福建农林大学路基路面考试.docVIP

填空 1：路面等级的划分：高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面 2：路基横断面分为槽式横断面和全铺式横断面 3：路基路面的基本性能：承载能力，稳定性，耐久性，表面平整性，表面抗滑性能 4：公路自然分区分为多年冻土、季节冻土和全年不冻土；按地理分：冻土、温润、干湿过渡、湿热、潮暖、干旱和高寒 5：变异系数主要随三个因素变化：行车速度。路面的平整度。车辆的振动特性 6：用于表征土基承载力的参数指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比 7：路基材料的力学强度特性：抗剪强度，抗拉强度，抗弯拉强度，应力—应变特性 8：坡面防护：植物防护和工程防护 8：增加挡土墙稳定性的措施：1）增加抗滑稳定性的方法 1设置倾斜基底2. 采用凸X基础 2）增加抗倾覆稳定性的方法1.展宽墙趾2.改变墙面及墙背坡度 改变墙身断面类型 9：地面排水设备名称：边沟、截水沟、排水沟、跌水，急流槽，渡槽、倒虹吸及积水池等。 10：土基压实机具的类型较多，大致分为碾压式、夯击式和振动式 11：水结碎石路面定义：水结碎石路面是用大小不同的轧制碎石从大到小分层铺筑，经洒水碾压后形成的一种结构层。 工序：准备工作→撒铺石料并摊平，可分一次或二次撒铺→预碾碎石→碾压碎石并洒水→撒铺嵌缝料并碾压与洒水碾压→撒铺石屑（米石）并洒水碾压成型→初期养护 泥结碎石路面定义：泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充和粘料，经压实修筑而成的一种结构。工序：准备工作→摊铺碎石→预压→浇灌泥浆→撒嵌缝料→碾压 12：石灰稳定土强度形成原理：离子交换作用，结晶作用，火山灰作用，碳酸化作用 13：沥青路面的基本要求：高稳定性，低温抗裂性，耐久性，抗滑能力，防渗能力 14：沥青混合料组成结构形态类型：密实悬浮结构、骨架空隙结构、密实骨架结构。 15：沥青气候分区：夏炎热区，夏热区，夏凉区，冬严寒区，冬寒区，冬冷区，冬暖区，潮湿区，湿润区，半干区，干旱区 16：沥青路面设计方法：经验法，力学—经验法 考虑因素：沥青面层结构，沥青路面基层结构，沥青路面垫层结构，沥青路面层间的结合 水泥路面设计方法：温可勒地基模型，弹性半空间匀质地基模型 考虑：面层混凝土板，混凝土路面基层结构，混凝土路面垫层结构，混凝土路面的路基结构 17：路基分类：路堤，路堑，填挖结合 18：路基施工准备工作：组织准备工作，技术准备工作，物质准备工作 路基填挖方法：路基填筑，路堑开挖 名词解释 边沟：边沟设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，多与路中线平行，用以汇集和排除路基范围内流向路基的少量地面水。 跌水与急流槽是路基地面排水沟渠的特殊形式，用于纵坡大于10%,水头高差大于1.0m的陡坡地段，沟底纵坡可达45度。 跌水构造：单级和多级之分，沟底有等宽与变宽之别。基本构造可分为进水口、消力池和出水口三个部分。 急流槽构造：进口、主槽和出口三部分。 倒虹吸：当水流需要横跨路基，同时受到设计标高的限制，可以通过管道或沟槽，从路基底部或上部架空跨越，前者称为倒虹吸，后者为渡水槽。 截水沟：又称天沟，一般设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤上方的适当地点，用以拦截并排除路基上方流向路基的地面流径，减轻边沟的水流负担，保证挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。 排水沟：排水沟的主要用途在于引水，将路基范围内各种水源（如边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水），引至桥涵或路基范围以外的指定地点。 边坡坡度：指填方挖脚或挖方坡顶与路基边缘的相对高差 挡土墙：挡土墙是为防止土体坍滑而修筑的，主要承受侧向土压力的墙式建筑物。在公路工程中广泛用于支承路堤填土或路堑边坡，以及桥台、隧道洞口及河流堤岸等。 第二破裂面：当墙后土体达到主动极限平衡状态时，破裂面棱体并不沿着墙背或假设墙背CA滑动，而是沿着土体的另一破裂面CD滑动，CD称为第二破裂面。 磨耗层：磨耗层是路面的表面部分，用以抵抗由车轮水平力和轮后吸力所引起的磨损，以及大气温度、湿度变化等因素的破坏作用，并能提高路面平整度。 保护层：保护层在磨耗层上面，用来保护磨耗层，减少车轮对磨耗层的磨损。加铺保护层是一项经常性措施。保护层的厚度一般不大于1cm。 路基工作区：在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力σz与路基土自重引起的垂直应力σB 相比所占比例很小，仅为1/10—1/5时，该深度Za范围内的路基称为路基工作区。 刚性基层：刚性基层采用低强度等级混凝土修筑基层混凝土板，板上铺筑沥青层面。 半刚性基层：主要采用水泥、石灰或工业废渣等无机结合料，对级配集料作稳定处理的基层结构。 累计当量轴次：道路上行驶的所有汽车轴载次数与通行次数日可以按照等效原则换算为某一标准轴载的当量次数。 当量轴次：将各种车辆对路面的作用换算成统一的轴载的当量轴次，称为标准轴