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政企联动 航旅腾飞 　　说起昆明初冬的样子，大多数人总会想到唐代诗人韩?《寒食》一诗中的“春城无处不飞花”。昆明冬暖夏凉、四季如春的气候享誉全球，成为海内外游客趋之若鹜的国际级旅游城市。2015年11月13日，中国国际旅游交易会隆重开幕，当日下午，云南省旅游发展委员会和昆明机场集团联合举办了以旅游航空为主题的推介会，及2015年11月14日下午的房车露营论坛，此举将云南民族特色与美食体验、视频展示、精品民族艺术呈现等形式相结合，突出来宾的参与、体验、互动感受，让大家在轻松愉悦的氛围中了解云南，爱上云南。 　　云南航空 飞向世界 　　旅游和航空是一个天然的同盟军，是一对互利共赢的战略合作伙伴。航空既是旅游发展的一个重要载体，也是旅游形象的一张靓丽“名片”。云南航空业既是云南旅游业发展的经历者、见证者，也是云南旅游共谋发展的重要参与者、合作者、推动者。 　　在旅交会开幕之际，滇池国际会展中心展厅内一片繁华，很多外国朋友与各省旅游服务商笑容满面，友好洽谈，有条有序地展示着自己的旅游特色。同时，与这边的热闹相比，2015年11月13日下午，在昆明万达文华酒店举行的云南旅游与航空专业推介会也是一场亮点多多、备受大家关注的盛会。 　　旅游与航空专业推介会，以直观的方式向前来参加2015中国国际旅游交易会的海内外旅游买家和媒体记者就云南省旅游和航空业进行了推介。会中，云南省副省长丁绍祥出席推介会并致辞，丁绍祥表示，云南省委、省政府高度重视旅游业和航空业的发展，做出了加快“旅游强省”“民航强省”建设的重大决策部署，将旅游产业作为促进经济社会发展的战略性支柱产业来培育，将航空业作为服务经济民生的重点产业来发展。希望通过此次推介会，全面加强云南同世界各国在旅游、航空领域，尤其在云南与有关国家和地区新航线开辟方面的交流与合作，共同促进经济社会的繁荣与发展。 　　丁绍祥介绍说，目前，云南已建成和在建机场16个，其中，1个国家门户枢纽机场，3个次区域枢纽机场，3个中型机场和6个小型机场。初步形成了以昆明长水国际机场为核心，以丽江、西双版纳干线机场和其他支线机场为支撑的机场网络体系。云南开通了国内航线306条，国际和地区航线61条，覆盖了国内各省会城市和旅游热点城市，基本覆盖了东南亚、南亚国家首都和旅游热点城市，并开通了巴黎、温哥华等洲际航线。2015年1月至10月，云南全省运输起降航班36万架次，旅客吞吐量4364万人次、货邮吞吐量31万吨，同比分别增长11.5%、19.3%、14.1%。随着云南大力实施旅游精品名牌战略，旅游产业规模不断扩大，旅游与航空相互促进、互惠共赢，云南已逐渐成为中国面向南亚东南亚地区的一个重要旅游目的地和客源集散地。预计，到2020年，云南省民用机场布点总数将达到20个，通用通勤机场建成45个，全省机场旅客吞吐量将达1亿人次，航线网络将覆盖全球5大洲。 　　云南具有独特的区位优势和丰富多彩的民俗文化，不论作为商务、旅游目的地还是中转地，都呈现出较强的吸引力。数据显示，2014年云南接待海外旅游者531.06万人次，接待国内旅游者28116.49万人次，同比增长17.29%。云南全省旅游业务总收入达2665.74亿元，比上一年增长26.32%，云南省旅游保持良好的发展态势。七彩云南，旅游天堂，作为旅游大省的云南，机场数量已经排在全国前列，目前云南已初步形成了以昆明为中心，连接省内与周边省际支线网络、辐射国内大中城市的干线网络，面向东南亚、南亚国家和地区的国际及地区航线网络的3个轮辐式为主及城市对式结构互补的航线网络。无疑地，“大交通”不可替代的优势已经在拉动着云南旅游业的发展。 　　云南省旅游发展委员会主任段跃庆说：“旅游和航空是一个天然的同盟军，是一对互利共赢的战略合作伙伴。航空作为旅游六要素的重要一环，既是旅游发展的一个重要载体，也是旅游形象的一张靓丽名片。”多年来，云南旅游和航空业紧密融合发展，形成了互相促进的良性循环，在丽江、西双版纳、腾冲等旅游发展基础较好的地区，旅游业的旺盛需求是机场建设和产业提升的强大动力，而机场的发展对改善客源结构、提高旅游效益、带动招商引资等起到了至关重要的作用，所以很多人都说，云南旅游、航空发展的一大特色是：“开辟一条航线、带活一片市场”。 　　目前，云南已拥有4A级以上景区71家，旅游汽车公司79家，旅行社759家，星级饭店860家，旅游接待体系日趋完善。在云南旅游蓬勃发展期间，庞大的旅游市场离不开航空业的大力支持，旅游业的繁荣也促进了航空业的快速发展。2013年8月签署的《云南旅游与航空融合发展战略合作协议》，开启了旅游和航空双方互享资源、互推产品、互参节会、互利共赢的合作新篇章。 　　“2015年11月开通的中国济南―昆明―印度德里航线，为滇印旅游合作、孟中印缅旅游