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水工建筑质量问题的成因及对策解析 　　【摘要】目前，水利工程是我国大力开发的重点项目，大多数水利工程建筑的结构主体都是以混凝土为主的。对于这一类的水工建筑来说，结构主体的承重和防渗漏能力都是十分重要的，这就给水工建筑的混凝土施工提出来较高的要求。本文根据笔者工作实践，对水工建筑质量问题的成因及对策进行了分析和探讨。 　　【关键词】水工 建筑 质量 问题 对策 　　在水工建筑施工中，比较常见的几种外观质量问题有：色泽不一、气泡偏多和蜂窝孔洞等，针对这一系列的外观质量问题，我们应当从施工工艺和原材料质量控制等多个角度进行控制。其次，水工建筑施工中出现的混凝土裂缝问题也是一直困扰我们的主要问题，混凝土裂缝的出现会对水工建筑工程的施工质量带来严重影响。现阶段，水利工程作为我国的基础性产业工程，一些水利工程基础设施正在大规模快速建设，建设过程中由于各种混凝土裂缝问题导致总体工程质量达不到设计标准的情况屡见不鲜，这不仅增加了工程建设的修理和加固费用，更是给建筑的正常使用和施工安全带来了严重的限制和影响，大大降低了工程的投资效益。所以，对水工建筑中的常见裂缝问题进行深入研究和分析对于提高工程建设质量有着重要的意义，同时也为促进我国经济发展贡献出一部分力量。 　　1.水工建筑质量问题及成因 　　1.1外观质量问题及成因 　　水工建筑的外观质量问题在上文就有简单介绍，其中主要有色泽不统一、气泡偏多和蜂窝孔洞等，下面就针对这几种外观质量问题及其成因进行逐一分析： 　　（1）色泽不同。导致建筑外观色泽不统一的主要原因就是成型界面版上的隔离剂用量太少，另一方面也受到混凝土自身强度的影响，导致在拆模时的瞬间局部浅层砂浆脱离母体，最终形成混凝土表面出现局部剥落的现象。还有一种情况时由于固定模板的便面过于粗糙，所以在涂抹隔离剂的过冲中做不到均匀细致，最终出现表面色泽不统一的现象，或者是在混凝土搅拌过程中没有控制好混凝土的均匀度，导致混凝土自身出现不均匀从而影响色泽表现。 　　（2）气泡偏多。混凝土出现过多气泡的主要原因是在进行混凝土浇筑时，由于工程厚度过大，加上施工人员振捣不够充分，导致气泡溢出行程太长，从而造成内部气泡偏多的情况。还有一种原因就是隔离剂在模板表面的用量过多或者配制过浓，导致混凝土在导入振实的过程中，在自身张力的影响下，隔离剂同混凝土内部的气体包融形成大量气泡。 　　（3）蜂窝孔洞。蜂窝孔洞又称为蜂窝麻面，其主要的形成原因有很多种，例如在混凝土配制时骨料用量过多，而砂的用量过少导致的；由于混凝土导入时机不对，从而引起离析；混凝土施工过程中，振捣不充分或者漏振导致的；混凝土振捣过程中模板孔眼浆液溢出，从而形成孔隙；骨料的粒形过大，使得钢筋保护层不能够充填严实。 　　1.2裂缝问题及成因 　　水工建筑中最常见也是危害最大的一类质量问题就是混凝土裂缝，导致混凝土产生裂缝的原因有很多种，例如原材料质量不合格，混凝土配合比不合理；施工环境和气温对混凝土施工的影响；基础不牢固导致建筑物下陷；建筑物结构设计不合理等。一般情况下，可以根据水工混凝土建筑的工作环境和结构特点的不同，将裂缝分为塑性收缩裂缝、沉降收缩裂缝、冻胀裂缝和凝缩裂缝等几种类型，而出现这几种类型裂缝的原因是： 　　（1）塑性收缩裂缝。塑性收缩裂缝通常出现在新浇筑且暴露在空气中的混凝土结构上，裂缝的形状很规则但是长度不一，而且缝隙的深度一般较浅。造成混凝土出现塑性收缩裂缝的主要原因是新浇筑的混凝土没有及时进行覆盖，表层的混凝土在收到日晒和风吹等影响下，自身水分蒸发较快，导致表层出现各种收缩裂缝。在一些斜坡上的混凝土，即使加以覆盖保护，有时还会出现收缩裂缝，这是由于在重力影响下，混凝土和水分自然向下流淌，从而导致裂缝的出现。 　　（2）沉降收缩裂缝。沉降收缩裂缝一般在埋设件附近或者建筑结构上表面钢筋通长方向上出现的，这种裂缝一般都是在混凝土硬化后才出现的。造成这种裂缝的原因主要是在混凝土施工过程中，振捣后比较粗的骨料下沉，导致内部的空气和水分被挤出表层，最终形成纵向的体积收缩沉落，而这种沉落由于受到了预埋件、模板和钢筋等约束和阻碍从而形成裂缝。 　　（3）冻胀裂缝。冻胀裂缝一般都是沿方向主筋或箍筋出现深度不一的裂缝，造成这种裂缝的主要原因是由于在冬季施工的混凝土没有进行相应的保温措施，混凝土结构在浇筑后受到冻结，表层的混凝土更是由于冻结后体积膨胀，当气温升高，混凝土结构冻结状态消失后，钢筋附近的混凝土由于受到限制不能恢复，从而出现脱落和裂缝的情况。 　　（4）凝缩裂缝。凝缩裂缝一般都是些细小的呈现花纹状的裂缝，而且一般都是在混凝土初凝期间就出现的，其产生的原因则是在对混凝土表面抹平压光时操作过度，导致一些细骨料和水泥浮到表面，从而在混凝土表面形成一层含水量较高的