对公路工程施工中工程质量管理问题探讨.docVIP

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对公路工程施工中工程质量管理问题探讨

对公路工程施工中工程质量管理问题探讨    摘 要:我国的公路在近年来得到迅速发展 ,公路的设计标准和工程质量要求逐步提高,我们必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理,以提高公路的施工质量,与社会的进步相协调,以满足人们日益增长的物质和文化生活需求。为了确保道路工程建设的社会效益和经济效益,保证道路工程质量符合国家规范要求,尽可能避免工程质量事故的发生,必须重视道路工程施工质量管理。    关键词:公路 施工质量 质量管理       1.提高全员质量意识    提高全员质量意识的首要任务是搞好质量宣传工作,这也是搞好质量管理的一种重要手段 。质量意识的灌输,要分层次,一级级地灌输下去,要让很复杂的理论知识,逐渐变得浅显易懂,而且符合大众的口味。所以要提高全员质量意识,就要让宣传工作遵循两个公式即循环循环再循环,具体具体再具体。    2.加强质量控制    2.1设计质量的控制资料文件因未经施工实践,不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露,除开工前通过设计文件会审控制外,在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决。    2.2材料质量的控制要求施工单位:一是把好材料采购关;二是对各种原材料进行测试鉴定;三是严禁使用不合格材料和半成品。    2.3施工质量的控制对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比,对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流,对存在的问题,施工要点、注意事项等,质监部门以书面形式发至施工单位。对影响质量的要害问题或带普遍性问题,要确保工程质量。    2.4对检验判断准确性的控制质量检验要选用思想好、业务精、素质高的检验人员,并对他们进行必要的技术培训,对仪具要经常校正,以提高检验工作的质量。    3.质量管理体系不完善    3.1“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量控制体系有待完善,三级质量控制体系的正常运转,需要一定的时间,需要一个过程。监理队伍的力量不足,素质偏低现有的监理人员的数量和素质远不适应交通基本建设高速度、大规模、高标准的发展现状。    3.2监理队伍制约机制尚不完善政府交通主管部门对监理市场主要是宏观管理,多是对监理单位和人员的资质进行管理,对监理单位的行为,监理工作运行情况,监理工作成效等的动态管理缺乏手段,在法规、行政、经济等方面,对监理单位的制约机制尚不完善。    3.3政府监督不力一些建设单位、施工单位的领导和管理人员,对工程质量监督重要性的认识不足,致使质量监督工作开展有一定难度。    3.4质量管理各方的质量检测设备、手段不完善大部分设计、监理、施工、监督单位的检测设备、检测手段、技术力量还不能满足质量检测工作需要,有的与实际要求相差很大,直接影响质量管理工作的深度和力度。    3.5开展典型示范和互助互学活动由于各施工队伍的技术水平与管理水平参差不齐,为了更有效提高施工水平,树立好的典范,开展现场互助互学活动是十分必要的。它直观、易懂、易学,能有效统一标准,可以在较短的时间内将好的施工方法与管理模式在全项目加以推广,提高施工质量。通过各分项工程的典型示范并召开现场会,利用现场进行直观指导能有效提高工程质量。这种活动可由建设单位组织全项目施工队伍参加,亦可在施工单位内部开展,取长补短,提高施工技术与管理水平。    3.6定期开展质量检查评比及奖罚活动,提高全员质量意识为确保工程质量,对出现质量问题、造成质量事故的单位和个人给予处罚,对无质量问题的给予奖励,使其与经济挂钩。质量管理离不开切实可行的措施保证,质量管理措施要强硬有力,检查评比采用打分制,划出奖罚分数线,根据评比得分情况予以奖罚,对多次出现严重质量事故的单位和个人进行重惩直至清退出场。    3.7积极开展科学实验采用新工艺、新材料、新技术,提高施工质量管理水平。结合工程实践,开发公路工程施工质量计算机管理系统,使工程施工质量管理上一个台阶。为提高工程质量,在新工艺、新材料、新技术使用方面,积极开展科学实验。    4.加强工程实验和管理    4.1要重视工地实验室的建设工作。    工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节,是 企业 自检的一个重要部门。现实中,施工单位往往对工地试验室重视不够,试验室的房屋简陋,试验仪器残缺不全,完全不能适应公路建设日常检测的需要。    4.2试验人员要有较高的素质。    试验人员的素质一定要高,要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求,要由试验室拿出第一手材料,一切应以数据说话。不合格的资料,千万不能擅自修改合格后往上报,千万不能存有侥幸心理。密实度该是达到92%的,91.9%就绝对不行。工程施工质量管理的实践证明,只有合格的施工员和试验人员,才能生产出合格的产品。    4.

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