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公路工程施工管理工作探析 　　摘 要：随着施工市场竞争的加剧，公路施工企业发展空间狭窄，在面临众多国内外竞争者背景下，逐渐由卖方市场变为买方市场，业主压价幅度增大，利润空间变小，同时业主要求苛刻，在保证项目质量基础上缩短工期，进一步加大公路项目施工强度，变相减少了施工企业建设利润。公路施工企业要想与众多竞争者进行抗衡，需要在企业项目管理上有所转变，进行革新。 　　关键词：公路；工程；施工；管理 　　公路工程的施工管理有利于工程成本控制，实现利润的最大化。桥梁工程项目的实施，一是以质量过硬和信益良好获得社会效益，二是在追求社会效益的基础上获得利润最大化的经济效益，以预算控制价格为指导考核项目经济指标的重要参数，严把原材料质量、单价关，避免了暗箱操作，降低了工程成本，不仅节省了费用，更保证了工程质量，凝聚了人心。 　　1 公路施工管理的主要内容 　　1.1 施工前的准备工作 　　施工前的准备工作包括：首先，分析公路施工过程中的重点和难点项目；其次，制定公路施工的具体方案；最后，贯彻并执行公路施工的具体方案。具体来说，分析公路施工过程中的重点和难点项目是制定公路施工具体方案的前提。公路施工过程中的重点问题主要为工程原材料的购买和使用配比、工程施工人员的组织与管理、工程质量和工程进度的把握等等，公路施工过程中的难点问题主要为保障沿线居民的日常生产与生活不受影响和保障工程所在地的生态环境的安全等。分析公路施工过程中的重点和难点问题有利于制定符合实际情况的工程施工方案。制定并贯彻实施公路施工的具体方案是控制工程施工进度和工程施工质量的根本途径。 　　1.2 公路施工过程中的技术管理工作 　　工程施工过程中的技术管理工作主要包括以下几个方面的具体内容：首先，进行公路施工过程的现场监理，贯彻并落实公路施工技术管理的相关技术标准；其次，实施严格的技术控制措施与管理措施，根据测量的数据进行准确无误的施工；最后，建立紧急的工程预案措施，严防工程施工过程中的意外情况的发生。公路施工技术管理应做好工程的对外交流工作，避免将注意力集中于工程本身的施工而忽视了工程在施工的过程中对外界造成的影响，也避免由于工程施工考虑不周造成的外界对工程施工进度和施工质量的影响。 　　2 公路施工管理要点分析 　　2.1 路基填土与压实技术 　　（1）路基填料，路基填料的质量的填料工艺对公路的稳定性和强度有直接影响，因此，路基施工前必须选择优质的填料。（2）路基压实，路基压实技术是保障公路路基强度的关键。目前，我国公路施工均采用大吨位的压路机进行碾压施工，与传统的碾压形式相比，大吨位碾压机明显提高了路基的强度。 　　2.2 路基路面排水技术 　　（1）地面排水，我国建筑施工过程中地面排水设施种类非常多，常用的有边沟、截水沟、跌水以及急流槽等，这些排水设施在地基施工中发挥着至关重要的作用。就一级以上的高度公路排水施工而言，排水沟周围还需要相关辅助设施协调工作，通常情况下，加固材料以浆砌片石为主。（2）路面排水，路面排水的主要目的是排除路面积水，减少因积水渗入导致路基边坡被冲刷的问题。（3）地下排水，路基地下排水的形式非常多，主要采用暗沟、盲沟以及渗沟的形式，传统地下排水施工中运用的砂砾料反滤层被土工织物取代，在实际应用中取得了良好的效益。随着科技的进步，现代地下排水通常采用直径在20cm左右的软式透水管。 　　2.3 路基防护技术 　　（1）坡面防护，为了防止地表水的冲刷，路基施工过程中必须对坡面进行防护。伴随着经济的发展，人们逐渐认识到环境保护的作用，公路边坡防护措施受到了施工企业的广泛重视。（2）冲刷防护，为了防止公路边坡受河流雨水的冲刷，施工人员必须采取有效措施对公路边坡进行冲刷防护。传统砌石、抛石以及铁丝石笼等工艺已经很难满足现代社会对公路质量的要求，施工人员必须结合公路路基施工的实际状况，改进以上工艺，使用高强土工格栅对公路路基进行冲刷保护，可以有效提高公路路基质量。（3）支挡防护，目前，我国公路施工单位仍采用拦土墙的方式进行支挡防护。石料比较丰富、墙高角度的路基通常采用石砌的重力式拦土墙；如需调整墙的高度，通常采用垛式拦土墙。 　　2.4 软土处理技术 　　（1）换填，换填在软土处理中应用频率最高，通常运用与3m左右的处理深度，利用人工或者机械的方法挖出路基地层软土，利用强度较高的粘性土或砂砾、卵石等代替软土，换填的深度必须结合路基地层软土的实际状况而定。（2）抛石填筑，抛石填土主要用于软土和弹簧土以及积水的路段，填石的高度必须结合实际路基状况进行严格控制，通常与处理路段原有的土层高度保持一致。填土施工时，必须采用堆土机将石块压实，保障石块层密实性，在进行填筑土方施工。 　　3 加强公路施工管理的措施 　　3.1 施工准备阶