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压路机主要工作参数在造型与采购方面应用 　　摘#8195;要 如何选购符合自身需要的压路机对于施工企业而言是一个难题,而压路机的主要工作参数在造型和采购方面有着十分重要的意义和作用,能够为施工企业选择合适的压路机提供一些重要的参考和依据。对压路机的主要工作参数,如主参数、工作极限参数、设计参数、人机工程参数等,进行重点研究,并针对不同的压路机型和具体要求,提出在造型和选购方面的一些需要重点考虑的因素,为施工企业提供有力地参考。 　　关键词 压路机;工作参数;造型;采购;应用 　　中图分类号 TU 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2010)091-0068-02 　　 　　压路机的主要工作参数分为主参数(工作质量大小)、工作极限参数、设计参数及人机工程参数。这些参数是压路机及其部件总成设计的依据,也是压路机总体性能优劣的决定性因素。 　　选择压路机主要工作参数的依据:行业技术标准的规定,被压实材料的物理力学性能和工艺要求;提高压实作业效率和节省能源的需要;机器零件的使用寿命和驾驶人员的安全舒适;综合试验研究和类比所给定的取值范围。 　　1 压路机的工作质量及其分配 　　工作质量大小是压路机的主参数,它包括按规定加入油、水、压重物、随机工具、一名司机在内的压路机的总质量。压路机工作质量的大小直接影响压实能力、压实品质和生产效率。 　　压路机的质量大小决定了对土壤铺层施加静压力的大小。在其他工作参数(如震动参数)不变的条件下,施加于地面上的静态和动态压力几乎与压路机的质量大小成正比。 　　为了扩大静作用压路机的适用范围,通常采用加压重物的方法调节其工作质量大小和压轮线压力。压路机的压重物可以是水、沙子、石墨粉,夜空也可以是铸铁块,这些压重物装在压重舱内,必要时可以卸载。静碾压路机的压重可取总质量的20%-30%,轮胎压路机的压重为其总质量的40%以上。 　　压路机的质量分布应从多方面考虑。首先是压路机前后轮质检的质量分配比例,对于单轮驱动的压路机,驱动轮分配的质量较大时能保证压路机有足够的附着力或制动力矩,转向轮分配的质量较小可以减少从动轮的拥土现象,但转向轮过轻将导致压路机转向不稳定。究竟什么样的分配比例合适,通常是必须满足爬坡能力强化试验的要求。 　　静碾单驱动压路机的驱动轮分配的质量取整机的60%-67%为宜,铸铁轮应取大值。花纹轮胎分配的质量虽然可以小到40%,但考虑到不致使从动轮产生过多的拥土现象,无论光面轮胎还是花纹轮胎,其驱动轮的分配质量都不能低于45%。 　　对于全轮驱动的压路机,双钢轮串联振动压路机前后轮应有等同的分配质量。而对轮胎驱动单轮振动压路机的振动轮分配的质量可取整机的60%-65%,以增大压实能力。 　　车轮也应占压路机总质量的适当比例,因为增加车轮的质量可以降低整机重心高度,但这对压路机加速时的旋转惯性阻力影响也加大。静碾两轮压路机的两个轮总质量可为整机的40%-45%,静碾三轮压路机的三个轮的总质量可为整机的45%-50%。 　　对于振动压路机,其振动的质量(即参振质量)关系到压路机动作用力与冲击能量的大小。因此,在保证振动轮具有适当分配质量的同时,还硬是压路机的车架(即上车)与振动轮(即下车)之间保持合理的质量分配比例。 　　2 压路机的工作极限参数 　　工作极限参数有制动距离、爬坡能力、最小转弯半径与最小离地间隙,它们是由行业技术标准规定的。对这些参数做出限定的目的,在于确保压路机的安全运行与通过。 　　1)压路机的制动距离。当压路机以最高速度在平坦的沥青混凝土或水泥混凝土路面上制动时,制动距离不应大于表1的限定值,其中V01为制动初速度(km/h)。 　　2)压路机的爬坡能力。压路机的爬坡能力不仅由牵引力决定,而且还要受到整机稳定性和附着能力的限制。压路机在1档速度(或无级调速2~2.5km/h时)的爬坡能力不应低于20%。压路机以规定的碾压速度作业时应该能顺利通过公路标准所规定的最大坡道。标准公路的最大允许坡度为11%。 　　3)压路机的最小转弯半径。要求压路机在较狭窄的施工现场能够作业,因而压路机应有良好的转向行驶机动性。转弯半径的大小取决于压路机的轴距、转向角及压轮宽度,还与压路机的转向型式有关。对于某一台压路机而言,当转向角保持最大值时,压路机的转弯半径最小。 　　4)压路机的最小离地间隙。它与最小转弯半径、最小贴边距离及接近角与离去角一起,影响压路机对工作场域的适应程度,反映了压路机在狭窄场地或不平地段作业的机动性能。压路机的最小转弯半径Rw与最小离地间隙A应符合表2的规定。 　　3 压路机的设计参数 　　设计参数是根据工矿需要与结构布置决定的。压路机的设计参数主要有工作机构尺寸及其运动学、动力学参数,包括压轮尺寸、振动参