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基于KAA培养模式研究与实践 　　摘要：所谓“KAA”是指“知识、能力、态度”。本文以《发动机电控系统检修》课程为例，通过制定“以职业活动为导向，以职业技能为核心”的课程标准，引导课程进行教学改革，以岗位需求为前提、以能力要求为核心、以教学内容为切入点，将职业标准、技能考核融入课程教学体系，更好地完善课程体系，促进汽车运用与维修技术专业课程体系的构建。 　　Abstract： The so-called KAA refers to knowledge， ability and attitude. This article takes the course of the Maintenance of Engine Electronic Control System as an example to guide the curriculum reform through the development of a curriculum standard of professional activity-oriented and vocational skills as the core， considers the job requirements as the basis， the capability requirements as the core and the teaching content as an entry point， integrates the vocational standards and skills assessment into the curriculum teaching system to better improve the curriculum system and promote the construction of the automotive application and maintenance technology professional curriculum system. 　　?P键词：KAA；课程标准；职业标准；课程体系 　　Key words： KAA；curriculum standards；professional standards；curriculum system 　　中图分类号：G642.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）13-0252-03 　　0 引言 　　《发动机电控系统检修》是汽车运用与维修技术专业一门专业核心课程，是解决汽车发动机维护诊断维修、年度检测等问题的重要基础课程，涉及发动机构造、发动机性能检测和维修工具与检测设备等相关知识。现阶段，多数高职院校采用的课程教学模式为学科系统化。由于该课程是从理科知识领域到工科知识领域的阶段跨越，使得该课程具有较强的分析性和实践性。而传统的课程教学模式由于工具种类多样、工作过程复杂等原因很容易消磨掉学生的学习积极性和兴趣，导致相关毕业生工作实际应用能力若，无法满足当代企业的需求。 　　1 现状分析 　　当前多数院校的课程还停留在学科型体系阶段，部分院校虽然尝试做了基于工作过程的课程开发，但其深入和宽度还远远不够。传统课程是以学科知识为结构体系，它将课程内容分离成多个部分，汽车系统结构、拆装调整、检修及故障诊断相互分离；以传授知识为主，以教师为中心，不注重培养学生的主观能动性和实践能力；课程教学不够生动，内容较为抽象，学生学习积极性较弱；过分重视对学生理论知识的培养和考核，不注重对学生实践能力的培养和考核。但实际上高职院校的毕业生入职后多从事的是一线工作岗位，需要直接接触加工、检测及维修等方面的工作。因此，对于高职院校而言，做好《汽车检测与诊断技术》课程的教学工作，培养能够适应社会需求的高素质汽车专业技术人才是当务之急。通过对该课程3个学期的教学，课题组通过大量的调研，并结合教学实践和体会，认为当前该课程诸多方面存在问题，具体如下： 　　1.1 传统的教育理念 　　高职汽车类专业是一门实践性较高的专业，但受到传统教育的影响，传统的教育模式一直延续到该专业教学中，课程体系和教学方法均不够先进，理论和实训教学严重脱节，无法满足职业教育的要求，不利于教学目标的实现。在传统教学安排中几乎都是先进行理论知识教学，然后再进行实践验证或者技能培训，这种理论和实践分离的教学模式很容易将学生的学习积极性浇灭，学生会在专业学习中感到越来越枯燥，甚至直接放弃对该专业的学习，十分不利于高职院校教学质量的提升。 　　1.2 教学方法及手段的不足 　　《汽车检测与诊断技术》课程理论知识较深，而仪器设备的工作原理及使用很难通过传统的ppt表现出来，因此多媒体课件相对来说欠充实。多媒体