CBD中高层建筑设计.docVIP

CBD中高层建筑设计 　　摘　要:成功地处理了办公、商场、餐饮、会议于一体的多种功能、多种流线的分区、分流,文章通过对区域的整体解读,营造出具有滨海建筑特质的、具有现代感、细部变化细腻、富于个性、与环境交融的建筑形象。这次建筑设计实践是对CBD高层建筑设计的一次成功尝试。 　　关键词:理念/构思;分析:流线:建筑『生格 　　中图分类号:TU247 　　文献标识码:B 　　文章编号:1008-0422(2010)07-0110-02 　　 　　1　项目背景与工程概况 　　 　　随着跨海大桥的开通,舟山将进入一个高速发展的半岛经济时代,新城将迎来跨时代的飞跃,产生让人瞩目的变化。为了加快培育新域经济功能,推动舟山经济向高端发展,大力发展楼宇经济、商务经济、总部经济,以超常规的姿态推动新域超常规发展,新城CBD的开发和建设已经迫在眉睫。中浪国际大厦的开发建设将秉承城市新区建设的理念,成为一座汇集甲级写字楼、商业、餐饮为一体的高端综合楼,以其挺拔的姿态屹立于新城CBD的核心,成为新城国际化商务的标杆建筑。 　　中浪国际大厦位于新城CBD的核心地段,北靠翁山路,西临世纪大道,东面和南面均为正在开发建设的CBD超高层建筑。中浪国际大厦总用地面积22876m2,总建筑面积126992m2,其中地下15050m2、地上111942m2。建成后,本项目将成为一个集商务办公、会议、商场、餐饮等为一体的大型建筑综合体,成为CBD的一个亮点。 　　 　　2　设计理念和构思方向 　　 　　2.1　设计理念 　　中浪国际大厦秉承“国际化的视野,专业的合作团队,前瞻陛的设计、注重文化与自然、顶尖的质量标准、追求高品味生活”理念,成就新城CBD的卓越生活,达到“至高境界、至美享受、至尊服务”的颠峰。站在新城市主义的建筑视角,规划产品、理解建筑、解读城市,将建筑灵魂与城市灵魂完全融合。 　　 　　2.2　构思方向 　　从以上设计理念出发,我们以CBD商务区的兄妹篇为规划设计构思基础,选择了26层+24层+24层的3栋点式高层主楼并通过3层裙楼衔接的布置方式。 　　 　　 　　2.2.1　城市空间分析和研究:契合地域,把握周边环境、景观概况。西面沿世纪大道向南延伸为国际花园大酒店、建设大厦等高层建筑。南面眺望为烟草大厦、中昌国际大厦、财富大酒店、域建大厦等12～33层的高层建筑。东面从南向北均为CBD商务区的高层建筑。本地块以南面的超高层地标建筑为城市的至高点,从南向北布置26层+24层+24层的高层建筑,与兄妹篇的建设大厦遥相呼应,延续了世纪大道高低起伏的建筑天际轮廓线。 　　2.2.2　经过建筑形态分析和研究:矩形的26层+24层+24层三栋点式高层,树立CBD商务区的正气,体现海岛商务活动的严谨。 　　2.2.3经过建筑功能分析和研究:主要为商务办公、沿街商业、商务辅助功能、办公服务功能。从以上功能需要出发,分别从功能设置,空间调度,交通组织及结构经济等多方面研究其要素的协同关系,确定平面组织关系,功能布局关系、避免空间浪费,有机地划分建筑空间,采用高效的水平和垂直交通关系,合理组织人流,发挥本地块的功能效益和经济效益。 　　 　　3　功能与流线 　　 　　3.1　建筑布局 　　中浪国际大厦为现代商务办公大楼,主要有商务办公、商场和餐饮、商务辅助功能、办公服务功能,每种功能各自独立又相互紧密联系。3栋高层主楼主要为各类商务办公用房及商务辅助功能用房,裙楼内主要为商场、餐饮及其配套用房。3栋主楼从南向北其高度依次为26层、24层、24层,均属不超过]00m的高层建筑,呈品字形布局的建筑形态让空间变得丰富而生动。每栋主楼均坐南朝北,通风采光良好:裙楼均沿西面世纪大道和东面城市规划道路布置,充分利用沿街的商业价值。其中中间一栋24层主楼后退世纪大道,形成入口I广场空间,作为世纪大道的人行出人口。南北大楼均后退城市道路,减少对城市道路的压迫感,同时形成大楼的入口广场。 　　 　　3.2　交通流线 　　 　　本地块西面沿世纪大道设置三个人行出人口,东面沿城市道路设置两个车行出入口和一个人行出入口,南面设置一个车行出入口,在基地的东北角和东南角各设置一个地下汽车库出入口,在建筑的东南和西北各设置一个地下室非机动车出入口。 　　地块出人口分散布置在地块的四个面,解决各类办公、商务人员的分流。地块B座楼后退形成的入口广场作为衔接西面世纪大道的人行主出人口,A、C座后退形成的南北广场空间,作为A、C座商务办公楼的出入口广场空间,与南北区外道路紧密连接,其中南人口作为车辆出入口,与南面广场周围的地面停车用地和地块东南脚的地下汽车库出人口、A、C座的东南角的地下非机动车车库出入口衔接通畅,出入方便。基地东面北端的基地北人口衔接东面的城市规划道路,作为本办公区北面的车辆主出人口