新形势下中职物流教育培养模式分析.docVIP

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新形势下中职物流教育培养模式分析

新形势下中职物流教育培养模式分析   【摘要】针对目前中职学校物流专业设置仓促、培养目标界定模糊、专业教师严重匮乏等问题。应构建新的人才培养模式,改进教学方法,加强教学实践。提高教学质量。   【关键词】中职物流;现状;对策      随着经济全球化发展,物流逐渐成为各国经济发展的“润滑剂”,当然与此同时也成为了各个经济体发展速度的主要制约力,我国由于物流产业起步比较晚,物流的相关教育产业落后,导致物流人才资源缺乏,与发达国家相比还存在着很大的差距,要改变我国这一状况,必须重视物流教育的发展。而物流基础人才的培养自然而然的落在了旨在培养社会技能类基础人才的中职类学校,所以,近几年我国中职学校的物流专业犹如雨后春笋般的出现,招生也渐显规模,但由于物流是一个新兴专业,我们在教学培养方面并无经验可鉴,所以,究竟如何培养适合市场需要的专物流人才是目前中职类学校面临的问题。      一、中职物流专业现状      1、物流专业设置仓促   由于市场对物流人才需求量的日益增加,很多学校为了满足这样的需求现状,纷纷开设物流专业,但因为这一新兴专业教育资源的缺乏,于是为了加快专业的设立,大部分学校只有选择相近专业转型这一方式来解决专业设立的问题,于是就有了工商管理、金融贸易、市场营销等专业演变为物流专业的现象,如此设置的仓促性为以后的教学埋下了隐患。      2、培养目标界定模糊   开设物流专业以来。许多中职学校对于物流人才培养目标的设定模糊而宽泛,比如此专业的学生究竟需要掌握什么技能,将来能够从事何种物流岗位没有进行认真研究和细分。使得学生接受的物流教育毫无重点可言,掌握的技能也都是宽泛的初级操作,毕业前,五花八门的物流证书考了一大堆,但实际到了工作岗位却发现在校考的这些证书大部分是不切合自己从事的岗位需要,当然社会上物流相关证书的管理混乱也对物流教育的目标培养造成了一定影响。      3、专业教师的匮乏   所谓“百年教育,教育百年”一个成熟的教育产业若没有经受过时间的洗礼就不能称之为“教育”,而其发展源头就是教师队伍的建设。但是由于物流专业的“迅速开设、迅速招生、迅速培养”的现状。造成了大部分的物流教师是相关的管理类、经济类、计算机类专业转型而来的,他们的物流专业知识不够系统、不够完善,物流实践经验缺乏。      4、学生技能实践场所缺乏   由于物流专业实训设备的投资额较大,学校一般情况下无法投入巨额资金,所以学生在校内无法完成必要的物流技能训练。同时物流企业一般也不愿意成为学校的物流实训基地,因为一旦学生进入实习单位,会给这些企业增加许多工作和责任,比如要安排指导人员以及实习场地和实习用具,如果企业以无回报的方式来完成这些工作,是基本不可能的。      二、改进中职物流专业教学的对策      1、构建人才培养模式   (1)构建良好物流课程体系。学校设置的课程是学生每天学习的内容。直接关系到学生以后的就职方向。由于中职学校教育要突出学生实践技能的培养。因此在课程设置方面,应该注重培养学生的专业实操技能。而原有的教材内容往往知识结构比较陈旧,固有的一些理论体系很难适应现代物流的发展。因此,必须对教材里的内容作修正。笔者认为,可以把中职物流专业的核心专业课定为:现代物流基础、物流客户服务、配送实务、运输实务、仓储管理买务和物流信息技术。并且要从基础到专业,循序渐进的安排课程顺序。   (2)确保物流师资队伍建设质量。物流专业的建设时间比较短,因此师资力量也是一个薄弱环节。中职学校的专业物流老师不仅要具备丰富的专业理论知识结构,还要有一定的社会实践经验。学校应积极加强师资队伍的建设,比如可以给教师多提供进修学习的机会,派教师去相关企业参观、实习并鼓励教师向“双师型”教师转变,提高教师队伍的整体素质;也可以加大加深人才的引进力度。扩充教师队伍,聘请相关物流公司的高级管理人员作为兼职老师,通过上课、讲座的形式向学生传授物流第一线的信息,增长知识面,同时对于新专业的建设也起到了积极地指导作用。   (3)校本教材的完善。根据社会对物流人才专业知识结构和职业技能方面的要求,学校再结合本校学生的特点和优势,根据本地区物流业的发展和趋势,体现“服务于当地”的市场定向,注重理论联系实际。课程从内容上应该包含原理、实务两部分,理论教学遵循中职教育“必需、够用”的原则,实务教学多采用多媒体课件教学,注重模拟教学、编制出符合本地区物流发展大方向的教材。      2、创新改善教学模式   (1)加强实践教学。物流专业的学生主要强调的是实践性和操作性,因此在保证理论教学的同时,要加强实践课的教学。可以通过校内模拟系统和校外实训基地两者结合起来。校内模拟系统主要通过建立一套类似于物流整个交易

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