浅谈过海道路路基处理和边坡防护.docVIP

浅谈过海道路路基处理和边坡防护 　　摘要：随着经济的快速发展，科学技术的不断革新，道路工程也得到了突飞猛进的发展。文章中笔者结合多年的工作经验对过海道路的路基处理和边坡防护的施工技术进行了简要的分析介绍。过海道路的路基处理涉及到的内容有过海道路的地质情况、过海道路的路基施工质量要求、过海道路的质量控制，对于边坡防护里面涉及到的内容有边坡防护技术分类、边坡防护的设计原则、边坡防护设计的发展趋向等。希望对研究该领域的相关人员有所帮助。 　　 　　关键词：过海道路；路基处理；边坡防护 　　中途分类号：U416文章标识码：A 　　 　　路基工程是道路工程里面的重要组成部分。它对道路工程的寿命使用期限都有密切联系。若路基工程处理不好，那其他的道路工程方面一切都无从谈起。而边坡防护工程对于路基工程的保护有着十分重要的作用。边坡防护工程可以使路基工程免受雨水的冲刷，起到保护路基的作用。 　　1、过海道路的路基处理 　　1.1过海道路的地质情况 　　海边的地质情况非常复杂。因此，在路基处理之前，一定要做好地质勘查的情况。海边的地质情况由于常年受风化的影响，成份种类多。大多以岩石为主，但粒径变化较大。淤泥的分布受海水侵蚀的影响，分布也不是很稳定。 　　1.2过海道路的路基施工质量要求 　　正是因为海边地质的特殊性，所以在建道路时质量一定要严格控制好。对于海边所建的道路一定要满足三方面的要求：强度、结构方面以及在各种各样的因素影响下的稳定性方面。对于强度方面，一定要满足相关规范的要求。道路在使以后使用的过程中将会长期受到荷载的影响。若路基的强度达不到要求，那么道路的寿命将会受到一定的影响。对于结构方面，相关的设计方面一定要满足规范的要求。路基在长期荷载的作用下，它将会受到一定程度的变形。因此，在结构设计方面的稳定性一定要满足要求。在海边设置的道路，将会常年受到海风以及海水的侵蚀。在海风风化的作用下，路基的土质将会被风化。另外，在海水长期的影响下，海水的温度经常在变化，那么道路的承载强度将会有所影响，甚至降低。 ??　1.3过海道路的路基质量控制 　　路基质量控制是道路工程中重要的组成部分，它能够确保工程的质量，并且将隐患降低到最小。控制分为事前控制、事中控制和事后控制。这三个控制在路基的管理过程中都要涉及到以及应用到。在控制方面，一定要严格遵守各方面的相关规定以及国家的要求和规范。要达到路基强度方面的要求，路基的材料选择上应尽量选择抗风化较强的的材料，还有材料尽量不受温度的影响，而改变材料的强度。在材料的检验上，一定要把好关，严格检测材料的密度、渗透系数等等。在填筑的过程中，压实度一定要满足要求。务必要在前一层的压实达到要求之后，才能进行第二层的填筑和压实。填筑厚度的要求与所选用的材料和夯实的次数都有密切的关系。一般，在顶层上厚度不会超过8cm。对于选择了合适的机械之前，一定要设置合理的机械操作图。机械操作图的布置能够使机械在场地正常运转起来。机械的数量以及机械的性能都要符合相关的标准。对于在施工过程中出现的一些突发状况比如下雨，那么土质肯定会受到影响。对于这种情况，一定要确保相应的施工材料在达到规定的要求之后，才可以使用，严禁在潮湿的状态下，直接用到路基工程中去。另外，路基工程在以后的养护阶段一定要引起重视。 　　2、边坡防护技术的分类、设计原则、发展趋向 　　边坡在道路工程中有着非常大的作用。它关系着道路的使用寿命。因此，在以后的发展中，人们将会越来越关注道路的边坡防护。 　　2.1边坡防护技术的分类 　　边坡防护技术的分类非常多。从目前来看，在我国涉及到的边坡防护技术种类有植物防护、护面墙、框格防护、机械加固以及采取排水等等。植物防护就是在在边坡上种上植被，由于植物的根系起到了牢固土壤的作用，因此，路基工程就避免雨水的破坏。植物防护是一种比较廉价的技术方法，它不仅使路基工程得到保护，还在绿化这方面做出了一定的贡献。海边的路基容易受到风化的影响，致使路基受到破坏。而护面墙技术正好能够避免风化的影响。护面墙就是在主要不受大气影响下而建立的人工墙。这墙主要免于路基的岩石成分受到风化，致使路基的承载力降低。但护面墙主要的荷载作用就是自己的重力，它不在承受其他荷载的影响。框格防护就是在骨架结构建立的基础上，填充混凝土以及砂浆等材料使其填满。框格防护在防雨水冲刷路基上起到了一定的作用。但是在实际应用中，它一般会与植物防护结合起来，这样的结合往往会达到多重效果，不仅保护了路基，还绿化了城市。机械加固防护主要是在人工的帮助下，在边坡上加固锚杆等支撑方法。加固方法有挡土墙支挡法、锚杆法等等。对于排水的保护就是在边坡上设置一些排水沟，使雨水能够及时地排出去，不要长期停留在路面上。 　　2.2边坡防护设计原则 　　边坡防护