现代道路设计—测设新技术(四).pptVIP

一、CAD技术简介 计算机辅助设计（Computer Aided Design，简称CAD）是近年来工程技术领域中发展最迅速、最引人注目的高技术之一。 它将计算机迅速、准确地处理信息的特点与人类的创造思维能力及推理判断能力巧妙地结合起来，为现代设计提供了理想的手段。 1963年，美国麻省理工学院（MIT）首次建立CAD的概念，四十年来，随着计算机技术和微电子学的发展，价格低廉，性能优良的CAD软硬件系统得到广泛的应用。 二、国内外道路CAD的发展历史 1. 国外 60年代 平、纵线形要素计算，横断面、土石方计算，平、纵线形优化； 70年代 数字地面模型、图形显示及计算机绘图； 80年代 系统化（航测设备+计算机硬件+计算机软件的组合系统）、集成化（数据采集+设计、分析+三维显示与成图+优化技术） 90年代 国际化、多元化、系统的深化及柔软性的提高； 智能化CAD（AI+CAD）；数据采集运用GPS+航测或全站仪建立数模。 目前，许多国家建立了由航测设备、计算机和专用软件包形成的组合系统，可以完成从数据采集、建立数学地形模型（DTM）、线形优化和道路平、纵、横设计的计算机辅助设计的全过程，从而大大提高了道路工程设计的速度和质量。 现代道路设计 －概述及基础知识 －地形数据采集与处理 －数字地面模型及应用 －公路计算机辅助设计 道路测设新技术 公路计算机辅助设计 －公路CAD概述 －平面设计与绘图 －纵断面设计与绘图 －横断面设计与绘图 －路线透视图的绘制 －表格制作 －路线CAD编程环境与语言简介 §1 公路CAD概述 §1公路CAD概述 2. 国内 70年代中期，有人收集国外情报； 79年 公路、铁路纵断面优化。同济大学开办培训班、研讨班，形成国内路线CAD的“火种”； 85年 武汉二院BASIC编写的公路路线CAD软件已出版、推广，李方、张雨化亦有类似软件； 80-90年 交通部“七五”攻关项目“高等级公路路线综合优化及CAD系统”，基于Apollo工作站、DDM图形系统，获部一等奖； 90年代 单兵作战，在DOS, AutoCAD, Windows3.x, Windows及网络环境下，利用BASIC, FORTRAN, C/C++, VB, VC, AutoLISP等语言开发，但无一能与国外同类软件相比。 目前公路路线CAD辅助设计系统开发已非常普及，应用十分广泛。 二、现状 1. 国外 1.1 MOSS 1.2 CARD/1 1.3 InRoads of Intergraph 1.4 GeoPak ROAD 2. 国内 2.1 “七五”攻关成果 2.2 RICAD, HEAD, Road for Windows95/98, AHCAD,... 问题：(1) 越是工程早期，CAD/CAE的支持越无力； (2) 很难做到勘测、设计一体化，效率不高。 三、发展趋势 1. 勘测、设计一体化； 2. 3D技术、Virtual Reality（虚拟现实）技术； 3. 多媒体技术； 4. 数据库技术、人工智能； 5. 集成化技术； 3S、5S(+ES,DSS)、 xS §2 平面设计与绘图 一、平面线形设计的理论方法 1、导线法(直线型设计方法) 三单元线法(不完整、不对称的回旋曲线) 2、模式法（曲线型设计方法） 二、平面线形组合设计 直线与圆弧连接 同向圆弧的连接 反向圆弧的连接 §2 平面设计与绘图 三、动态、交互平面设计 1、非交互设计 “电算”“非交互”“交互”三个实现的发展阶段； 2、交互设计 特点：图形、数据的双向连接，一一对应 动态：实现技术上锦上添花：拖曳、实时变化、所见即所谓，往往是通过分流资源，已提供的函数工具等加以完成。 §2 平面设计与绘图 四、平面图绘制 包括： 平面线位图 平面设计后即可获得 平面占地图 纵、横断面设计后 平面布置图排水、防护工程等完成 §2 平面设计与绘图 五、平面线形优化理论 路线优化设计定义： 根据某一路线的初始方案，利用最优化理论的数学方法，由计算机自动寻找最优设计方案。即输入一个可行方案，通过数学迭代方法来完成最优方案的求解。 §2 平面设计与绘图 五、平面线形优化理论 1、原理 变量、约束条件、目标函数的概念 2、方法 （1）动态规划法 动态规划法： 把整个路线划分成许多分段，在设法计算出每个分段目标函数值后，利用一种递推关系式一个分段一个分段地推出最优决策，以达到使整个路线最优的结果。 §2 平面设计与绘图 fn(s)=min xn(s)｛d［s,xn(s)