关于我国物流运输管理工作探讨.docVIP

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  • 2018-08-20 发布于福建
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关于我国物流运输管理工作探讨

关于我国物流运输管理工作探讨   【摘要】物流运输管理工作作为一种先进的组织方式和管理技术,对于优化资源配置,提高经济运行质量,促进企业改革发展中发挥重要的作用,是促进国民经济和社会发展不可或缺的关键途径。本文就我国物流运输管理工作进行初步探讨。   【关键词】物流运输;管理;现状;对策      0.前言   现代物流运输管理是一项跨行业、跨部门、跨地区的系统工程。物流运输管理工作作为一种先进的组织方式和管理技术,对于优化资源配置,提高经济运行质量,促进企业改革发展中发挥重要的作用,是促进国民经济和社会发展不可或缺的关键途径。我们应树立现代物流管理意识,加强对现代物流管理的理解、认识、实践、探索。本文就我国物流运输管理工作进行初步探讨。   1.我国物流运输管理工作的现状   1.1物流运输信息化程度低   我国在物流运输方面,信息化程度相对较低,导致信息管理分散,各部门采用局部的计算机管理,尚未建立统一的信息管理系统,物流职能部门很难收集各部门信息,不能及时根据销售计划、生产计划调整运输计划,并向各地区的物流部门传送信息。   1.2物流运输空驶率高   根据有关调查资料,我国物流运输车辆的空驶率达37%;某些专门运送特种货物的专用车辆,如专门运送商品汽车的汽车物流车辆,其空驶率高达39%。汽车空驶行程完全是消耗性生产过程,车辆的空驶行程越少,车辆的利用效率就越高,运输成本就越低。因此,在运输生产过程中,必须进行科学合理的组织,努力减少车辆空驶行程,提高车辆利用率。   1.3物流运输货损货差率高   企业内部以及企业之间所使用的物流设备,特别是包装容器的单元化、标准化、通用化程度低,导致货损率与车辆积载率低。根据有关调查结果我国物流货损率为2.5%左右,是沃尔玛商品配送损耗率1.1%的2倍左右。由于较高的货物货损率,造成极大的企业与社会资源浪费。   1.4物流运输配送准时率低   由于大部分物流企业未能较好处理中心仓库与销售网点的布局,加大运输难度,导致物流运输准时率偏低。由于较低的运输配送准时率,延长了货物在途时间,降低企业货物周转速度,增加企业库存,降低企业资金周转,从而提高了企业物流成本,降低企业与社会资源的利用率。   1.5物流人才储备不够   我国物流业的还处在起步阶段,高等教育和职业教育尚未跟上,人才缺乏。素质不高;目前物流基础设施大多简易、落后、难以适应现代物流发展的需要。物流基础设施一般投入大、见效慢,物流产业社会效益大,但物流企业自身利润率低,仅靠企业投入难以奏效。   1.6运行机制滞后   尽管当前我国已具备现代物流业发展的诸多条件,但传统管理模式、运行机制、组织方式等与现代物流发展要求极不协调,在发展中还存在许多问题,主要表现在:道路货运企业仅限于较小范围内的货运服务,经营结构大多以整车运输为主,缺乏合理专业分工,集装箱、危险品、冷藏品保鲜以及大件物品等特种运输发展不够,快件货运、城市配送、现代物流等服务近于空白。   2.加强我国物流运输管理工作的有效对策   2.1科学合理规划   现代物流运输管理最大的特点是系统化和社会化,科学规划是它的本质要求。物流的涉及面广泛,它涉及不同的行业,不同的部门和不同的地区,它涉及整个社会物品。在目前体制下,统筹规划,是引导各方,整合社会资源,组织建设物流的有效方式。通过规划可以使物流系统更加科学,更加完善,可以发挥后发优势实现物流的长足发展,可以避免社会资源的浪费和走弯路。   2.2调整增量和存量   当前,社会的发展势头很猛,对物流的投资越来越大,为防止造成新的损失和实现物流的发展目标,管好增量应是重点。物流市场是开放的市场,对于多元的增量投资,应当由政策引导,投资于建设目前还基本上是空白的,公共物流平台,防止其一哄而起,盲目投资,搞低水平重复建设。对于存量资产,关键是充分利用,能产业化的尽量产业化,要用整合和改造的办法,挖掘其潜力,充分发挥其作用。关于那些不符合规划要求的存量资产要逐步退出物流市场,去发挥其应有的作用,绝不能再投资建设不符合规划要求的物流新项目。   2.3扩大物流需求   时至当今,已无毋庸置疑,物流的巨大作用在于促进经济发展,降低流通成本。我们必须努力扩大物流需求,增加物流供给,在全社会范围内普及物流。这当然,首先要开展大规模的宣传教育活动,改变人们传统的、陈旧的思想观念,用现代物流的理念和知识武装大家,把大家动员起来,投身到时代火热的物流实践中来。同时要培养出大批社会急需的物流人才,以解燃眉之急。现代物流业作为一个新兴产业和技术密集型产业,需要大批高素质专业人才来支撑。为尽快扭转我市此类人才匮乏的现状,一方面,政府可通过提供相应条件和优惠政策,从外引进一批急需的物流人才,充实

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