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浅析大型柴油机节油与使用维护之间关系 　　摘 要：大型柴油机是一类通过消耗柴油转化为能量的方式而运作的机械设备，其在运转过程中需要使用大量的柴油作为动力，因此，这就必然会涉及到资源的合理利用问题，为了确保柴油这一稀缺化石能源能够得到高效地利用，我们必须明确柴油机的工作原理以及耗油的关键点，从而减少资源浪费，节约成本，保护自然环境。本文通过对大型柴油机的使用与维护进行研究与讨论，以达到节油的目的。 　　关键词：柴油机；节油；使用；维护 　　中图分类号：TB47 文献标识码：A 　　文章编码：1672-7053（2017）07-0143-02 　　Abstract：Large-scale diesel engine is a kind of mechanical equipment which can be operated by consuming diesel oil into energy. It needs to use a lot of diesel as power in operation.Therefore， this will inevitably involve the rational use of resources.In order to ensure that the scarcity of fossil fuels can be used efficiently， we must clarify the working principle of diesel engines and the key points of fuel consumption， thereby reducing waste of resources， saving costs and protecting the natural environment.This article through the use and maintenance of large diesel engines to study and discuss， in order to achieve the purpose of saving oil. 　　Key Words：diesel engine； fuel saving； use； maintenance 　　1概述 　　柴油?C是一种柴油发动机，通过燃烧柴油获得较大的动力，大型柴油机因其强大的扭矩和良好的经济性被作为各生产环节的中坚力量广泛的应用于重型汽车、工业机械及发电机组等各类生产领域。目前柴油机大多应用在工业产业的核心环节，并在这些领域中发挥了极为重要的作用。大型柴油机因其自身工作原理，需要消耗大量柴油，为尽力避免资源浪费，合理降低运行成本，有效杜绝环境污染，应当采取具有针对性的方法来高效利用有限的柴油资源，做到节油环保。大型柴油机具有体积较大、动力较高的特点，因此在日常的运行过程中需要做好节油及维护操作。大型柴油机主要是通过设计与应用两方面来实现节油的，本篇文章主要讨论应用这一过程当中所产生的节油问题。而在应用过程中一般包含使用以及维护这两个方面，因此，下文将通过上述两方面来深入探讨大型柴油机的节油问题。 　　2有效地维护对大型柴油机的节油作用 　　2.1柴油预温技术对大型柴油机的节油作用 　　柴油预温技术是指在设备启动之前通过预温装置对所用柴油进行预热的一种技术，将经过预热之后的柴油加入柴油泵，可使发动机燃烧更加充分，提高燃烧效率，以此实现节油的目的。柴油预温的理想温度为70℃左右，温度过低将影响节油效果，而温度过高则可能加剧发动机的磨损，降低机械使用寿命。因此，在进行柴油预温时应针对气候与环境等因素做出科学合理的调整，是柴油保持在理想温度范围。目前柴油预温技术主要分为单层管预温和双层管预温两种。 　　2.1.1单层管预温 　　此项技术是在柴油机排气管的两侧钻孔，将预温管由排气管深入到出油管，从而达到预热柴油的目的。该项技术可将柴油预热到60℃，耗油量能够降低5%左右。 　　2.1.2双层管预温 　　此项技术是在柴油机排气管的两侧钻出直径比单层管略大的孔洞，在孔洞内穿过一根焊接在排气管上的铁管，并将预温管插入其中，使预温管直接连接进油管与出油管。该项技术可是柴油经过铁管与预温管双重预热，提高柴油温度至65℃，耗油量能够降低10%左右。 　　2.2有效清洁对大型柴油机的节油作用 　　大型柴油机在工作过程中难免会出现各种各样的污物，适时地清洁保养可以有效地控制发动机内部与外部污垢的积聚，避免堵塞的发生，从而减少柴油机供油以及雾化不均等相应问题的产生，杜绝柴油的浪费。 　　2.2.1油箱清洁 　　柴油机在长时间工作后，油箱内壁及底部会出现大量杂质沉淀，