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串列叶栅前后排叶片周向相对位置对离心压气机性能的影响 　　摘 要： 串列叶栅前后排叶片相对位置对串列扩压器的性能有重要影响.根据离心叶轮出口气流参数设计了一离心式串列叶栅扩压器，并利用数值模拟方法在前、后排叶栅周向相对位置分别为10%、20%、30%、40%、50%、60%、70%、80%和90%时对离心压气机级进行了计算和分析，研究周向相对位置变化对离心压气机性能的影响以及作用机理.数值模拟结果表明：随着前后排叶栅周向相对位置变化，后排叶栅前缘滞止高压区相对前排叶栅的位置发生了变化，影响了前排叶栅压力面的压力分布，从而改变了前排叶栅压力分布及大小；当前后排叶栅周向相对位置为30%时，扩压器性能达到最佳，使压气机总压比和等熵效率最大，稳定工作范围增大；前后排叶栅所形成的渐缩通道可抑制后排叶栅吸力面边界层的分离. 　　关键词：离心压气机； 串列叶栅扩压器； 周向相对位置； 数值模拟 　　中图分类号： TH 311 文献标志码： A 　　离心压气机作为燃气轮机、喷气发动机、涡轮增压器等的重要组成部分，已被广泛应用于冶金、石油化工、动力、航空等领域.离心压气机叶轮出口气流的动能占总输入功的30%～40%，这部分动能如不加以利用会造成很大损失.因此，一般都在叶轮出口处连接扩压器以回收部分动能. 　　目前扩压器主要分为叶片式扩压器和无叶扩压器.虽然无叶扩压器稳定运行范围宽，但是其扩压能力不及叶片式扩压器，并且在设计工况附近的效率也低于叶片式扩压器.为了得到高效、高压比、稳定运行范围宽的离心压气机，学者们开始重视对串列叶栅扩压器的研究，近年来有越来越多的研究相继发表. 　　Pampreen[1]设计了一种由三排叶栅组成的串列叶栅扩压器，将其与通道型扩压器的性能进行比较后发现，串列叶栅扩压器不论是稳定运行范围还是效率都优于通道型扩压器.Japikse[2]引用并分析Pampreen未公开发表的实验数据时发现，当第二排叶栅吸力面前缘相对于第一排叶栅压力面尾缘周向相对位置（relative circumferential position）为节距的10%时，串列叶栅运行效率最高.Seleznev[3]对比单排叶片的叶栅扩压器和使用了串列叶栅的扩压器的性能时发现，串列叶栅扩压器的效率高于单排叶片的叶栅扩压器，且当周向相对位置为节距的10%时，其效率最高.Senoo等[4]对低稠度串列叶栅扩压器和单排串列叶栅扩压器的性能进行研究发现，低稠度串列叶栅扩压器性能优于单排串列叶栅扩压器. 　　国内李绍斌等[5]对串列叶栅后排静叶周向位置对压气机性能的影响进行了数值模拟，结果表明，串列叶栅静叶周向相对位置合理有利于抑制流动分离，降低损失.吴东坡等[6]对某高能头半开式离心压缩机的级在分别采用无叶扩压器和串列叶栅扩压器时进行了流动模拟和性能分析，结果表明，在高能头系数的级中采用串列叶栅扩压器可有效改善叶轮出口流场，减少流动损失，提高压力恢复系数和级效率.周莉等[7]对某一带串列叶栅扩压器的离心压气机进行了数值模拟，分析了串列叶栅扩压器后排叶片不同周向相对位置对压气机级流动及性能的影响. 　　可见，国内外已有不少关于串列叶栅扩压器的研究报道发表.这些研究重点分析了串列叶栅周向相对位置对扩压器性能的影响.然而，对串列叶栅周向相对位置变化影响扩压器性能的作用机理的研究较少涉及，对串列叶栅扩压器设计参数的系统化研究也较缺乏.为了能够对此有更深入的了解，本文首先设计与某离心压气机叶轮相匹配的串列叶栅扩压器，并通过改变串列叶栅前后排叶片周向相对位置，获得9种不同周向相对位置的串列叶栅扩压器.在相同的边界条件下对其流场进行分析，研究串列叶栅扩压器相对周向位置变化对压气机性能的影响及作用机理. 　　1 串列叶栅扩压器模型 　　采用的离心压气机叶轮模型由MTU航空发动机公司提供，原始岛型扩压器由Rothstein[8]设计完成.叶轮为具有15个叶片的开式后弯叶轮，设计转速为35 200 r?min-1.扩压器叶片数为23.原扩压器几何示意图如图1所示，其中：α4SS为扩压器叶片前缘处吸力面切线与周向切线的夹角；r2为叶轮出口半径；r4为扩压器叶片进口半径；PS为压力面；SS为吸力面；L为流道长度.α4SS和叶轮与扩压器间径向距离比r4/r2为扩压器的两个重要参数. 　　本文首先通过数值模拟获得离心压气机叶轮出口气流参数，如出口气流角、马赫数等；然后依据串列叶栅的设计方法，并参考NACA平面叶栅实验数据选择合适的叶型，确定前后排叶栅的几何参数，如叶片几何进/出口角、安装角稠度等.图2为串列叶栅扩压器几何示意图，图中：r1为第一排叶片进口安装角；r2为第二排叶片进口安装角，其定义为叶片弦线与通过叶片前缘的径向线之间的夹角；a为第二排叶片前缘与第一排叶片尾缘