高速公路收费亭语音广播系统工程.docVIP

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高速公路收费亭语音广播系统工程

项目名称:高速公路收费亭语音广播系统工程 一、项目建设目的 提高高速公路营运安全度,及时的把高速公路上发生的各种情况,如能见度低、道路冰冻、积雪或者事故造成交通堵塞等情况及时通知到相应站点,要求各站点第一时间采取应对的措施,安全营运,减少损失。 系统联动功能,当发生紧急状况需要各站点配合时,通过高速公路广播系统快速传达到各个站点,联动迅速,配合紧密。如:配合公安系统在高速公路上的行动或者违章车辆的堵截。 缓解收费员疲劳程度,由于各个收费站车流量很大,劳动强度大,工作条件比较艰苦,通过建立高速公路广播系统,在收费站夜班车流量少时为收费员可以点播服务器音乐,改善工作条件,让收费员能够快乐工作。 二、实施方案说明 A.高速公路广播系统基本需求: 1﹞高速公路广播系统覆盖范围: 各个收费站监控室; 各个收费站出、入口; 控制中心; 2﹞高速公路广播系统实现中心统一管理,分为两级即控制中心和客户端(各监控楼与收费车道视为同一级)。 3﹞高速公路广播系统实现以下方式分区分组广播: 对点广播:控制中心――单个客户端(监控楼、广场); 分区广播:控制中心――多个客户端(不同广场和监控楼的组合,例如:某个收费站或管理处辖区的收费站或某个收费站以南/北方向的相关收费站); 同步广播:控制中心――所有客户端(全部广场和监控楼) 4)高速公路广播系统实现功能: a、背景音乐播放(系统同时传输多套节目); b、领导网上讲话; c、自由点播(每个终端可以点播不同的内容播放); d、实时采播(向指定的区域广播讲话或广播节目,支持多路广播)。 e、定时广播(在指定时间播放指定的多个音频文件)。 f、紧急广播(紧急广播系统平时准备状态、即一旦发生异常情况。例如,火灾,系统接收相关的联动信号,通过切换控制器强行把制定的广播切换至紧急广播信号,自动放送预先录制的紧急疏散广播)。 g、高速公路的广播系统音量能前端自行控制。 h、高速公路广播系统网络前置机和网络音频终端具有断电重启功能。 B.高速公路广播系统传输方式比较: 1﹞无线广播。取得无线广播手续复杂,即使采用无线广播也存在以下问题: 采用无线广播缺乏保密性,容易将公司内部情况通过无线广播泄露出去。 无线广播覆盖范围大,但容易存在接收盲区。 无线广播容易受地形影响,抗干扰性差。因此不采用无线广播方式。 2﹞利用IP网络。现有可以为广播系统所用的网络有: 收费系统网络。 硬盘录像机网络。由于收费数据作为最重要的数据,其安全、完整和稳定传输至关重要,如果要利用该网络可能导致收费网络不稳定,影响收费数据传输,最终影响正常运营。因此不利用收费系统网络。硬盘录像机网络可以满足广播系统要求。另外,即使广播系统对硬盘录像机网络造成影响,也不会影响正常运营。因此本方案拟定利用硬盘录像机网络。 三、系统原理图 四、系统预算 主要设备、材料和工程量清单(根据实际各条高速公路情况) 编号 设备及材料名称 规格型号 单位 数量 单价 金额 购置费 安装费 1 光纤收发器 对       2 网络交换机 台       3 前置放大器 台       4 功放 台       5 网络音频终端 台       6 高保真喇叭(壁挂式) 个       7 音控开关 个       8 IP网络广播控制中心(含系统、IP网络广播软件) 套 9 DVD播放器 台       10 调谐器 台       11 话筒 个       12 调音台 台       13 卡座 台       14 机柜 个       15 通信机箱 个 16 音频线 个 17 光纤尾纤 米       18 超五类双绞线 根       19 PVC线槽 米       康通信息技术有限公司 2007-10-28 各收费站 总控中心 报警信号 报警信号 路由器 路由器 路由器 报警信号 路由器 出入口收费亭

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