车库顶板技术交底.docVIP

技术交底记录 表C2-1 编号 工程名称 车库顶板 交底时间 施工单位 秦皇岛金洋建设集团 分项工程名称 混凝土工程 交底提要 交底内容： 施工准备： 1.1 施工前做好试块的留置计划和制作准备工作。 1.2进行测量放线，测出浇筑部位结构标高控制点，并用胶布标示在钢筋上，用以控制浇筑高度； 1.3采用汽车泵送砼，汽车泵的架设地点要准备好； 1.4 准备好施工工具：如插入式振捣棒，铁锹、抹子、胶皮手套、5米卷尺、小白线等； 1.5 检查工具所用的电源是否接通，机械工具是否运转正常； 1.6 需要浇筑砼的作业面清理干净，没有各种包装盒，碎石头，锯末子等影响结构的垃圾； 1.7 钢筋和模板已验收通过并且合格，水电预埋均已做好，符合图纸和规范要求；混凝土浇筑申请书已批准。 二、操作工艺 2.1 工艺流程： 作业准备→搅拌站混凝土搅拌运输→板墙混凝土浇筑→梁板混凝土浇筑与振捣→养护 由于本次浇筑车库顶板施工面过大，泵车的站位及浇筑顺序做如下说明： 1）、泵车首先站在东侧（临34#），先浇筑临土侧板墙，在泵车的有效旋转半径内由东向西、由南向北依次浇筑。 2）、泵车站在西侧时（36#-37#之间），由东向西、由南向北依次浇筑。 （注：在泵车的换位过程中，要考虑到砼的初凝时间，处理好接茬处。） 2.2 混凝土浇筑与振捣的一般要求： 2.2.1混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m，浇筑高度如超过2m时必须采取措施，用串桶或溜管等。 2.2.2浇筑混凝土时应分段分层连续进行，浇筑层高度应根据结构特点、钢筋疏密决定，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填定，交底单位与接受交底单位各保存一份。、 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 表C2-1 编号 工程名称 交底时间 施工单位 分项工程名称 混凝土工程 交底提要 交底内容： 2.2.3使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30～40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。 2.2.4浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定，一般超过2h应按施工缝处理。 2.2.5浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞发现问题应立即处理，并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。 2.3 车库板墙的浇筑： 2.3.1车库板墙浇筑混凝土前，先在底部均匀浇筑5cm厚与墙体混凝土成分相同的水泥砂浆，并用铁锹入模，不应用料斗直接灌入模内。 2.3.2 浇筑墙体混凝土应连续进行，间隔时间不应超过2h，每层浇筑厚度控制在60cm左右，因此必须预先安排好混凝土下料点位置和振捣器操作人员数量。 2.3.3 振捣棒移动间距应小于50cm，每一振点的延续时间以表面呈现浮浆为度，为使上下层混凝土结合成整体，振捣器应插入下层混凝土5cm。振捣时注意钢筋密集及洞口部位，为防止出现漏振，须在洞口两侧同时振捣，下灰高度也要大体一致。大洞口的洞底模板应开口，并在此处浇筑振捣。 2.3.4 待板墙的砼浇筑完成之后就可连续浇筑梁、板的混凝土了。 2.4 梁、板混凝土的浇筑： 梁板浇筑混凝土面必须严格控制板面标高，平整度通长拉线（10米）误差控制在±10㎜。 2.4.1梁、板应同时浇筑，浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”，即先浇筑梁，根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填定，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 表C2-1 编号 工程名称 交底时间 施工单位 分项工程名称 混凝土工程 交底提要 交底内容： 2.4.2和板连成整体的梁，浇捣时浇筑与振捣必须紧密配合，第一层下料慢些，梁底充分振实后再下楼 板二层料，用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进，每层均应振实后再下料，梁底及梁帮 部位要注意振实，振捣时不得触动钢筋及预埋件。 2.4.3梁柱节点钢筋较密时，浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑，并用小直径振捣棒振捣。 2.4.4浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，板可用插入式振捣器顺浇筑方向托拉振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完毕后用长木抹子抹平。