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港口企业间信任和承诺对港口竞争力影响研究 　　[摘要]以港口企业及其供应链伙伴的关键企业作为研究对象，获取所需的样本，并借助结构方程模型分析港口企业间的信任和承诺对港口竞争力的影响。研究结果显示，信任与承诺、信任与港口竞争力、承诺与港口竞争力均呈正相关关系，说明改善港口企业合作伙伴间的信任和承诺对提升港口竞争力是有积极影响的。 　　[关键词]信任；承诺；合作机制；港口竞争力 　　[中图分类号]F270 [文献标识码]A [文章编号】1671-8372（2014）01-0081-04 　　现代港口，作为贸易与经济活动最繁忙的区域，其功能不断得到拓展，成为区域性和国际性物流的重要枢纽。市场国际化和信息网络化的加速发展，使得港口同时承载着资本、技术、信息等生产要素的流通，其面临的竞争也变得空前激烈。港口竞争力不但对所在区域的整体竞争力有着巨大的影响，对所在国家的竞争力也有重要影响，这就要求港口所在城市的政府积极整合资源，以推动港口管理模式和运营绩效的更新。由于对港口供应链管理等整体软竞争力认识不足，港口的协调、整合等运营工作不完善，港口通常未能全面发挥积极作用。迈克尔?胡格斯曾指出，“港口供应链管理要努力实现海运企业和客户等港口相关企业流程与港口运营企业流程之间的连接和协调，重点是合作和信任。”港口企业的合作机制是竞争对手难以模仿、短时间内无法形成的，能够成为港口的主要竞争因素。Morris和Carter指出信任和承诺是可持续性长期伙伴关系建立的重要因素，尤其是在具有潜在危险的交往活动中对坚定伙伴的信念具有积极作用。港口供应链涉及成员较多，包括上下游不同规模和性质的企业，各成员间发生利益冲突的可能性较大。企业对供应链管理的有效整合，需要实现信息的共享和协调，建立成员间的信任和承诺，从而加强伙伴间的关系。 　　本文旨在研究港口企业合作伙伴间的信任与承诺对港口竞争力的影响，并借用实证分析法验证研究模型内各因素间的作用机制和相互关系。港口企业在合作伙伴关系管理和供应链管理中，可通过增强合作企业间的信任与承诺提升企业竞争优势。 　　一、文献综述 　　（一）信任与承诺 　　Cnranll和Inkpen将信任定义为对合作伙伴人覆行义务的期待，以及通过互相协调进行企业交易的意向。Stank等指出，合作伙伴间的信任可以尽量减少信息流动中的反作用，这是因为信息流动中存在的某些问题往往可能导致供应商和客户间的关系恶化。Gwinner，Gremler和Bitner研究证明在服务型企业中，企业对服务对象持有售心的心理优势和对服务对象的信任比其他特殊优惠和社会价值更为重要。 　　愿意做出承诺的合作伙伴会致力于供应链的目标维持与伙伴关系的改善，合作对象会对供应链产生积极的影响并做出肯定的评价。Morgan和Hunt指出有竞争力的企业应稳定其合作伙伴关系，而为了确保其合作伙伴关系的稳定，信任和承诺是最重要的因素。信任与承诺是企业间在长期的交往和合作中逐步产生的，进而发展为依存关系。信任与承诺在企业合作伙伴间的重要性体现在：1）能有效维持与合作伙伴和投资方的密切交流；2）能避免合作伙伴受到其他更具吸引力的对手的冲击，而导致合作中途结束或成为对方短期合作的替代品；3）抵御潜在的高风险行为因素在双方合作中发生。因此合作双方的承诺和信任不仅可以提高合作效率，也可以避免不必要的合作风险，有益于双方的长期合作。 　　（二）港口竞争力 　　传统的港口竞争力评价主要关注于港口的吞吐量、费用、运营效率等，近年来的研究则更着眼于提供顺应全球企业供应链需求的服务能力，即港口作为全球供应链的一个组成要素，需评价其综合性服务的能力。武良成和郑宇劫认为港口核心竞争力的概念和性质正在发生深刻的变化。新形势下港口竞争力的评价标准正在由过去单纯的“吞吐量规模”向“综合竞争能力”转变。综合竞争能力的优势体现在提供优质增值服务的分拨配送能力、信息管理能力及所在区域供应链网络的竞争力上。 　　中国港口建设初始就没有重视信息管理能力的提高，也没有为港口的长远发展预留更大的空间，港口的基础设施和信息化运用程度较其他国家还比较原始，主要满足传统物流业务的需求，没有很好地通过网络信息将各种运输方式有机整合在一起，缺乏一个更为快捷、高效和有序的物流运输网络。国际港口的建设需要全面推进行业内现代物流企业的转型升级，大物流（国际化、规模化、系统化发展、供应集成）、一体化（提供综合性物流整合服务）和虚拟链（信息服务的中心、物流信息平台）俨然已经成为更具现代化和国际化的港口物流发展趋势。因此，港口企业要不断整合现有资源，充分利用物流节点优势，积极参与全球供应链的运作。 　　二、基本假设 　　（一）信任与承诺 　　在现行的研究中，为了提高企业间的协调程度，许多研究者分析了信任和承诺的关系，