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一款重卡雨刮器的设计与实现 　　摘 要：随着人民生活水平的提高，汽车已经走入千家万户，现在人们对汽车零部件的质量要求越来越高。该文旨在通过描述整个雨刮器的设计开发过程，在开发过程中通过三维软件模拟雨刮器运动，前期避免雨刮器的干涉；在试验过程中验证雨刮器的性能，避免后期雨刮器在批量生产时产生设计方面的问题。 　　关键词：雨刮器 CATIA 运动仿真 　　中图分类号：TB47 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）06（b）-0053-02 　　该文的研究是以一款重卡雨刮器的设计开发过程为依托展开的，通过合理设计开发过程中的工作内容，制定工作计划表，合理设计试验方案，并在设计开发过程中试验，尽早发现问题。在设计中使用CATIA三维软件进行模拟分析，形成雨刮器动态图。 　　1 重卡雨刮器产品前期准备 　　1.1 客户需求分析 　　客户输入的主要内容包括：车身钣金数模、玻璃数模以及刮刷的A、B区范围；客户的雨刮器标准，从而确定设计雨刮器的试验要求；产品的相关材料要求；客户关于整个项目的进度要求。 　　1.2 成立开发小组 　　重卡雨刮器产品虽小，但是其设计实现所涉及的内容较多，从工序上包括前期、设计、样品制作、质量把控、产品制作等过程，为了保证所制作出的产品满足用户要求，需要成立开发小组。 　　1.3 制定项目开发计划 　　为了确保整个产品的工期，需要制定项目开发计划，明确各个阶段的时间节点以及关键成果，主要包括试验、FMFA、生产模具等。 　　1.4 制定代用材料清单 　　根据有关标准，制定雨刮器代用清单，此款雨刮器代用清单为：接头、延伸臂、刮杆、拉簧、拉钩、拉钩销钉、接头铆钉、接头衬套-内、接头衬套-外、水管、刮片、左轴套、摆臂、摆杆、右轴套、连杆、摇杆、摆杆轴、球头、支架等。 　　1.5 制定初始工艺 　　需要分别从电机、连动机构、雨刮、雨刷等分总成件来进行初始工艺分析。 　　1.6 制定初始特殊特性清单 　　设计前，一般需要明确产品的初始特殊特性，包括负载、噪声、喷塑厚度、刮臂压紧力、机壳冲磁时间、齿圈跳动、喷塑温度等内容，作为产品设计的前期重要文件。 　　1.7 制定初始设计方案 　　根据前期和客户的沟通以及客户提供的相关数模，制定初始的设计方案：（1）雨刮器总体结构为分体式、顺刮结构，电机采用成熟的80 W电机，其连动机构和刮臂刮片部件均是成熟结构，只需要按照车身安装位置及空间调整相关数据即可。（2）电机工作原理采用正极控制，其内部有过流保护器，2电感2电容结构，以满足EMC要求。（3）电机护套采用直接注塑到电机盖板上，其接口尺寸按照主机厂图纸要求。（4）连动机构按照数模进行开发，只需校核与周边钣金无干涉即可。（5）刮臂刮片采用附图结构，将喷嘴固定在刮杆上，水管通过接头槽进行固定。 　　2 重卡雨刮器的设计 　　2.1 产品数模设计 　　（1）安装部位情况：客户提供玻璃及安装部位钣金数模以及玻璃上A、B区的位置。（2）数模设计：客户已经将两输出轴位置、电机的安装位置布置好，经过模拟分析，要满足客户规定的刮刷范围，主刮角为97°，副刮角为107.5°；按此思路，设计四连杆机构的各零部件的中心距，在设计过程中需要考虑静态件和周边零部件的间隙必须大于5 mm；动态件和周边零部件的间隙必须大于6 mm。（3）数模验证：需要验证电机和车身钣多的最小间隙、电机曲柄部件与零件在运动过程中的最小间隙、副连杆部件与零件在运动过程最小间隙；副摆臂部件与零件在运动过程最小间隙；主连杆部件与零件在运动过程最小间隙；主摆臂部件与零件在运动过程最小间隙；主刮臂部件与零件在运动过程最小间隙；副刮臂部件与零件在运动过程最小间隙满足要求。（4）数模刮刷区域分析：根据数模模拟计算，主刮角和副刮角满足客户最初设定的数值。（5）刮刷攻击角的分析：刮刷攻击角为刮臂和玻璃在一个点的切角，攻击角在整个刮刷范围内需要满足±5°的变化率，如果超出极易引起刮刷抖动。 　　2.2 2D图纸的设计 　　2D图纸是后续生产、检验的依据，并且也是验收产品的主要标准。通过CATIA软件，将3D数模转化为2D图纸，并按客户要求的格式进行制作以及确认。 　　2.3 试验大纲制作 　　根据最终确认的试验大纲，需要添置下列试验设备：大型步入式高低温试验箱、湿热温度交变试验试验箱、干湿盐雾复合试验箱、刮刷角度测试仪、泥水喷洒控制系统、三坐标、车身试验台、一些工装等。 　　3 重卡雨刮器的实现 　　3.1 模具制作 　　3.1.1压铸模具模流分析 　　根据前期分析，考虑到相关零部件的强度上要求较高，故需要对压铸模具进行模流分析，避免模具制作过程中进料口、排气口选择错误引起的铸造缺陷。 　　3.1.2模具制作