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浅谈绿道体育应用与开发
浅谈绿道体育应用与开发
摘 要:我国珠三角地区绿道规划的实践和发展为大众体育健身活动提供了优越的自然设施环境,因此,绿道的体育应用与开发成为了一个有待研究的问题。以前人的研究为基础,通过归纳、总结绿道等相关文献,对绿道的体育应用与开发提出了几点建议和观点。
关键词:绿道;绿道体育;珠三角地区;体育旅游
中图分类号:TU985.19 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.08.034
目前,随着珠三角地区绿道规划的率先开展与实践,珠三角地区已经修建了全长2 372 km,融合了环保、运动、休闲、旅游等多种功能的绿道,在构筑区域生态安全网络的同时,为广大居民提供了更多的体育运动、体育休闲和体育旅游等。绿道体育的实践为大众体育健身提供了有利的条件,不仅满足了当今时代的需要,还满足了社会人群对体育锻炼和休闲生活的需要。绿道的体育功能正被不断开发与利用。
1 概念的界定
1.1 绿道的定义
“绿道(greenway)”一词是由美国学者威廉?H?怀特(Wiliam H Whyte)于1959年提出的。1990年,查理斯?利特尔(Charles Little)出版的开创性著作《Greenways for America》成为传播绿道理念的最优秀教材。该书中将“绿道”定义为沿着诸如溪谷、河滨、山脊等自然走廊,或是沿着废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的用作游憩活动的线型开敞空间。
1.2 绿道体育的定义
谢东兴将绿道体育定义为,在绿道特定区域内,以身体练习为基本手段,以实现休闲、宣扬低碳理念、传承文化、实现一定的经济与政治功能为目的的一种有意识、有组织的社会活动。
2 绿道体育的实践
绿道体育的实践主要表现在以下几个层面:①大众休闲运动。大众休闲运动是绿道体育实践的基本形式之一,一般由个人或家庭自发组织,地点大多在城市或社区绿道节点,而参加的人群年龄大致聚集在两个方向,自行车和自驾绿道主要是年轻人参与较多,城市公园以老年人和小孩为主。②社会团地自由组织参与,比如2014-09,由广州市林业和园林局、共青团广州市委员会等主办的“世界无车日绿道健康行活动启动”等各类主题健身活动。③政府组织活动参与。这类活动对于绿道来说具有很好的宣传效果。④绿道体育赛事举办。绿道体育赛事对绿道体育的大力发展和宣传有着重要的作用。⑤绿道体育旅游的发展。体育旅游已经成为当今的一种时尚潮流,体育旅游
不仅能提高绿道体育的普及度,还能为绿道体育带来巨大的经济价值。
3 珠三角绿道体育的管理体制
绿道体育由省、市、区(县)、镇(街)等各级绿道办专门管理,政府的其他各部门协同管理,比如建设部门、国土部门、林业部门、旅游部门、环保部门等。此外,绿道体育的发展和管理也需要社会公众参与维护和运营。社会公众参与包括企业参与、社团参与和个人参与。绿道体育的管理、运营和发展是靠多方面机制共同实现的。
4 绿道体育的组织分类
根据管理绿道体育组织的构成与职能来划分,可以分为绿道政府体育组织、绿道企业体育组织和绿道非盈利体育组织三大类。
4.1 绿道政府体育组织
绿道政府体育组织由各级体育局、文体主管部门等机构组成,其主要职能是规划和管理绿道控制区域内的体育组织(个人)行为,对绿道体育组织进行监管和考核。
4.2 绿道企业体育组织
绿道企业体育组织由体育旅游公司、体育的中介与培训公司、体育个体户等企业构成,其主要职能是筹集资金,为绿道体育运营、维护和发展提供经济条件。
4.3 绿道非盈利体育组织
绿道非盈利体育组织包括绿道体育协会、绿道民间草根体育组织和个体等,其作用是组织绿道体育活动,实现绿道体育的休闲功能和公共服务职能,从而增进绿道体育的宣传和推广。
5 我国绿道的实践与绿道体育的开展
5.1 我国绿道的实践状况
广州市为最早的绿道发源地,从2008年起,广州增城市按照主干道生态型、乡村郊野型、城区都市型分类标准,率先规划建设500 km具有自身特色的自驾车游绿道、自行车休闲健身游绿道和增江画廊水上游绿道等。据2013年统计得出,广州市已修建6条主干绿道,总长1 060 km,将10区和2个县级市的98个镇(街)贯通成网,串联234个城市景观节点和42个亚运场馆,几乎连通了广州市所有历史人文底蕴最足和自然景观最美的地段,总覆盖面积达1 800 km2。
2010年是成都市健康绿道建设的启动年。这一年,成都市共建成健康绿道约167 km。2011年,按照年初制定的目标――全市范围内要建成800 km绿道,截至目前,成都市健康绿道已完成建设410 km,正在建设的65 km,准备启动建设的
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