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旧桥改造方案经济效益对比分析 　　摘要： 随着我国人口的增长、经济的发展，城市交通日渐拥堵，桥梁是道路的主要组成部分，对缓解交通压力、促进社会发展和经济建设具有不可替代的作用。运用工程经济的分析方法，讨论了桥梁重建方案经济分析模型与加固方案经济分析模型，为桥梁加固、重建从经济方面考虑，提出了确定方案与方法。结合工程实例，以寿命周期成本理论为依据，以平均年费用作为分析评价的指标，对重建和加固两种方案的经济效益进行对比分析。 　　Abstract： Along with the growth of population and economic development in China， urban traffic congestion is becoming more and more serious. Bridge is the main part of road， playing an irreplaceable role to ease traffic pressure and promote social development and economic construction. This paper uses engineering economic analysis method to discuss the economic analysis model of bridge reconstruction plan and the reinforcement plan， and puts forward the scheme and method for the bridge reinforcement and reconstruction from economic considerations. Combined with engineering example， based on the theory of life cycle cost， with an average annual cost as the evaluation index， the economic benefits of the two schemes for reconstruction and strengthening are analyzed. 　　关键词： 桥梁；加固；重建；经济 　　Key words： bridges；reinforcement；reconstruction；economic 　　中图分类号：U445.7+2 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）27-0010-02 　　0 引言 　　随着我国经济的迅速发展，人口数量不断增长，城市交通日渐拥堵，桥梁是道路的主要组成部分，对缓解交通压力、促进社会发展和经济建设具有不可替代的作用。然而，我国桥梁建设虽然具有悠久的历史，但是早期建设的桥梁，由于种种原因，逐渐不能满足当今交通运输的发展要求。为此，加固、改造或者拆除重建，改善交通状况，缓解压力，发挥桥梁在经济建设中的“血液供应”作用，实现经济发展的可持续性。在重建或者改造加固时，都要投入一定的资金与人力，如何选择最优结果，提高资金利用率，满足社会经济效益，具有较大的研究意义。 　　本文以某旧桥为例，以寿命周期成本理论为依据，以平均年费用作为分析评价的指标，对重建和加固两种方案的经济效益进行对比分析，以期为相关研究提供指导。 　　1 桥梁寿命周期成本理论 　　桥梁的寿命周期是指桥梁建设从开始构思、酝酿、立项、设计、施工、投入使用，直至退役弃置为止的整个过程。在实际中，一般把寿命周期划分成三个时期：投资前期，投资执行时期和投资服务期。投资前期指的是资金筹措以及可行性分析等活动投。投资执行时期是项目施工开始一直到竣工验收。建成之后，桥梁开始发挥其交通作用，但是仍然需要定期检测维护，并且随着年限的增长，维护费用逐渐升高。这个时期就是投资服务期。 　　2 寿命周期内成本影响因素分析 　　2.1 标准折现率 　　标准折现率，顾名思义，就是资金的时间价值，把桥梁全寿命周期各个阶段的费用折算到同一时期，方便进行对比分析和研究。 　　2.2 桥梁维修养护费用 　　桥梁投入运营之后，为了保障使用安全，延长使用寿命，最大限度的利用桥梁的价值，需要日常的维护与保养。定期进行检测，必要时需要进行简单的养护维修，这些费用也是全寿命周期成本的作用组成部分。 　　2.3 桥梁的残余价值 　　桥梁的当桥梁的安全性或者可靠性不再满足使用要求时，面临重建或者加固，此时的旧桥仍然具有一定的残余价值。残余价值可正可负，比如虽然整桥不能使用，某些桥墩还可以发挥作用，在重建或者加固时，仍然可以继续作为桥墩使