铜陵-南陵-宣城高速公路钟鸣枢纽互通立交b、e、f、g匝道施工组织设计文字说明.docxVIP

铜陵-南陵-宣城高速公路钟鸣枢纽互通立交b、e、f、g匝道施工组织设计文字说明.docx

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铜陵-南陵-宣城高速公路钟鸣枢纽互通立交b、e、f、g匝道施工组织设计文字说明

施 工 组 织 设 计 第一章 总体施工组织布置及规划 一、编制依据 1、铜陵~南陵~宣城高速公路钟鸣枢纽互通立交B、E、F、G匝道施工招标文件、招标图纸文件、技术规范。 2、交通部颁发的现行规范、规程、验收标准。 3、现场考察所获得的有关资料。 4、我公司ISO9001:2008质量标准中,正在执行的《质量手册》、《程序文件》和相关文件的有效版本。 5、我公司拥有的科技工法、成果、施工机械设备实力,以及长期从事类似工程建设所积累的丰富施工经验。 二、编制原则 遵照合同文件要求的合同工期、质量以及结合本公司的资源投入能力,将确保顾客(业主)满意做为公司派出管理机构的宗旨,做到施工总体部署和分项工程施工相结合、重点工程和一般工程相结合、特殊技术和普通技术相结合,总体上使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。合理安排,超前谋划,争创省、部优质工程,树立品牌意识。 三、工程概况 ㈠ 项目基本情况 铜陵~南陵~宣城高速公路钟鸣枢纽互通立交位于铜陵市钟鸣镇东侧,是连接本项目与南沿江高速公路和合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线的大型十字枢纽互通立交,与南沿江高速交叉桩号为K41+588.48;合福铁路桩号K43+095.352,对应铜南宣桩号为K1+282.969。本次施工主要包括:B匝道BK0+193.283~BK1+241.577;E匝道EK0+196.429~EK1+630.942;F匝道FK0+150.356~FK0+540.527;G匝道GK0+120.901~GK0+995.197;与B匝道衔接沿江高速右幅增宽桩号为YJK40+410~YJK40+693.4;与E匝道衔接沿江高速右幅增宽桩号为YJK42+228.968~YJK42+530。主线设计速度为100Km/h,主线路基 宽度为26米,为双向四车道,单向双车道匝道路基宽度为10.5米,本互通匝道设计速度为60Km/h(E、F匝道)和40Km/h(B、G匝道)。 ㈡ 主要工程量 1、路基挖土方0.5万m3;挖淤泥9.4万m3。 2、路基借土填方28万m3;4%石灰改善土23.6万m3;6%石灰改善土2.7万m3;8%石灰改善土2.2万m3。 3、本合同段有中桥149.72m/3座;匝道桥1006.25m/2座;通道46.5m/3道;盖板涵95.44m/5道;圆管涵62m/3道。 三、总体施工组织布置、规划及工地标准化建设 ㈠ 质量目标、工期目标、安全目标、合同管理目标、环保目标及施工准备 深刻理解本工程施工的特点、重点、难点,按照“技术领先、方案可靠、施工科学、组织合理、措施得力、成本节约”的指导思想组织施工,优质、安全、高效地完成本合同段工程。 1、质量目标 本工程在施工过程中将全面贯彻公司“实行科学管理,创建精品工程,确保优质服务”的质量方针,严格按照批准的设计文件和部颁有关规范以及技术操作规程进行施工。本工程质量目标为标段工程交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定优良。工程外观:构造物表面光洁,桥面平整,线型顺适,环境美观,工程管理优良。 2、工期目标 本合同段计划合同工期15个月,计划开工日期2013年8月,计划完工日期2014年10月。 3、安全目标 坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,创造安全、高效的施工环境,确保“三无、一控、三消灭”安全目标的实现。 三无:无因工伤伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故;一控制:控制年负伤率在2‰以下;三消灭:消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。 创建“安全生产标准化工地”。 4、合同管理目标 严格合同管理,全面履行合同中承包人的权利和义务,精心组织,科学安排;加强成本管理及控制,配合业主做好投资的有效控制。 5、环保目标 重视环境保护,避免施工造成的环境污染,不破坏可视范围景观,保持沿线自然状态,建设生态典型示范性工程。 6、施工准备情况 合同签定后,本公司即组织有经验的专业技术人员组成调查组,深入现场对本段地形地貌、气象水文、工程地质、砂石料场、筑路材料分布、工程概况等作了进一步调查,初步确定了参建施工队伍、机械设备、材料、临时设施、水电通讯等资源的配备方案,并从便于全面管理、利于施工组织的思路出发对工程施工总体部署、施工方案和进度计划作出了初步安排。 ?内业准备 工程技术人员进场后立即做好施工图纸审核和现场调查工作,同时建立、健全施工图纸复核、技术交底、工程质量检验与验收、技术质量责任、工程材料和构件的检查、验收、安全操作及技术人员岗位责任等各项制度,以便按设计和技术规范要求提供更详细具体的施工方法和安排。按照设计文件对全段导线点、水准点进行贯通复测并加密,同时根据结构物的精度要

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