ADG除氧器启动期间两侧温差较大原因和解决方案.doc

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ADG除氧器启动期间两侧温差较大原因和解决方案

ADG除氧器启动期间两侧温差较大原因和解决方案   【摘 要】方家山核电工程的ADG除氧器,在机组热试期间启动阶段发现,发现除氧器两端温差较大,主控室显示两端温度相差近四十度,本文详细经过详细分析,确认导致温差的原因并提出多种解决方案,经多方论证对比,最终采取增加除氧器再循环泵的解决方案,成功解决了启动阶段温差问题。   【关键词】除氧器;ADG;再循环泵;温差大   0 概述   目前国内核电厂常见的除氧器主要有内置喷雾除氧器、淋水盘有头式除氧器和淋水盘一体化除氧器,3种形式的除氧器均是通过喷嘴将凝结水雾化,通过蒸汽加热至除氧器工作压力的饱和温度,析出其中溶解的不凝结气体。   方家山核电项目采用的是一体化大流量喷嘴,内置喷雾式除氧器,蒸汽通过鼓泡管引入水箱下部,水箱中的给水参与换热和除氧过程。由于内置喷雾式除氧器没有除氧头,可降低设备高度、节约土建成本,避免水箱上部大的集中载荷,筒体应力减小,降低产生应力裂纹的可能等优势,已经成为除氧器发展的趋势。但在调试过程中发现该除氧器存在启动期间两侧温差大,两侧温差最大达到近四十度。   1 原因分析及整改方案对比选择   1.1 原因分析及危害   1.1.1 原因分析   为什么在启动阶段两端温度相差会如此之大,为了确认调查产生问题的根本原因,进行深入检查,从除氧器外部尺寸、设备内部构造、外部管线布置、除氧器内部水循环及加热蒸汽等方面入手,初步分析,确认造成此问题的原因主要有以下几点:   (1)除氧器尺寸比较大,长度为49.56米。   (2)启动阶段除氧器内水依靠APD泵的再循环管线进行搅混,而APD泵的再循环流量仅40m3/小时,相对于除氧器有效容积410 m3来说,再循环流量小。   (3)APD泵的接口位置不合理,APD泵入口接管在第一段,而对应的再循环口在第二段,距离太近,无法起到对整个除氧器内水打循环,仅能对部分除氧器内水打循环(如图1所示)。   在第三段和第四段存在一个较长的死区,该死区内的水无法循环,只能靠蒸汽和水凝结换热加热,导致该区段水温较低。   (4)该除氧器是由上海辅机厂制造,采用的是荷兰STORK公司的设计,在设备说明里明确描述该型除氧器在启动阶段需要除氧器再循环泵,但实际机组并未配备除氧器在循环泵。   (5)加热蒸汽耙长较短,除氧器在用抽汽加热时耙长约47米,而启动阶段用辅助蒸汽加热时耙长仅9米,位置在除氧器中部。造成加热只在除氧器局部进行,无法对除氧器整体加热。如图2所示   (6)SER补水接口位置在APD泵进出口管线之间,同时SER从水箱中部进入水箱,导致SER低温补水未经足够加热就流向APD入口,影响除氧效果。   1.1.2 危害   综合以上原因,导致在启动阶段除氧器内温差较大,而温差较大的情况下肯定对除氧效果有不良影响,同时长期较大的温差也会导致较大的热应力,也不利于设备的长期稳定运行。   1.2 初步整改方案及各方案优缺点的对比   1.2.1 初步确定整改方案   与上海华东设计院和设备制造厂家进行了多次沟通,从产生问题的原因来分析,各方都提出了整改方案可以分别有以下几种处理方案   (1)辅助蒸汽加热耙管加长;   (2)将辅助蒸汽接至抽气加热耙管;   (3)改善循环状态,将APD泵的进出口设在除氧器两端;   (4)增设除氧器再循环泵;   1.2.2 各方案优缺点的对比   1)辅助蒸汽加热耙管加长   针对辅助蒸汽耙管长度仅9米,可以加长辅助蒸汽耙管,这样在使用辅助蒸汽加热的时候可以对除氧器进行整体加热,减少温度不平均的现象,这种处理方式可以从根本上解决问题,但此方案也存在明显的缺点。   (1)首先,除氧器是采用分段加工,现场组装的方式加工的,现在已无法进行拆解,只能在除氧器?炔拷?行施工,内部空间狭窄,施工难度非常大;   (2)其次,可靠性难以保证,将耙管加长后,其固定方式需要重新设计计算,在除氧器筒壁上焊接相应的支架,加长的耙长运行中是否安全可靠很难保证。   (3)此方案没有相应的运行经验。   2)将辅助蒸汽接至抽气加热耙管   除氧器内部利用抽气加热的耙管长约47米,基本布满除氧器内部,可以考虑将辅助蒸汽的耙管接在抽气加热的耙管上。具体连接方式有两种:   (1)一种可以在除氧器内部改造,将两套耙管连接在一起。此方法的优点是改动较小,只在除氧器内部合并两套蒸汽耙管即可,缺点是降低了系统操作的灵活性,同时由于抽气加热耙管管径比辅助蒸汽耙管管径大许多,将辅助蒸汽接至抽气耙管,会导致蒸汽流速较低,同时辅助蒸汽流量较小,蒸汽可能无法流到除氧器两端,加热时的均匀度恐怕难以预测。   (2)第二种方法可以在除氧器外部改造,将进入除氧器的辅助蒸

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