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桥梁工程中伸缩缝施工工艺和质量控制研究

桥梁工程中伸缩缝施工工艺和质量控制研究   [摘 要]伸缩缝是桥梁构造组成中关键的一个部分,其施工质量的好坏不仅会影响桥梁的外观美,还甚至有可能给桥梁的安全性带来一定的威胁。如果伸缩缝出现质量问题,则有可能导致产生桥梁的使用寿命缩短。本文将对桥梁伸缩缝的施工工艺和质量控制方法进行简要分析。   [关键词]桥梁工程;伸缩缝;施工工艺;质量控制   中图分类号:U215.14 文献标识码:A 文章a编号:1009-914X(2014)24-0178-01   在气温差异、混凝土凝聚力、桥梁载重和桥梁墩台沉降、徐变等环境条件的影响下,桥梁的桥跨结构会出现变形的状态,从而导致桥梁移动,这是无可避免的。因此,在这种情况下通过伸缩缝工艺可以保证桥梁面临位移时仍然能够保持稳定的状态。在桥梁施工工艺中伸缩缝处于长期暴露在空气中的状态,因此自然环境、过往车辆车轮的冲击都会导致伸缩缝的损坏,容易带来噪音、跳车、漏水等问题,直接危害到过往车辆的安全,减少桥梁的使用期限。   一、伸缩缝的分类   桥梁施工中伸缩缝的分类有多种,以下将简单阐述其中的四类。   (一)钢板式伸缩缝   钢板式伸缩缝又有两类。锌铁皮U型伸缩缝普遍应用于人行道施工中,它具有价格低、易于施工的特点。搭接板式伸缩缝的强度相对较高,它的载重能力强,主要应用于车辆行驶道,但是它的耐久性、行驶性、减震性能比较弱。   (二)填塞式伸缩缝   这一类别伸缩缝具有很小的伸缩梁,大概范围在0mm到25mm之间,材料大部分采用油毛毡或者沥青。其受到热涨时会将填充物挤出,然而冷缩又不能使挤出的填充物恢复原样,这样会导致伸缩缝的板体受到腐蚀。总体来讲,它具有易于施工、花费低、使用寿命短的特点,多被应用到跨径较小的旧桥梁的施工中。   (三)土工布伸缩缝   这种类别的伸缩缝可以称之为锌铁皮U型伸缩缝的升级版,它具有花费低、易于使用、有益于行车舒适度等特点,可以说是所有的伸缩缝中比较优良的一种。   (四)板式橡胶伸缩缝   橡胶材料具有高密度、吸震能力强等优点,这也决定了它良好的防水和减小噪声的能力。再加上其易于施工、且具有符合大桥施工需求的大伸缩梁,所以板式橡胶伸缩缝是应用非常广泛的一类伸缩缝。   以上不论是哪一种伸缩缝,它们都必须要满足以下几点才能称之为合格的伸缩缝。首先,伸缩缝应当具备优异的适应性,在与桥梁轴线平行和垂直方向上均能实现自由伸缩。其次,过往车辆经过时不会产生突跳、噪声。再次,能够成功规避雨水或者垃圾渗入桥梁两端带来的堵塞现象。再次,伸缩缝应当易于施工和维护。   二、伸缩缝施工工艺研究   (一)桥梁伸缩缝施工前准备   在桥梁伸缩缝进行正式施工之前,一系列的施工准备工作是非常必须要的。正常情况下,伸缩缝的施工会在桥面已经完成黑色摊铺后,这样一方面可以使伸缩缝施工更加方便,另一方面也能确保伸缩缝施工的高质量。伸缩缝的施工前准备工作应当注意以下几点。首先要确保伸缩缝质量是合格的,施工人员装卸、放置和运输伸缩缝都必须严格按照规定操作。如果伸缩缝出现弯曲、扭转等情况,则不能采用。其次,要确保要使用的混凝土的质量和强度,水泥和骨料必须经过测试每个指标都是符合要求的。伸缩缝施工需要的混凝土强度要在梁体的等级之上。再次,由于伸缩缝的安装定位会受气温的影响,因此要确保在适宜的气温条件下施工。   (二)桥梁伸缩缝的施工步骤及方法   正常情况下,桥梁伸缩缝的施工一共有四个环节。   1.开槽。   根据施工图纸的内容来确定开槽的宽度,然后依照这个宽度施行放样切缝,一定要确保放样的精使用风镐把预埋槽坑区的混凝土敲碎并且处理干净,然后凿毛槽坑表层。槽区的尺寸必须要完全和施工图一致,且槽口必须垂直于伸缩缝。在切线时必须要保证切缝线以外的桥面,以避免切缝时的石粉给桥面造成污染。   2.校正预埋筋   使用切缝机进行切缝时要确保桥梁的板钢筋不能受到任何损害,它和伸缩缝的装置锚固筋位置是轩相对应的,如果有缺失应当植筋。植筋时需要先用电钻钻孔,孔深必须和图纸设计的一致。使用压缩空气清理孔内的尘埃等;使用环氧砂浆可以实现对钢筋的固定作用。如果槽内有平铺的桥面钢筋,则需要将植筋与钢筋焊接起来,建立牢稳的钢筋网,有效的防治预埋筋出现裂缝或者断裂现象。   3.伸缩缝的安装   在进行桥梁伸缩缝安装时需要考虑到温度是否适宜。如果安装时的气温和伸缩缝出厂时的气温相差不大则可以顺利进行。如果气温差异过大,则应当先调整伸缩缝装置定位的缝隙宽度。如果伸缩缝装置的缝隙大于160mm时,需要依照伸缩缝装置移动保护箱的方位,对于产生干涉的预埋钢筋应当切断。安装伸缩缝时使用龙门吊架和角钢来定位,然后把两侧沥青混泥土桥面的标高作为参考值来调动伸缩缝装置的高度,一般情况伸缩

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