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我国经济复苏理性分析 　　经济回暖令人欣喜，令人振奋。那么，在世界经济仍未见底的不利环境下，中国经济增速明显回升，动力来自何处?还存在哪些问题?企业和居民的状况如何?未来应采取怎样的政策取向? 　　 　　经济回暖主因是硬性投资拉动和消费支撑 　　 　　GDP增速出现上升拐点的原因是硬性投资拉动和消费支撑。中国经济从去年下半年开始的持续下行压力得到遏制，经济处于企稳回升状态，中央应对金融危机的一揽子计划成效明显。上半年，中国铁路运输业投资同比翻番，铺设了5000多公里铁轨，仅京沪高铁建设平均每天就投下2亿元。以铁路等基础设施投资为代表的4万亿元投资计划，成为保增长的首要驱动力量。中国经济同比增速连续七个季度回落的下行线，在今年二季度出现转折。国家统计局数据显示，二季度中国经济同比增长7.9％，增速比一季度加快1.8个百分点。这样，上半年中国经济同比增长率达到7.1％。经济运行中积极因素不断增多，工业生产回升最为突出。在出口下滑超过20％的情况下，中国经济增速的转降为升，动力来自投资和消费。上半年，全国城镇固定资产投资同比增速达到了33.5％，增速比去年同期加快7.2个百分点。以汽车消费为代表的消费也成为保增长的重要支柱。上半年，中国社会消费品零售总额实际增速比上年同期加快了3.7个百分点。今年3月份以来，中国经济发展逐渐企稳回升。这几个月的经济增长是靠内需拉动的。国家统计局测算显示，上半年投资拉动中国经济增长6.2个百分点，消费拉动经济增长3.8个百分点，而净出口对经济增长的贡献是负的。从目前的情况看，如果能够有力稳定住企稳回升的态势，可以实现全年“保八”目标。当前不能松劲，不可盲目乐观，要继续保持宏观政策的连续性和稳定性，把经济企稳回升的态势稳定住。 　　 　　复苏基础仍不稳固 　　 　　经济参考指标不理想，需求仍不足 　　判断经济是否回暖不能只看GDP增速，除GDP增速外，通常有四个指标比较有参考价值。一是用电量，包括工业用电和生活用电。进入夏季后，社会用电量大幅增加，但据有关部门为期6个月的追踪调查，工业用电量仍没达到过去水平；二是港口集装箱的吞吐量。在深圳、珠海都看到码头上大量集装箱空置，表明海运特别是外销没有复苏；三是公路货柜车通行量。货柜车通行量不如以前，说明省市之间物资交流不足，内需拉动不够；四是厂房闲置率。很多企业倒闭或外商企业撤离后，厂房仍在闲置。在东莞、珠海，都可看到有厂房长草，没有人来投资。从这四个指标来看，经济回暖的基础不巩固，内需还须进一步扩大，外需目前仍未好转。外需没有好转的主要原因是世界经济整体情况尚不理想，美国就业问题没有缓解，美国人消费习惯、消费心理、消费行为都在改变，储蓄增加。甚至一些美国人说，美国城里人10年不买衣服也有衣服穿，10年不换电视都有电视机看，10年不买汽车照样有汽车开。美国可以不消费，中国应该怎么办?中国当前要稳住外需，但更重要的是扩大内需。扩大内需应该找更好的办法。医疗卫生改革、教育改革等措施解决民生问题十分重要，但解决民生问题是一个长期累积过程，不能立竿见影。改革措施出台后不可能立即拉动消费，民众要观望一段时间，扩大内需最重要的还是就业问题。 　　企业产能过剩，经营困难 欣喜的背后还要看到困难。经济增速转降为升振奋人心，然而外需依然低迷不振，国际贸易环境恶化，国内产能过剩问题突出，这使得作为经济细胞的企业，生产经营仍然比较困难。2009上半年中国遭遇了来自15个国家和地区的60起各类“贸易救济调查”举措，涉及金额达82.67亿美元。中国外贸遭遇的贸易摩擦数量之多、涉案金额之大，前所未有。现在不仅发达国家搞贸易保护，有的发展中国家也在搞。世界经济前景仍不明朗，外需依然不足，是中国经济面临的最大困难。上半年全球经济出现了一些好转的迹象，但基本面还没有发生根本性变化。今年6月份美国经济数据显示，失业率升至26年来的最高点，消费者信心指数掉头下降，恶化程度超出预期。美国财长日前公开表示，全球经济在复苏进程中很可能遭遇挫折。在遭受亚洲金融危机冲击最严重的1998年，中国出口还是增长了0.5％。今年上半年超过20％的出口负增长，严峻形势前所未有，这使得中国经济长期积累的产能过剩问题充分暴露出来，从而造成企业经营比较困难，就业压力增大。钢铁行业就是产能过剩的典型例子。全国1200多家钢铁企业，6.6亿吨产能过剩1.6亿吨。年初钢铁价格在扩大投资政策带动下有所反弹，但经不住小钢厂一阵大干快上，价格掉头直线下跌，4月中旬钢材价格比15年前还低5％，全行业亏损。如今钢价又有所反弹，怎样才能防止这种波动的重新上演?在外需缩减、产能过剩的双重压力下，当前企业生产经营依然处在比较困难的局面。统计显示，前5个月，全国规模以上工业企业实现利润同比下降了22.9％。尽管内需增长较快