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传热学课程实践性教学环节探索
传热学课程实践性教学环节探索
摘要:按照启发式教学的主导思想,为充分发挥学生的主导作用,依据“传热学”课程的特点及学生现状,在教学过程中加入课程设计、案例分析及论文写作等环节,经过几轮的教学实践,极大地提高了学生学习的兴趣,激发了学生学习的热情,引导学生创造性地运用自己所学的知识发现问题、分析问题、解决问题,教学效果得到改善。
关键词:启发式教学;课程设计;实践环节;案例分析
作者简介:李广华(1978-),女,内蒙古赤峰人,大连海洋大学机械工程学院,讲师,工学硕士,主要研究方向:热能与动力工程;李华彦(1954-),男,辽宁大连人,大连海洋大学机械工程学院,副教授,主要研究方向:船舶设计及建造工程。(辽宁 大连 116023)
基金项目:本文系大连海洋大学机械工程学院热工基础系列课程改革项目的研究成果。
“传热学”是研究由温差引起的热量传递规律的科学,是热能与动力工程专业(热动专业)的主要专业基础课程之一,在热动专业中有较为重要的地位。为提高该课程的教学质量,为学生学习后续的专业课程提供良好的理论基础,并充分利用本课程的教学,培养学生的独立学习能力、分析问题、解决问题的能力和创新能力,我们在近几年的教学过程中一直不断地研究与探索,本文谈谈本课程在教学中运用的教学方法和取得的教学效果。
一、现状分析
“传热学”课程在以往的教学中通常都是教师按照教学大纲对所要求的内容进行系统的详细的讲解,属于灌输式教学。这种教学方法存在着诸多问题,最大的不足在于学生缺乏学习的主动性。教学是教与学的有效结合,而灌输式教学只强调了教,忽略了学生的学。学生才是教学的主体,对学生学习方面的忽略势必要引发矛盾。随着社会的发展,今天的学生具有鲜明的个性,有自己的想法,不再一味地跟着教师的指挥棒走,他们更关心为什么要学习这门课程,这门课程对自己今后的工作有没有用,在哪些方面有应用价值。在以往的课堂上主要讲述传热学的基本理论,学生很难理解其在专业中的重要性,也不知究竟在哪些方面可以应用到这些基本理论,甚至有一部分学生认为这种专业课在以后的工作中根本没有用,学生的学习效果可想而知。
二、指导思想
现在提倡的启发式教学是以教师为主导、学生为主体的一种民主、科学的教学方式。培养学生的创新能力,以学生为本,激发学生探究问题的兴趣和热情,引导学生创造性地运用已知的知识,自主地发现问题、分析问题、解决问题,在探讨研究解决问题的过程中拓宽知识并激发起科学研究的兴趣。充分发挥学生在教学过程中的主体作用,产生师生互动的教学效果。
兴趣是最好的老师,如何提高学生的学习兴趣是教师在教授课程中一直不断探索的环节,要想在课上提高学生的学习兴趣,一方面应该让学生对自己的专业有一个具体的了解,比如将来从事的专业方向和所做的事业方向,进而阐明“传热学”课程在其中所占的重要地位,让学生充分了解其重要性。另一方面做好教学的互动环节,课堂教学活动不仅是一种认知过程,更是一种师生、生生之间的交往过程。只有学生真正参与,才会提高学生学习的积极性,变被动为主动。
三、教学方案及教学效果
基于上述宗旨,在大连海洋大学(以下简称“我校”)机械工程学院(以下简称“我院”)的传热学授课过程中采用了下面几种教学方法,旨在提高学生的积极性、主动性,激励学习兴趣进而提高教学效果。
教师在课上尽可能结合本专业特色和生产实际穿插讲述实际案例,或适当布置大作业、课程设计,增强学生对基本理论的认识,提高其自身应用能力。
1.增加实践环节,增设课程设计
自2006年起我院的“传热学”课程配备了课程设计实践环节,我院热动专业大部分学生以后工作是面向船舶制造和船舶维修,而换热器属于船舶辅机中的一部分,在保证热力机械的正常工作、热能的有效(经济)利用和日常生活需要等方面都有着重要作用,是保证船舶安全和经济运行的必不可少的设备。船上广泛使用的主、辅柴油机的淡水冷却器、滑油冷却器、燃油加热器、锅炉给水加热器等等,其中绝大部分属于管壳式换热器。据此我们要求学生设计一管壳式换热器,保证每学生一题,在设计中充分利用传热学的基础理论进行热平衡计算、平均温差计算、传热面积核算等等。主要包括以下几个方面。
(1)设计方案简介:对确定的工艺流程及换热器型式进行简要论述,鼓励创新方案。
(2)换热器的工艺计算:确定换热器的传热面积及传热结构。
(3)换热器的主要结构尺寸设计,包括换热管、折流板、拉杆等结构的布置。
(4)主要辅助设备选型:法兰、接管等。
(5)绘制换热器总装配图、管路布置图等。
(6)编写设计说明书。
(7)考核方式:每个学生通过答辩进行考核。
在设计的过程中,同时满足机械设计的要求,考虑好
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