浅析我国引航员工作压力管理.docVIP

浅析我国引航员工作压力管理 　　摘 要：引航工作对于我国航运事业的发展具有重要意义。由于引航工作的工作时间长而且无规则、工作条件艰苦、工作环境恶劣以及远离家庭等工作特性，引航员常常面临着巨大的工作压力。本文主要从压力管理理论出发，分析了引航员工作压力的来源，并同时从引航员个人以及引航员单位两个方面提出了缓解引航员工作压力的措施，以期为相关部门提供决策参考。 　　关键词：引航员 引航站 工作压力 压力管理 　　1.引言 　　近些年来，伴随着我国社会经济的快速发展，我国航运业也得到了快速的发展。特别是中国加入WTO增强了与世界各国的经济和社会联系，为对外贸易提供了良好的外部环境，同时也为我国的航运事业的发展带来新的发展机遇。从2004年开始，我国港口的吞吐量连续十年保持世界第一，我国已经成为真正意义上的航运大国。2009年，我国生产用码头的泊位数个数为31429个，其中万吨级及以上泊位达到1554个，而截止到2010年底，我国规模以上港口的数量为96个，生产用码头泊位数个数为32148个，其中万吨级及以上泊位达到1659个，全国规模以上港口货物吞吐量达80.2亿吨。到2010年，全国共有1700多名引航员。 　　而随着我国航运业的发展，作为“水上国门形象第一人”的引航员的队伍也在不断地成长和壮大。作为港口发展的重要力量，引航员所承担的引航工作在防范恐怖袭击、保证船舶航行的安全方面发挥不可替代的重要作用，有力地促进了我国航运事业健康、快速地发展。 　　引航员所承担的引航工作由于其技术性强而较少为外界所关注，事实上，引航工作不仅技术性很强，而且工作条件也十分艰苦。引航员在引航工作中经常必须面对一些风险因素，例如长时间的工作、睡眠严重缺乏、工作任务繁重，而且作为引航员，工作时间的不固定，也会使引航员经常需要离开自己的亲人、家庭和朋友。繁重的工作任务，加上家庭因素，使得引航员容易产生工作压力。本文引入心理学领域的压力管理理论，分析引航工作中存在的工作压力的来源，最后，分别从引航员个人和引航员单位两个方面，来分析在实际中所可能采取的缓解引航工作压力的有效措施。一方面，有助于缓解和减轻引航员在工作中感受到的工作压力；另一方面，也有助于引航站对引航员采取预防措施，保证引航工作在保障船舶安全方面继续发挥着重要作用。 　　2.引航工作与工作压力 　　2 . 1引航工作的基本介绍 　　引航工作的基本功能就是在利用引航人员所掌握的港口水文、航道情况、泊位条件以及港口的特殊规定等知识的情况下，同时使用助泊拖轮、助航设备，与港口进行有效的联系，从而帮助船长解决实际问题，为保障船舶安全进出港口提供服务。作为承担着引航工作的引航员的基本工作职责就是引导和带领船舶安全地进入或者驶出港口。引航员的工作流程一般可以分为：首先，引航员必须持相关的工作证件，登上即将进入或者驶出港口的船舶；其次，引航员需要通过阅读引航卡，与船舶上的人员，船长、船员等进行沟通和交流等方式，迅速熟悉和了解被引航船舶的特点和习惯；然后，引航员检查船舶上仪器、设备的性能和状况是否正常，了解其性能；随后，引航员开始引领船舶进入或者驶出港口水域；引航员引领船舶进出锚地、靠离泊岸；待船舶停泊靠岸或者驶出港口水域之后，引航工作结束，引航员离开船舶。引航员工作流程图如图1所示： 2 . 2引航员工作压力的来源 　　“没有压力就没有动力”，的确，一定程度的压力能够提升员工的工作绩效，但是当压力超过一定程度就可能会起负作用。如果过大的压力得不到及时有效地释放和消除，会使员工内心产生焦虑、破坏人际关系和谐度，降低员工的工作效率，影响员工的身心健康。由于引航工作特殊的工作方式、工作环境、工作性质，使得引航工作中蕴含着许多潜在的因素成为引航员工作压力的来源。 　　（1）无规则的引航工作时间 　　我国有些港口潮汐属不规则半日浅海潮，引航工作的时间随着潮水的变化而变化，因此，很不固定。无规则的引航工作时间带来的是引航员无规则的睡眠时间。这种无规则的睡眠时间，需要有较好的适应能力，如果引航员自身的睡眠质量较好，适应和调节能力较好的话，这种无规则睡眠时间的影响可能比较小，但是如果引航员本身睡眠质量并不好，并且容易受到外界的影响，那么，这种无规则的睡眠时间就会带来引航员睡眠严重缺乏。同时，这种无规则的睡眠时间也与人体正常的生物钟不相匹配，长期下去会导致睡眠质量变差，失眠，身体抵抗力变差等。而引航工作对于引航员的专注力和体力要求较高，如果引航员在睡眠质量变差，昏昏沉沉的情况下去从事引航工作时，就有可能会产生工作压力。 　　（2）工作环境和工作条件恶劣 　　由于引航员必须在船舶上进行引航任务，而船舶上的发动机、主机、通风设备和空调机组一直都会产生大量的噪音，加上船舶航行中的机械振动和颠簸，如果长时间