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合肥汽车客运总站新发展战略分析 　　【摘 要】改革开放以来,我国的人口流动规模日益增大,“陆海空”客运事业都取得了日新月异的发展。现在航空客运对于普通百姓来说,已不再是遥不可及;铁路客运在不断提高速度的同时,票价也是一路走低;随着江河航运条件的改善和客轮技术的发展,乘船外出正成为许多人长途旅行的选择;家庭轿车的大规模使用,将使汽车客运在中短途市场上又失去了一批高端客户。这样以来,传统的汽车客运行业正面临着一场深刻的挑战和变革。在这场变革中,汽车客运业如何才能乘风破浪、迎难而上,成为无数客运人关注的焦点。下面我结合实践经验,谈谈安徽省合肥汽车客运总站的新发展战略。 　　【关键词】汽车客运;发展分析 　　中图分类号:F84 文献标识码:A 文章编号:1009-8283(2010)09-0101-01 　　 　　1 基本概况及行业地位分析 　　合肥汽车客运总站是全国45个公路主枢纽之一,是按照交通部一级站标准兴建的汽车客运站,投资规模达8000万元人民币。客运总站占地面积54.15亩,建筑面积11617m2,停车场面积18930 m2,站前广场面积3540 m2,双层候车厅面积7000 m2,设计能力为日发送旅客20000余人次,日发车辆1500余班次。站内设有10个检票口,28个标准型发车位,其硬软件设施投资规模位居全省前列。 　　合肥汽车客运总站现有职工128人,全员为大专以上文化程度,其中党员34人。五年多来,总站始终坚持为旅客提供“优质、安全、舒适、迅速、准点、方便、整洁”的乘车条件,为车主提供“公正、公平、规范、有序”的经营环境,奉行 “厚德、崇智、敬则、爱仁”的企业精神,这些得到了各级领导和社会各界的肯定,工作成绩斐然。合肥汽车客运总站先后获得省、市、区等各类“文明单位”的荣誉称号。 　　2 深化内部改革 　　调整发展战略首先要从内部入手,苦练内功。要着重抓各项规章制度,努力提高工作人员的各项素质,不断提升设施设备层次,并积极响应时代号召倡导节能减排绿色客运。 　　2.1 完善各项规章制度 　　企业制度是在生产经营实践活动中所形成的,对人的行为带有强制性,并能保障一定权利的各种规定。所谓企业管理首要的是对人的管理,是对人的行为约束。曾经有位学者说过:“外国人是机器管人,而中国人是制度管人。”这形象的突出了制度对于管理工作的重要性。根据总站的实际情况,我们制定了以下规章管理制度,例如:行管人员岗位职责、售票员岗位职责、检票员岗位职责、安全部岗位职责和工作考核评分细则等。 　　2.2 提高人员整体素质 　　人员是企业生存和发展核心推动力,人员的素质直接制约着企业的发展。客运总站历来重视依据客运行业的特点,结合员工的实际情况,以培训班和讲座等形式,积极开展业务培训来提高全体员工的业务水平和业务技能,以达到提高客运服务水平的目的。总站通过业务培训实现了企业和员工的共赢。 　　2.3 提升设施设备的层次 　　客运总站不断提升设施设备的层次,这对于优化服务质量、提高行业竞争力以及贯彻“微笑服务,温馨交通”的行业精神都具有十分重要意义。站内配有先进的问询、售票、检票、电子监控系统和电子导视屏等现代化设备,极大的减少了旅客的购票时间和候车时间。中央空调和儿童娱乐功能区在给旅客提供舒适候车环境的同时,也让他们感觉到宾至如归温暖。 　　2.4 倡导节能减排绿色客运 　　节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。《中华人民共和国节约能源法》指出“节约资源是我国的基本国策。国家实施节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。”节能减排是每个公民的义务,也是客运行业应尽的责任。客运总站积极倡导“同建绿色家园 共享碧水蓝天”的环保理念,走“低碳减排、绿色客运”的道路,给天空一片蔚蓝,也给自己一个和谐的发展空间。 　　3 经营模式的战略性创新 　　经营模式是企业根据企业的经营宗旨,为实现企业所确认的价值定位所采取某一类方式和方法的总称。目前客运行业的经营模式主要有下列几类。 　　3.1 公车公营经营模式 　　在一些黄金线路上,由客运企业出全资或以企业占大股、职工占小股的形式收购所有车辆,使线路、车辆全部归企业所有。优点,有利于提高管理和全程服务水平,便于提供特色服务,可以迅速积累经济实力,进行战略投资,扩大企业规模,提升企业的资本实力。缺点,对营运组织的调度要求高、难度大,并有可能在短期内增加公司运输成本,从而造成收益下降。 　　3.2 责任制经营模式 　　将营运线路、班次和车辆交给个人经营,经营风险、安全责任全由承包人承担,经营人向企业交纳效益费,并服从企业管理。优点,便于控制企业运营成本,提高个体经营者主动性和积极性。缺点,个体经营者容易受短期利益驱动,容易出现不择手段揽客、宰客、甩客、倒客、抢客