井下作业防脱落吊卡和防脱落提筒的研究.docVIP

井下作业防脱落吊卡和防脱落提筒的研究 　　[摘要]：在我国当前的油田井下作业中，往往都采取干泵作业模式进行。在油管的下放与提起过程中，由于没有设置有效的防脱落装置，因为月牙磨损变形等原因会使油管的吊卡失去控制，致使油管吊卡从吊卡体内脱落下来，造成高空坠物的伤人事故。而往常使用的一些措施既浪费时间与成本，又存在着一定的安全隐患，所以为了提高作业的安全性与可靠性，要努力研发新设备新技术，这样才能对井下作业的顺利实施与安全做出保障。 　　[关键词]：井下作业 防脱落吊卡 油管 　　在我国石油企业对油田油水井进行维修的过程中，油管吊卡起着至关重要的作用。要将油管用油管吊卡固定住，再将油管以单根的方式下放到井里，待油水井维修时再将它们提上来。油管吊卡在这个过程中发挥着重要的中介作用，但油管吊卡在投入使用中经常会产生很多问题，例如吊卡小月牙磨损严重甚至变形会引发吊卡被毁、吊卡销容易从吊卡体内脱离等问题，这些问题会在一定程度上威胁着工人们的生命安全，易造成人员伤亡的事故。所以解决这些问题势在必行。 　　一、关于井下作业时常见的问题 　　（一）关于抽油杆起、下过程中的问题 　　如今国内很多油田的井下作业施工中，当进行起、下抽油杆的时，采用舌簧自锁式的抽油杆吊卡进行。这种舌簧自锁式的抽油杆吊卡是由前舌、圆柱销、后舌、吊卡体和提环组成的，在施工过程中，主要靠前舌簧与后舌簧来对锁卡抽油杆进行弹动。虽然这种吊卡的结构与操作都比较简单，但舌簧会容易被损坏，无法紧锁抽油杆，有时甚至会被油污、蜡等卡死，导致抽油杆脱落，很容易造成人员伤亡。特别是在晚上进行起、下抽油杆作业时，会由于光线不足极易发生这种情况，而且舌簧被损坏，不能继续使用，会造成不必要的浪费。 　　（二）关于井下作业时油管的脱落问题 　　1.在将油管下放的过程中，吊卡与油管会随着大钩的上升以及游动滑车的移动而产生摆动现象，这时油管在对接扣时常常会斜扣，致使油管在上提时产生挂扣现象，同时大钩弹簧在提升时会压缩，若油管在此时脱扣，那么吊卡、大钩、吊环与油管会随着拉力的突然释放而一起上弹，导致油管吊卡销从吊卡体内弹出，吊环会脱离吊卡。而工作人员看不到上面的情况，会重新换上油管扣进行下放，这样就会使油管折断落到井里，给工程带来影响，可能会进行二次作业甚至产生停工的现象，这对工程的进行是十分不利的。 　　2.当将油管从井里往上提的时候，会先进行卸扣操作，但还有相连的余扣在上面，所以在提油管时会因为挂扣而产生上弹作用，油管吊卡销就会被弹出到吊卡外面，吊环也会从吊卡上脱落。在单根油管下放的过程中，当吊卡与吊环的角度产生很大程度的变化时，会导致另一个吊环也从吊卡里弹出，吊卡和油管就会不在控制范围内，一起脱落，造成人员的伤亡。这对工人们的生命安全有着一定的威胁，并且会给工人的家庭带来一些精神、经济方面的损失。 　　3.吊卡小月牙与活动月牙是靠接箍来固定的，固定后从而卡住油管。但是接箍的接触面积小而且负担比较重，在长时间的使用中，小月牙会有一定程度的磨损，严重时甚至会变形，这就会使整个吊卡被毁，就需要更换新的吊卡，这不仅是一种浪费，还增加了工程的成本，给工程的进度带来了影响。 　　二、关于新型防脱落吊卡的分析 　　（一）可换小月牙式油管吊卡的工作原理 　　新型油管吊卡小月牙是由小月牙体和小月牙固定螺栓沉头孔构成的。其工作的基本原理是在吊卡的体内安装小月牙，再用小月牙将螺栓固定好，固定后安装在螺栓沉头孔中，然后安装在吊卡体上。在小月牙与吊卡体之间存在着一个环形，将活动的月牙安装在此环形中，最后再配上月牙手柄以便操作，完成这些后就可以将油管吊卡投入使用了。 　　（二）对防脱吊卡销的结构以及原理的分析 　　重力自锁式卡销是由焊块、钢板钩、销体、抽销、扭力簧构成的。在新型油管吊卡的上下通孔里安装吊卡销，在钢板定位槽里装入钢板钩。在起、下油管的过程中，将新型油管吊卡固定在油管体上，转动月牙的手柄将活动月牙关闭，再在吊卡的环孔里挂上吊环，这时新型的重力自锁式吊卡销就派上了用场，要将吊卡销插进吊卡的上下通孔里，最后将钢板钩放入吊卡钢板的定位槽里，就可以进行提升油管的操作了。 　　（三）关于抽油杆防脱落吊卡的原理分析 　　为了能够有效防止抽油杆脱落的问题，可以从手柄螺栓与月牙的连接处为出发点，研究防脱落的吊卡，这会在一定程度上解决抽油杆的脱落问题，减少事故的发生率。所谓防脱落吊卡，就是制作一个具有防脱台肩的手柄螺栓销孔，再将它安装在在吊卡月牙上形成防脱落吊卡。将制作的手柄销子从手柄销孔穿过去，再将弹簧、手柄销套与制作好的螺母安装好，把承重块安装到月牙的上方。这种防脱落吊卡最大的特点就是防脱性很强，它设计的出发点是对抽油杆杆体进行固定，相比于以往的手柄销子，这种手柄销孔没有丝扣，具有着一定的防脱性