，約高達360億至540億美元左右。 受到911事件影響最鉅的為航空產業，特別在航空保險部分，如圖12-1所示。 由於911事件的衝擊，喚醒了航空界與學術界對航空保險的注意與重視，特別是過去較不受重視的「兵險」部分。 12.2 航空保險的發展及市場概況 1/2 由於航空運輸的高度需求，使得航空保險市場的規模非凡，也因為航空保險巨大的保額及昂貴的保費，在單一保險公司無法獨自承受下，必須藉由再保險來加以承保(如圖12-2所示)。 12.2 航空保險的發展及市場概況 2/2 12.2.1 國際航空保險市場 國際航空保險市場以英國為首，美國次之，其他則為位於斯堪的那維亞半島上的四個國家：挪威、丹麥、瑞典及芬蘭，以及日本、義大利、法國和德國。 12.2.2 我國航空保險市場 為了迅速獲取第一手資料與服務，現行國內多數航空公司多直接與再保險經紀人進行業務往來。長榮航空係透過其集團所屬之海外專屬保險公司承保。 12.3 航空保險與風險管理 12.3.1 風險的定義與航空風險 風險的定義與分類 航空風險的定義及影響 12.3.2 風險管理原則與保險的運用 風險管理的定義與實施步驟 保險的要素與功用 風險管理分析矩陣與航空保險策略 航空風險的的定義及影響 航空意外事件所引發的各種損害，依其性質可以分為下述四種： 財產損失 第三人之體傷或財損 乘客、駕駛員及隨機人員之死亡或傷害 貨物損害 風險管理的定義與實施步驟 1/2 「風險管理」(risk management)是指企業單位對於各種潛在純損風險的認知、衡量，進而選擇適當處理方法加以控制、處理，期以最低的「風險成本」(cost of risk)，達成保障經營安全的目標。 圖12-4清楚的說明風險管理目標與其企業管理目標間的相互關係。 風險管理的定義與實施步驟 2/2 飛航安全可謂航空公司最重視的課題，但無論如何嚴密的預防工作，卻仍有許多未知的潛在風險。因此「保險」已成為風險管理最常應用風險移轉的方法，如圖12-5所示。 風險管理分析矩陣與航空保險策略 若以飛航事故發生的頻率(frequency)為橫軸，而以事件的嚴重性為縱軸，則可將航空風險分為四個象限，此即風險管理分析矩陣，如圖12-6所示。 第二象限是屬「低發生頻率與高嚴重性」的事件，因此航空公司可採取「轉移風險」(transfer risk)的航空保險(aviation insurance)策略。換言之，航空保險最適合在此種情況下採用。 12.4 航空保險的種類與保單 12.4.1 航空保險的種類 12.4.2 航空保險與一般運具保險的不同 12.4.3 航空保險之保單內容 12.4.1 航空保險的種類 航空機體保險 航空機體保險細則 航空乘客責任險細則 乘客及乘客隨身行李責任保險 第三人責任保險 貨運及郵件責任保險 不堪使用損失保險 機場所有者或經營者責任保險 產品責任保險 個人意外傷害保險 執照喪失保險 戰爭危險保險 貨物保險 12.4.2 航空保險與一般運具保險的不同 危險的集中性 具國際性 具多樣性 投保之強制性 保險費率計算之特殊性 承保作業之特性 12.4.3 航空保險之保單內容 要保書與承保條 初簽成數和後簽成數 12.5 保險原則的應用 最大誠信 保險利益 補償原則 代位求償 損失分攤 近因原則 12.6 航空保險的核保與理賠 12.6.1 航空保險的核保 12.6.2 航空保險的理賠 12.6.1 航空保險的核保 1/2 航空保險的核保，可分為實質風險與道德風險的評估。實質風險在機體險中可分為飛機的構造、起飛與降落風險、地面的風險及機員風險等；乘客責任險方面則是指法令對乘客責任賠償相關的規定，及過去類似的理賠經驗金額等。 航空保險的道德風險，多為飛行員、機員及維修工程人員，其行為異常與工作態度疏忽所導致之風險，被保險人之蓄意詐欺行為較為少見。 12.6.1 航空保險的核保 2/2 Woods(1993)曾提出五項評估要點： 機齡 責